Addittivi fil-magna: għan, tipi

Addittiv huwa sustanza li tiżdied mal-karburanti jew il-lubrikanti sabiex jittejbu l-karatteristiċi speċifiċi tagħhom. L-addittivi jistgħu jkunu fabbrika u individwali. L-ewwel huma miżjuda maż-żejt mill-manifatturi nfushom, u t-tieni tip ta 'addittivi jistgħu jinxtraw fil-maħżen lilek innifsek. Jintużaw minn sewwieqa u ċentri ta 'servizz biex isolvu xi problemi speċifiċi, b'kont meħud tal-istat attwali tal-magna.

Xi addittivi jintużaw biex itejbu l-kombustjoni tal-fjuwil, oħrajn biex jeliminaw iż-żieda tad-duħħan ta 'karozza, u oħrajn biex jipprevjenu l-korrużjoni tal-metalli jew l-ossidazzjoni tal-lubrikanti. Xi ħadd irid inaqqas il-konsum tal-fjuwil jew iżid il-ħajja taż-żejt, xi ħadd jeħtieġ li jnaddaf il-magna minn depożiti tal-karbonju u nugrufun jew jelimina tnixxijiet taż-żejt ... Bl-għajnuna ta 'addittivi moderni tal-karozzi, kważi kull problema tista' tiġi solvuta!

X'jista' jsir biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil/żejt?

Biex jinkiseb iffrankar taż-żejt u tal-fjuwil, inħolqu addittivi kontra l-frizzjoni. Minbarra din il-funzjoni ewlenija, huma wkoll kapaċi jżidu l-kompressjoni fiċ-ċilindri, jipprovdu tkessiħ addizzjonali għall-ħakk ta 'partijiet u, b'mod ġenerali, jestendu l-ħajja tal-magna. Barra minn hekk, l-addittivi fiż-żejt tal-magna jtejbu l-proprjetajiet protettivi u lubrikanti tiegħu.

F'magna tal-kombustjoni interna, parti kbira mill-karburant jintefaq biex jingħeleb it-telf mekkaniku - frizzjoni fil-magna nnifisha. Għalhekk, anki tnaqqis żgħir fir-reżistenza interna għandu effett pożittiv fuq il-konsum tal-fjuwil. Il-frizzjoni hija miġġielda b'mod effettiv minn addittivi kontra l-frizzjoni, li jagħmlu l-uċuħ tal-metall fil-magna aktar jiżolqu.

Kif iżżid in-numru ta 'ottan / cetane tal-fjuwil?

In-numru tal-ottan tal-gażolina jikkaratterizza r-reżistenza tal-ħabta tiegħu, għall-karburant tad-diżil dan l-indikatur jissejjaħ in-numru taċ-ċetan. Reżistenza għall-ħabta - il-kapaċità ta 'karburant li jirreżisti l-awto-ignition waqt il-kompressjoni.

Issa fl-istazzjonijiet tal-gass ibigħu gażolina u diżil ta 'kwalità mhux għolja ħafna, li fihom in-numru tal-ottan / cetane mhux dejjem jikkorrispondi għal dak iddikjarat. Sewqan fuq fjuwil bħal dan jikkawża detonazzjoni - kombustjoni splussiva li tiddiżattiva spark plugs, sensuri tal-ossiġnu u katalisti.

Il-korreturi tal-octane u taċ-ċetan huma addittivi kontra l-ħabta li jistgħu jżidu r-reżistenza tal-ħabta ta 'karburant b'diversi punti, u jagħmluha adattata għat-tħaddim normali tal-magna.

Jekk jaqbilx li tuża addittivi bħal dawn hija kwistjoni dibattibbli ħafna. Meta tiswa tank sħiħ, id-differenza fil-prezz bejn 92 u 95 gażolina se tiswa daqs ix-xiri ta 'vażett ta' korrettur tal-ottan. U huwa impossibbli li tiġi vvalutata b'mod oġġettiv il-kwalità tal-fjuwil mill-mili tal-fjuwil u "ppreparat għal rashom" (ħlief fil-laboratorju).

Kemm huwa faċli li tibda magna diesel fil-kesħa?

Il-karburant tad-diżil fih paraffin fl-istat likwidu. Meta t-temperatura tinżel taħt -5 °C, il-paraffin fil-fjuwil tikkristallizza u tifforma ċapep solidi. Il-kristalli jinstaddu l-filtru tal-fjuwil, peress li d-daqs tagħhom huwa ħafna akbar mill-pori tal-element tal-filtru. Il-paraffin huwa wkoll depożitat fuq il-ħitan ta 'ġewwa tal-partijiet fis-sistema tal-fjuwil.

Għalhekk, il-fjuwil ma jgħaddix b'mod normali lejn il-magna, li jagħmilha diffiċli ħafna biex tibda l-magna. F'temperaturi taħt iż-żero, is-sidien tal-karozzi tad-diżil spiss jiffaċċjaw il-problema tal-bidu diffiċli tal-magna. Dan il-fenomenu jista 'jiġi miġġieled billi jiżdiedu addittivi dipressanti għall-karburant tad-diżil. Ħafna drabi dan l-aġent jissejjaħ antiġel.

