Sinjali ta 'klaċċ tal-karozza li ma jaħdimx sew

Il-klaċċ tal-karozza huwa element importanti tat-trażmissjoni, li l-kundizzjoni teknika tagħha tiddetermina l-kumdità u s-sigurtà tat-traffiku. Waqt it-tħaddim, il-klaċċ jista 'jeħtieġ aġġustament, manutenzjoni u sostituzzjoni, skond il-grad ta' xedd. Il-klaċċ huwa node li jissejjaħ "konsumabbli", minħabba li huwa bbażat fuq partijiet ta 'frizzjoni, u partijiet li huma soġġetti għal tagħbija għolja kostanti. Sussegwentement, aħna ser insemmu kif nidentifikaw malfunzjoni tal-klaċċ, x'tip ta 'ħsarat iseħħu u kif nirranġawhom.

Li tikkontribwixxi għal użu mgħaġġel tal-klaċċ

L-ewwel u r-raġuni ewlenija għall-ilbies tal-klaċċ aċċellerat huwa l-immaniġġjar traskurat tas-sewwieq, jiġifieri, bidu f'daqqa, żlieq, iżżomm il-pedala tal-klaċċ għal żmien twil. Huwa importanti li wieħed jifhem li hemm żewġ partijiet fil-klaċċ li jonqsu l-aktar malajr, u, għaldaqstant, ma jittollerawx kundizzjonijiet operattivi ħorox - id-diska tal-frizzjoni tal-klaċċ u l-bearing tar-rilaxx. Id-diska tal-klaċċ jibda jintlibes aktar malajr, u l-ilbies miżjud tiegħu huwa kkaratterizzat minn riħa speċifika, li tissejjaħ "klaċċ maħruq", u l-bearing tar-rilaxx, minħabba idling fit-tul, crunches u buzzes.

It-tieni punt jinsab fil-kwalità tal-komponenti. Jekk tixtri l-klaċċ separatament, allura d-differenza fil-kwalità tal-komponenti taffettwa ħażin l-assemblaġġ kollu. Klaċċ ta 'kwalità fqira jaħdem inqas, kultant jiżloq. U fl-aħħarnett, it-tielet raġuni hija installazzjoni mhux xierqa tal-klaċċ. Jista' jkun wieħed minn dawn li ġejjin:

• id-diska tal-frizzjoni hija installata rasha 'l isfel;
• ir-rilaxx tar-rilaxx ma "joqgħodx" biżżejjed f'postu;
• id-diska tal-klaċċ ma kinitx iċċentrata waqt l-installazzjoni.

Sintomi ta 'falliment tal-klaċċ

Hemm bosta indikazzjonijiet diretti u indiretti ta 'xedd tal-klaċċ. Biex jiġu ddeterminati l-kawżi, huwa meħtieġ li titwettaq bir-reqqa dijanjostiċi, li jistgħu jindikaw direttament parti speċifika li falliet. Barra minn hekk, mis-sinjali li ġejjin, titgħallem tifhem taħt liema fatturi parti waħda jew oħra tas-sistema tal-klaċċ falliet.

Ikkunsidra s-sinjali ewlenin li jindikaw direttament l-użu tal-klaċċ:

• il-klaċċ mhuwiex kompletament maqlugħ. Dan is-sinjal jissejjaħ "clutch leads", u jseħħ minħabba l-fatt li meta l-pedala tal-clutch tkun ippressata, id-diski misjuqa u tas-sewqan ma jinfetħux sewwa, u l-uċuħ tax-xogħol tagħhom jmissu xi ftit. Minħabba dan, iċ-ċaqliq tal-irkaptu huwa jew akkumpanjat minn sinkronizzaturi li jkissru jew ġeneralment huwa impossibbli li l-irkaptu jinqabad sakemm is-sewwieq jagħfas il-klaċċ diversi drabi;
• żliq tad-diska misjuqa. Iż-żliq iseħħ minħabba adeżjoni insuffiċjenti mal-wiċċ tal-flywheel, li jagħmel l-ingaġġ tal-klaċċ bilkemm possibbli. Hekk kif tirrilaxxa l-klaċċ, tara żieda qawwija fir-revs, filwaqt li l-karozza taċċellera b'dewmien. Iż-żliq huwa akkumpanjat minn riħa qawwija ta 'ferrodo maħruq, li jissejjaħ "ħruq tal-klaċċ". Skond il-grad ta 'kedd tal-klaċċ, iż-żliq jista' jaqbdek meta ssuq 'l isfel, b'aċċelerazzjoni qawwija jew meta l-vettura tkun mgħobbija kompletament;
• vibrazzjoni u ħsejjes estranji... Mumenti bħal dawn jinqalgħu meta l-clutch jinxtegħel u jitfi, f'ħafna aspetti jitkellmu dwar malfunzjonament tal-molol tal-umidifikatur tad-diska misjuqa u kuxxinett ta 'rilaxx difettuż;
• clerk jerk... Dan iseħħ fil-bidu tal-moviment, u jerk jista 'jseħħ ukoll meta jkun qed jinbidel waqt is-sewqan.

