Sinjali ta 'ibbilanċjar mhux xieraq tar-roti: kif tiċċekkja lilek innifsek. Il-periklu ta’ bilanċ ħażin

L-indikatur ewlieni ta 'problema bir-roti huwa t-taħbit tal-kolonna tal-istering f'veloċitajiet għoljin jew waqt aċċelerazzjoni rapida. Manuvrabbiltà miksura, il-karozza kontinwament twassal f'direzzjoni waħda. Dawn is-sinjali ta 'ibbilanċjar mhux xieraq tar-roti jwasslu għal xedd prematur ta' partijiet oħra tal-magna - elementi ta 'sospensjoni, ġonta universali u kolonna ta' l-istering.

Ibbilanċjar mhux xieraq tal-magna jista 'jirriżulta fi ħsara lit-tagħmir u l-makkinarju. Ir-raġunijiet għall-iżbilanċ huma differenti - mill-kwalità tat-tajers għall-ksur tar-regoli tal-installazzjoni. Is-sinjali ewlenin ta 'bilanċ ħażin tar-roti huma: swat, vibrazzjonijiet u ħsejjes estranji waqt is-sewqan.

Kawżi u sintomi ta 'żbilanċ

Diska li ddur b'mod uniformi għandha assi ta 'simetrija li tikkoinċidi maċ-ċentru tal-gravità, u tinsab fl-istess distanza min-nofs tal-punt taċ-ċirku. Dawn il-karatteristiċi huma sodisfatti mir-roti bilanċjati tal-karozza. Biex tevita ħsarat, huwa meħtieġ li tiċċekkja regolarment ir-rotazzjoni uniformi tad-diski immuntati bit-tajers fuq l-istand.

Tipi ta' ibbilanċjar mhux korrett tar-roti:

1. Statiku - li fih iċ-ċentru tal-gravità u l-assi tar-rotazzjoni huma mċaqalqa. Dan iwassal għal wobble vertikali u problemi serji bis-sistemi ta 'kontroll u s-sospensjoni.
2. Dinamika - tikkonsisti fin-nuqqas ta 'qbil ta' l-assi ta 'inerzja u rotazzjoni. Dan it-tip ta 'devjazzjoni min-norma jaffettwa l-ilbies rapidu tat-tajers u l-partijiet tas-sospensjoni tal-karozza.

Tipi ta 'żbilanċ tar-roti

Sintomi ta 'sinjali ta' ibbilanċjar mhux xieraq tar-roti - meta l-vibrazzjoni tal-ġisem u l-kolonna tal-istering tinħass fit-triq fil-moviment. Il-karozza tiġbed f'direzzjoni waħda, tinstema 'ħsejjes meta r-roti jduru, il-wiċċ ta' barra tilbes b'mod irregolari.

Meta tiċċekkja l-bilanċ

Jekk ikun hemm storbju estranju u vibrazzjoni trażmessa mill-korp u l-kolonna ta 'l-istering tal-magna, huwa meħtieġ li titwettaq manutenzjoni mhux skedata.

Sinjali ta 'bilanċ mhux xieraq tar-roti jistgħu jseħħu minħabba problemi ta' sospensjoni tal-vettura. Għalhekk, qabel it-twaħħil tat-tajers, huwa meħtieġ li tivverifika kawżi oħra possibbli li jfixklu t-tħaddim bla xkiel tal-karozza.

Sinjali tipiċi ta' bilanċ ħażin tar-roti:

• Vibrazzjonijiet fuq il-fus ta' quddiem trasmessi lill-isteering f'veloċitajiet tal-vettura 'l fuq minn 60 km/h.
• Id-dehra ta 'gomma qargħi minflok mudell ta' tread fuq in-naħa l-aktar mgħobbija tat-tajers.
• Waqt is-sewqan fuq triq ċatta minn 100 km / h, ix-xokk absorbers ma jaħdmux - id-dahar tal-karozza titbandal u jaqbeż.
• Hemm żieda notevoli fil-konsum tal-fjuwil anke meta ssuq fuq l-awtostrada b'veloċità kostanti.
• Jinstema' hum qawwi, li jegħreq ħsejjes oħra, fil-kompartiment tal-passiġġieri meta jkun qed isuq malajr.

L-iżbilanċ tar-roti jinterferixxi mal-istering

Meta tiċċekkja l-bilanċ tar-roti, huwa meħtieġ li r-roti jiġu ttestjati fuq l-istand. Barra minn tond jew deformazzjoni jistgħu jwasslu għal runout anke wara li jkun sar xogħol ta 'tajers ta' kwalità.

X'jistgħu jkunu l-iżbalji tal-ibbilanċjar

It-tibdil taż-żraben ta 'karozza f'servizz tal-karozzi kultant isir bi ksur tat-teknoloġija. Dan normalment ikun konsegwenza tal-kwalifika baxxa tal-artist jew għaġla.

Is-sinjali ewlenin ta 'bilanċ ħażin tar-roti bħala riżultat ta' azzjonijiet żbaljati:

• Trab u ħmieġ fuq il-wiċċ, oġġetti mwaħħla fil-wiċċ ta 'barra.
• In-naħa ta 'ġewwa tad-diska hija llubrikata ħażin, il-gomma ma titlax b'mod ugwali meta tiġi ppumpjata bl-arja.
• Post tax-xogħol imbarazz, magna maħmuġa u oġġetti barranin li jinterferixxu mal-bilanċ tar-roti.
• Il-marka fuq it-tajer ma taqbilx mal-post tal-beżżula, li tikser id-distribuzzjoni tal-massa madwar iċ-ċirkonferenza.