L-addittivi dipressanti ma jħallux il-paraffin, iżda jipprevjenu kristalli individwali milli jeħlu flimkien. Għalhekk, jekk il-kristalli tal-paraffin iffurmaw fil-magna diesel, allura jkun tard wisq biex iżżid tali addittiv.

Liema addittivi se jgħinu biex iżidu l-ħajja tal-magna?

L-addittivi kontra l-ilbies għall-fjuwil tad-diżil jintużaw biex jipproteġu l-pompa tal-injezzjoni tal-magna u komponenti strutturali importanti oħra tas-sistema tal-fjuwil minn xedd prematur. L-użu ta 'addittivi lubrikanti:

• itejjeb il-proprjetajiet lubrikanti tal-karburanti tad-diżil b'livell baxx ta' kubrit;
• iżid il-ħajja operattiva tas-sistema ta 'propulsjoni, u jnaqqas ukoll l-ispiża tal-manutenzjoni skedata;
• iġib l-indikaturi tal-fjuwil għall-konformità mar-rekwiżiti regolatorji;
• jipprovdi protezzjoni addizzjonali tal-elementi tas-sistema tal-fjuwil kontra l-korrużjoni.

Kif tnaqqas iż-żieda fil-ġenerazzjoni tad-duħħan?

Wara ħafna kilometri ta 'ġirja, wara l-karozza tista' tinnota duħħan qawwi meta l-magna tkun qed taħdem, li hija dovuta għall-ilbies tal-grupp taċ-ċilindru-pistun. U sabiex issolvi din il-kwistjoni, is-sidien tal-karozzi jużaw addittivi speċjali fiż-żejt tal-magna li jipproteġu l-elementi tal-magna u jipprevjenu d-dehra ta 'depożiti tal-karbonju fuq il-wiċċ tal-ħitan tal-kamra tal-kombustjoni.

Addittiv kontra d-duħħan jiġi applikat għall-magna wara d-dijanjosi u d-determinazzjoni tal-kawżi veri tal-problema. L-addittivi jrażżnu l-formazzjoni eċċessiva tad-duħħan u jistabbilizzaw ukoll il-parametri tal-viskożità taż-żejt tal-mutur f'temperaturi għoljin. Ma jippermettux ukoll li l-pressjoni fis-sistema tinżel u tnaqqas l-iskart u l-istorbju meta l-magna tkun qed taħdem.

Kif tista' tlaħlaħ magna?

L-addittivi tad-deterġenti saru alternattiva pjuttost popolari għaż-żjut tal-flushing: jibdlu żejt antik f'żejt tal-flushing, u effettivament inaddfu l-magna mill-ħmieġ. L-addittivi tad-deterġenti jipprevjenu l-formazzjoni ta 'depożiti, prodotti ta' ossidazzjoni, nugrufun, u jinnewtralizzaw ukoll prodotti ta 'kombustjoni ta' l-aċidu.

L-addittivi dispersanti jaħdmu flimkien mad-deterġenti. Huma jżommu depożiti maħlula f'sospensjoni. L-addittivi jipprevjenu l-ħama u jneħħu l-kontaminanti flimkien maż-żejt użat.

Għaliex għandna bżonn addittivi antiossidanti?

Il-kompitu ewlieni tal-addittivi antiossidanti huwa li jnaqqas l-ossidazzjoni tal-lubrikanti. Iż-żejt tal-magna jopera taħt kundizzjonijiet ta 'pressjoni u temperatura għolja, jiġi f'kuntatt ma' l-ossiġnu u gassijiet reattivi oħra, b'metalli msaħħna li jaġixxu bħala katalizzatur. L-addittivi antiossidanti jinnewtralizzaw il-fatturi aggressivi kollha ta 'hawn fuq, li jżidu l-ħajja taż-żejt tal-magna.

X'inhuma l-inibituri tal-korrużjoni?

Inibituri tal-korrużjoni jew addittivi kontra l-korrużjoni huma addittivi li jipprevjenu l-korrużjoni tal-uċuħ tal-metall. Il-partijiet tal-magna huma ossidizzati taħt l-influwenza ta 'aċidi organiċi u minerali, gassijiet. Il-korrużjoni hija aċċellerata f'temperaturi elevati. L-addittivi kontra l-korrużjoni jipprovdu l-formazzjoni ta 'film protettiv fuq il-partijiet tal-magna, jinnewtralizzaw l-azzjoni tal-aċidi, u jżidu l-ħajja tal-mutur.

L-użu ta 'addittivi se jkun effettiv biss jekk jintużaw b'mod korrett. Dożaġġ mhux korrett jew kundizzjonijiet operattivi jistgħu mhux biss ifallu, iżda anke jagħmlu ħsara lill-mutur. Qabel ma tixtri dan jew dak il-prodott, aqra bir-reqqa l-istruzzjonijiet għall-użu u mbagħad biss ħu deċiżjoni dwar kemm hu rakkomandat li żżid addittiv. Kull addittiv bħal dan għandu l-ispeċifiċitajiet u l-qasam tal-użu tiegħu, għalhekk l-ewwel iddeċiedi għal liema skopijiet għandek bżonn kimiċi awtomatiċi.

Ara wkoll

Espandi Dawwar