Kif tiċċekkja l-klaċċ

Jekk inti, waqt li tħaddem il-karozza, tinnota wieħed mis-sintomi ta 'imġieba tal-klaċċ inadegwata deskritta hawn fuq, aqra aktar dwar kif tiddijanjostika s-sistema tal-klaċċ tiegħek mingħajr ma tneħħi l-gearbox.

"Twassal" jew "Ma Twassalx"

Sabiex tiddetermina jekk il-klaċċ "iwassalx" jew le, għandek tiddijanjostika kif ġej: ibda l-magna, agħfas il-pedala tal-klaċċ u tipprova tqabbad l-ewwel jew ir-reverse gear. Jekk it-tagħmir ikun imqabbad b'diffikultà, akkumpanjat minn ħsejjes speċifiċi - dan jindika li d-diska tal-frizzjoni ma titbiegħedx kompletament mill-flywheel.

It-tieni varjant tad-dijanjostiċi jseħħ waqt il-moviment, meta l-karozza tkun mgħobbija jew tiċċaqlaq għan-niżla, waqt li tkun tisma 'b'mod ċar ir-riħa ta' klaċċ maħruq.

Il-klaċċ jiżloq

Biex tiċċekkja, trid tuża l-brejk tal-idejn. Jekk jogħġbok innota li l-vettura trid tkun ipparkjata fuq wiċċ livell. Nibdew il-magna, agħfas il-klaċċ, nixgħel l-ewwel gear, filwaqt li l-brejk tal-idejn jiġi attivat. Jekk il-karozza, meta tinħeles il-pedala tal-klaċċ, tistalla, l-assemblaġġ tal-klaċċ qed jaħdem, fi kwalunkwe każ ieħor huma meħtieġa dijanjostiċi addizzjonali bit-tneħħija tal-gearbox. 

Iċċekkjar tal-użu tal-klaċċ

Huwa pjuttost sempliċi li tiċċekkja l-klaċċ skond l-iskema li ġejja:

1. Ibda l-magna u aqbad l-ewwel ger.
2. Ħoll bla xkiel il-pedala tal-klaċċ, mingħajr gass, ipprova tibda.

Jekk il-vettura bdiet tiċċaqlaq hekk kif bdejt tirrilaxxa l-pedala, allura l-klaċċ prattikament ma jkunx mikula. "Setting" tal-klaċċ fin-nofs ta 'l-amplitudni tal-pedala - xedd huwa 40-50%. Meta l-karozza tibda tiċċaqlaq biss meta l-pedala tal-klaċċ tkun rilaxxata għal kollox, dan jindika ħsara, filwaqt li d-diska misjuqa u tas-sewqan tista 'tkun f'kondizzjoni eċċellenti, u ċ-ċilindru tal-iskjavi tal-klaċċ ikun falla jew il-kejbil ikun stirat.