Il-marka safra trid taqbel mat-toqba tal-beżżula

Il-magna tal-ibbilanċjar għandha tkun ikkalibrata u mwaħħla sew. Fuq ir-roti tal-liga, il-piżijiet huma mwaħħla ma 'wiċċ bla xaħam. Fl-istand, il-valuri tal-indikaturi għandhom ikunu żero. Il-massa tal-piżijiet fuq naħa waħda mhix aktar minn 60 gramma. Waqt l-installazzjoni, tintuża wrench tat-torque. Osserva l-issikkar korrett tal-ġewż - crosswise.

Sinjali ta' bilanċ ħażin

L-indikatur ewlieni ta 'problema bir-roti huwa t-taħbit tal-kolonna tal-istering f'veloċitajiet għoljin jew waqt aċċelerazzjoni rapida. Manuvrabbiltà miksura, il-karozza kontinwament twassal f'direzzjoni waħda. Dawn is-sinjali ta 'ibbilanċjar mhux xieraq tar-roti jwasslu għal xedd prematur ta' partijiet oħra tal-magna - elementi ta 'sospensjoni, ġonta universali u kolonna ta' l-istering.

Sir af dwar il-problema normalment meta tissostitwixxi tajers staġjonali. Il-bdil biss tat-tajers mhuwiex biżżejjed. Huwa meħtieġ li l-assemblaġġ tad-diska jiġi bbilanċjat bit-tajer fuq l-istand. It-tagħmir tat-twaħħil tat-tajers għandu jiġi kkalibrat minn organizzazzjoni metroloġika.

Stand tal-ibbilanċjar

Biex tiċċekkja l-ibbilanċjar tal-Gazelle, irid ikollok kon bi spacer. Is-sewwieqa ħafna drabi ma jagħtux attenzjoni għall-iżbilanċ tal-fus ta 'wara, peress li dan mhux rifless fil-kolonna tal-istering. Iżda ħsara bħal din tiggrava l-manuvrabbiltà u l-istabbiltà fit-triq.

Kif tiċċekkja l-bilanċ fuq il-karozza b'idejk stess

Għat-twaħħil tat-tajers, normalment tiġi pprovduta kamra spazjuża, fejn hemm provvista ta 'enerġija qawwija għall-magna u provvista kbira ta' konsumabbli. Ħafna sewwieqa ma jistgħux jakkomodaw tagħmir kumpless fil-garaxx waħedhom. Għalhekk, sabiex tivverifika l-bilanċ tar-roti fuq karozza b'idejk stess b'xejn, għandek bżonn tuża mezzi improvizzati.

Is-sekwenza ta 'l-azzjonijiet:

1. Jack up il-karozza.
2. Dawwar id-diska iebes.
3. Agħmel linja tal-ġibs fil-qiegħ tat-tajer.
4. Irrepeti l-proċedura diversi drabi.

Kontroll tal-bilanċ tar-roti

Jekk il-marki kollha jinġabru f'żona waħda, allura dawn huma sinjali ta 'ibbilanċjar mhux xieraq tar-roti.

Metodi ħielsa indipendenti jistgħu jiddeterminaw biss l-iżbilanċ statiku. U għal dinamika, l-eżattezza tat-tagħmir tat-twaħħil tat-tajers hija meħtieġa.

Meta l-indikaturi jiġu kkontrollati mis-sewwieqa nfushom fid-dar, żbalji dijanjostiċi huma possibbli minħabba ħmieġ fuq it-tajers, issikkar irregolari tal-boltijiet u deformazzjoni tad-diska.

Ir-riżultat tal-ibbilanċjar mhux korrett tar-roti

Il-kundizzjoni għaż-żamma ta’ karozza f’kundizzjoni tajba ta’ ħidma u rikba komda hija manutenzjoni regolari. Parti minn din il-proċedura qed taħdem dijanjostika tal-irkaptu. Jekk is-sinjali tal-ibbilanċjar tar-roti jindikaw problemi possibbli, għandek bżonn tirranġa l-problema fuq stand speċjali. Ir-runout radjali u tat-tmiem tad-diska meta l-karozza tkun miexja jistgħu jwasslu għal ħsara serja.

Ara wkoll: Umidifikatur tar-rack ta 'l-istering - regoli ta' skop u installazzjoni

Konsegwenzi ta' bilanċ ħażin:

• Qabda tat-tajers imnaqqsa, distanza ta 'waqfien miżjuda.
• Ilbes rapidu tas-sospensjoni - ball joint, bearing tar-roti, lievi u blokki silenzjużi.
• Deterjorament tal-istabbiltà tal-karozza fit-triq u l-kwalità tal-immaniġġjar meta ssuq b'veloċità għolja.
• Riskju akbar ta 'inċidenti u ħsarat frekwenti ta' partijiet u sistemi tal-vetturi.
• Storbju qawwi u vibrazzjoni, skumdità fil-karozza.

Roti żbilanċjati fil-moviment joħolqu tagħbijiet kbar ta 'xokk, li naturalment iwassal għal ħsara fil-vettura u tiswijiet għaljin.

Żball tipiku meta nibbilanċjaw rota - aħna nanalizzawh fuq esperiment viżwali