Raġunijiet għat-tnaqqis tal-qawwa tal-magna
Wara l-waqgħa tal-qawwa fid-drajv normalment hemm fallimenti ta 'diversi elementi fis-sistemi ta' injezzjoni u tqabbid. Jista 'jkun ukoll konsegwenza ta' fenomenu perikoluż.
Fis-sistema tal-provvista tal-enerġija inkluża fis-sistema tal-injezzjoni, tnaqqis fil-qawwa tal-magna se jkun ikkawżat minn malfunzjoni tal-pompa tal-karburant (minħabba żieda fl-użu), li ma tkunx kapaċi tipprovdi fluss tal-karburant adegwat, u għalhekk pressjoni tal-karburant. Linja tal-fjuwil misduda jew filtru tal-fjuwil misdud jistgħu wkoll jikkawżaw dan is-sintomu. Elementi oħra fis-sistema tal-enerġija, li n-nuqqas tagħhom jikkawża li l-magna tipproduċi inqas enerġija milli suppost, huma s-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle u l-arloġġ tal-massa tal-arja, jew, b'mod ieħor billi tkejjel it-tagħbija fuq is-sewqan, il-pressjoni tal-arja. sensor tal-manifold tad-dħul. It-tħaddim ħażin ta 'l-injetturi huwa wkoll manifestat minn tnaqqis fil-qawwa tal-magna. Reazzjoni simili se sseħħ fil-każ ta 'ħsara tas-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ.
L-aħjar ħin tat-tqabbid, li fih il-magna tikseb l-effiċjenza massima, huwa aġġustat b'mod kostanti. Senser tal-knock żbaljat jew sinjali tal-pożizzjoni tal-kamxaft ifissru li l-ħin tal-ignition ikkalkulat mill-kontrollur mhuwiex korrett. Installat ħażin hekk imsejħa. iż-żmien tal-ignition statiku se jipprevjeni wkoll il-magna milli tiżviluppa qawwa sħiħa. F'sistemi li t-tħaddim tagħhom huwa kkontrollat minn apparat ta 'kontroll, il-malfunzjoni tagħha timmanifesta ruħha b'modi differenti. Wkoll it-tnaqqis tal-qawwa fil-każ ta 'kontrollur tal-mutur.
Jekk it-tnaqqis fil-qawwa huwa akkumpanjat minn żieda fit-temperatura tal-magna, qed nittrattaw ma 'fenomenu perikoluż ħafna ta' sħana żejda tal-unità tas-sewqan. Il-kawża għandha tiġi identifikata u kkoreġuta immedjatament, peress li l-użu kontinwu tal-magna f'din il-kundizzjoni jista 'jirriżulta fi ħsara serja.