Kawżi ta 'falliment tal-klaċċ

Ħafna drabi, is-sidien tal-karozzi jiffaċċjaw il-problema ta 'tħaddim inadegwat tas-sistema tal-klaċċ biss meta jinstabu sinjali ċari. Raġunijiet diretti:

• jilbsu fuq id-drive jew disk misjuq, jew assemblaġġ. F'kundizzjonijiet ta 'tħaddim normali, il-klaċċ huwa kapaċi jaħdem il-minimu preskritt ta' 70 kilometru. Bħala regola, id-diska tal-frizzjoni u r-rilaxx li jġorru jintlibsu, u l-basket innifsu kultant jibqa 'intatt;
• operazzjoni iebsa tal-karozza. Żliq kostanti, ippressar qawwi fuq il-pedala ta 'l-aċċeleratur, ċaqliq ta' gerijiet b'veloċitajiet għolja bi tarmi qawwi tal-pedala tal-klaċċ jagħmlu d-diska tal-frizzjoni "tinħaraq". Ukoll, kwalunkwe tagħbija żejda fil-forma li taqbeż il-piż tat-trażżin, titla 'f'angolu wieqaf, kif ukoll attentati biex "taqbeż" biex toħroġ mill-off-road, ukoll "taħraq" il-klaċċ ħafna qabel ma tista' tispiċċa;
• falliment tar-rilaxx. F'dan il-każ, jibda "jiekol" il-petali tal-basket, minħabba li d-diska misjuqa tibda teħel b'mod laxk mal-flywheel;
• vibrazzjoni meta tiddisingaġġa/ingaġġa l-klaċċ. F'dan iż-żmien, id-diska tal-frizzjoni ddur "idle", u kieku ma kien hemm l-ebda molol trasversali pprovduti fid-disinn, kontinwament tħossok vibrazzjoni. Il-molol jippermettu li d-diska ddur mingħajr vibrazzjonijiet, u meta jkunu mġebbda, it-tagħbijiet tal-vibrazzjoni fuq ix-xaft tad-dħul jiżdiedu, u l-ilbies tal-wiċċ tax-xogħol tal-flywheel jiżdied.

Ir-raġunijiet ta 'hawn fuq huma tipiċi, u dejjem iseħħu waqt it-tħaddim tal-karozza. Fir-rigward ta 'raġunijiet ta' emerġenza, huma wkoll biżżejjed:

• id-diska misjuqa tilbes qabel kulħadd, madankollu, kemm il-basket kif ukoll il-volant jistgħu jkunu t-tort li jiżolqu minħabba ħxuna insuffiċjenti tal-wiċċ tax-xogħol;
• il-basket jista 'jitlef il-proprjetajiet tiegħu jekk jisħon iżżejjed. Dan huwa viżibbli biss meta jitneħħa l-klaċċ, jekk tagħti attenzjoni lill-wiċċ tax-xogħol tal-basket, allura l-ilwien blu jindikaw li l-unità ħadmet f'kundizzjonijiet ta 'sħana żejda;
• xedd bikri tal-klaċċ iseħħ ukoll minħabba malfunzjoni tas-siġill taż-żejt tal-crankshaft ta 'wara u s-siġill taż-żejt tax-xaft tad-dħul tal-gearbox. L-issikkar tad-djar tal-klaċċ huwa punt importanti, għalhekk li jkollok żejt fuq il-klaċċ mhux biss tikkontribwixxi għaż-żlieq ta 'anke klaċċ ġdid, iżda tikkontribwixxi wkoll għas-sostituzzjoni ta' malajr tal-assemblaġġ tal-klaċċ;
• ħsara mekkanika tal-partijiet tal-klaċċ. "Telf" tal-petali tal-basket, irfigħ tar-rilaxx imġarraf, il-qerda tad-diska misjuqa sseħħ meta jintuża klaċċ ta 'kwalità fqira, taħt kundizzjonijiet ta' tħaddim kritikament ħorox, u sostituzzjoni mhux f'waqtha tal-unità.

Issolvi l-problemi tal-klaċċ

Sabiex tiġi identifikata u eliminata malfunzjoni tal-klaċċ, huwa meħtieġ li tifhem in-natura tal-imġieba tal-klaċċ, il-lokalizzazzjoni tal-ħsara u xi għarfien tad-disinn tas-sistema, li se niddiskutu li jmiss.

Ħsara fil-basket tal-klaċċ

Il-falliment tal-basket tal-klaċċ tagħhom huwa kkaratterizzat mill-fatturi li ġejjin:

• ħoss jiġi ġġenerat meta l-klaċċ jiġi ppressat. Jekk, meta tneħħi l-gerboks u ssolvi l-problemi sussegwenti, id-diska misjuqa u r-rilaxx tal-klaċċ ikunu fi stat normali, allura l-petali tal-basket huma aktar probabbli li tilfu l-karatteristiċi tar-rebbiegħa tagħhom;
• ksur tal-parti tad-dijaframma tal-basket jew ksur tal-petali;
• korrużjoni. Il-possibbiltà ta 'użu ulterjuri tal-basket, jekk is-sadid hija superfiċjali, tiddependi fuq il-fond tal-warpage.

 Diska tal-klaċċ difettuża

Id-difetti tad-diska misjuqa jseħħu l-aktar spiss, huma espressi fl-imġieba karatteristika tal-klaċċ, bħal "sewqan" u żliq:

• warping. Jekk ikun aktar minn 0,5 mm, allura d-diska tal-frizzjoni se twaħħal kontinwament mal-basket, li minħabba fiha l-klaċċ iwassal. Warping jista 'jiġi kkoreġut mekkanikament, iżda jekk it-taħbit tad-diska huwa għoli, jeħtieġ li jiġi sostitwit;
• disk allinjament ħażin tal-hub tad-diska. Tista 'tiċċekkja billi tispezzjona l-isplines tax-xaft tad-dħul tal-gearbox, jista' jkun biżżejjed li tuża grass tal-litju b'addittivi antiossidanti sabiex il-buttun ma "jeħel" fuq ix-xaft;
• hemm żejt fil-kisi tal-klaċċ. Dan immedjatament jaffettwa ħażin il-kisja tal-frizzjoni tad-diska, u tiddiżattivaha qabel. Tqum sitwazzjoni fuq karozzi b’kilometraġġ għoli, b’sostituzzjoni mhux f'waqtha tax-xaft tad-dħul u s-siġilli taż-żejt tal-krankxaft;
• kedd tal-klaċċ tal-frizzjoni. Ikun meħtieġ biss li d-diska tinbidel, u qabel kien possibbli li l-kisjiet jinbidlu bir-rivets;
• storbju u vibrazzjoni. Jekk iseħħ meta l-pedala tal-klaċċ tkun ippressata, allura dan jindika funzjonament ħażin tal-molol tad-diska trasversali, li jaħdmu bħala bilanċjaturi.

Ħoll malfunzjoni tal-berings

Id-dijanjosi tar-rilaxx tal-klaċċ hija pjuttost sempliċi: trid tagħfas il-pedala tal-klaċċ u tisma 'ħoss ta' tħoss. Jekk ma tagħtix kas tal-falliment tar-rilaxx tal-klaċċ fil-ħin, dan jista 'jwassal għal falliment mhux biss tal-pakkett tal-klaċċ kollu, iżda wkoll tal-gearbox. Ħafna drabi jkun hemm każijiet meta r-rilaxx tal-klaċċ itir, u l-biċċiet tiegħu jittaqqbu l-kaxxa tal-gearbox.

Ħsarat fiċ-ċilindru ewlieni tal-klaċċ

Funzjonament ħażin iseħħ estremament rarament, fuq ġirja ta 'mill-inqas 150 kilometru. Ħafna drabi, it-toqba tal-espansjoni hija mblukkata, li xorta tista 'tipprova tlaħlaħ lilek innifsek. Matul it-triq, huwa meħtieġ li jiġu sostitwiti l-pulzieri, li jintefħu meta jkunu esposti għaż-żejt u mhumiex adattati għall-użu mill-ġdid. 

Tista 'tiċċekkja l-GCC ma' assistent, fejn l-ewwel waħda tagħfas il-pedala tal-klaċċ, u t-tieni tevalwa l-amplitudni tal-moviment tal-virga tal-furketta tal-klaċċ.

Ukoll, il-virga taċ-ċilindru tista 'terġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha għal żmien twil, li minħabba fiha d-diska misjuqa tinħaraq. Dan iseħħ meta l-vettura tkun wieqfa għal żmien twil, kif ukoll minħabba sostituzzjoni mhux f'waqtha tal-fluwidu tal-brejkijiet fis-sewqan idrawliku tal-klaċċ. Ħafna drabi, manipulazzjonijiet fuq il-paratija taċ-ċilindru ewlieni huma mnaqqsa għall-fatt li trid takkwista parti ġdida.

Oqgħod attent għal-livell tal-fluwidu fis-sistema idrawlika, u rrevedi wkoll il-linja jekk tinnota tnaqqis fil-livell tal-fluwidu tal-brejk.

Funzjonament ħażin tal-pedala tal-klaċċ

Dan ġeneralment ikun rari meta l-pedala tal-klaċċ teħtieġ li tiġi sostitwita. Skond liema tip ta 'sewqan jintuża fis-sistema, għandek tagħti attenzjoni lill-pedala. Din tista 'tkun ħsara lill-penny pad, li tagħfas fuq il-virga GTZ, jew ħsara mekkanika oħra, li, f'ħafna każijiet. tista 'tissolva bl-iwweldjar.

Funzjonament ħażin tas-sensur

L-użu ta 'pedala tal-klaċċ elettronika teħtieġ sistemi u sensuri elettroniċi assoċjati. Is-senser tal-pożizzjoni tal-pedala jaġġusta l-angolu tat-tqabbid u l-veloċità tal-magna għall-ambjent ottimali li fih il-bidliet tal-gerijiet ikunu f'waqthom u komdi.

Jekk iseħħ malfunzjoni parzjali tas-senser, il-karozza ma taħdimx b'mod adegwat: il-veloċità tal-magna tibqa 'f'wiċċ l-ilma, jerks iseħħu meta jinbidlu l-gerijiet. Hemm diversi raġunijiet għan-nuqqas tas-sensor:

• waqfa fiċ-ċirkwit elettriku;
• ħsara tas-sensor innifsu;
• "tagħlim" tal-pedala elettronika huwa meħtieġ.

Funzjonament ħażin tal-kejbil tal-klaċċ

Ħafna mill-karozzi tal-baġit bi trasmissjoni manwali huma mgħammra bi klaċċ imħaddem bil-kejbil. Huwa konvenjenti u prattiku ħafna, kif ukoll mhux għali li tinżamm, għax hemm biss kejbil bejn il-furketta tal-klaċċ u l-pedala. Kultant huwa meħtieġ li tiġi aġġustata t-tensjoni tal-kejbil jekk il-klaċċ "jaqbad" fin-nofs tal-pożizzjoni tal-pedala jew fin-naħa ta 'fuq. Jekk il-kejbil jinqasam, għandu jinbidel; meta tiġġebbed, xorta tista 'tipprova tiġbed.

Il-kejbil jinsab f'kisja protettiva tal-plastik b'saħħitha u huwa aġġustat bi skorfina speċjali.

Funzjonament ħażin tas-sewqan elettroniku

Tali ħsara tinkludi:

• sensorju tal-pożizzjoni tal-pedala tal-klaċċ difettuż;
• il-mutur elettriku biex jinqata 'l-klaċċ ma jaħdimx;
• hemm short circuit jew ċirkwit miftuħ fiċ-ċirkwit elettriku;
• il-pedala tal-klaċċ teħtieġ li tinbidel.

Huwa estremament importanti li ssir dijanjosi bir-reqqa mhux biss tas-sistema tal-klaċċ, iżda wkoll partijiet u mekkaniżmi relatati qabel ma tissewwa.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif tkun taf li ħaraqt il-klaċċ? Il-pedala hija ppressata iebes, il-karozza jerks b'aċċelerazzjoni, l-ivvjaġġar tal-pedala jiżdied, il-kriżi meta tbiddel il-gerijiet. Wara sewqan twil, xi gerijiet jieqfu jidħlu.

X'inhuma l-ħsarat ewlenin tal-mekkaniżmu tar-rilaxx tal-klaċċ u tas-sewqan? Il-kisi tad-diska misjuqa kienu mikula, id-diska misjuqa kienet deformata, iż-żejt daħal fuq il-kisi, l-isplines tad-diska misjuqa kienu mikula, il-molol umidifikatur kienu miksura, il-bearing tar-rilaxx kien mikula.

Kif tiddijanjostika klaċċ? Il-mutur jibda. Il-brejk tal-idejn huwa mgħolli. Il-klaċċ jingħafas bla xkiel. Wara ftit sekondi, ir-reverse gear huwa ingaġġat. Diffikultà biex tixgħel hija sintomu ta 'malfunzjoni.