Kawżi ta 'duħħan abjad minn gassijiet ta' l-egżost u kif teliminaha

Is-sistema tal-egżost għandha rwol kritiku fil-prestazzjoni, is-sikurezza u l-impatt ambjentali tal-karozza tiegħek. Iżda b'tant dettall u l-pressjoni ta 'prestazzjoni ottimali, hemm problemi minn żmien għal żmien. Dan ifisser li jista 'jarmi d-duħħan mill-pajpijiet ta' l-egżost, li huwa sinjal ħażin għal kwalunkwe sid ta 'vettura. 

Fortunatament, il-kulur tad-duħħan huwa kif is-sistema tal-egżost tiegħek tgħidlek x'hemm ħażin. Wieħed mid-dħaħen l-aktar komuni li joħroġ mit-tailpipe huwa d-duħħan abjad, u hemm modi faċli biex tidentifika l-kawżi u tirranġahom. 

Emissjonijiet ta' l-egżost

Qabel ma tgħaddas f'dak li qed jgħidlek id-duħħan abjad tal-egżost, hija idea tajba li l-ewwel terġa' tiġbor lura kif taħdem sistema tal-egżost u x'inhuma eżattament l-emissjonijiet. Minflok ma tkeċċi l-gassijiet ta 'ħsara li l-magna tiegħek inizjalment toħroġ fid-dinja, is-sistema ta' l-exhaust tiegħek taħdem biex tgħaddi dawk id-dħaħen mis-sistema biex tnaqqas kwalunkwe emissjonijiet ta 'ħsara u żżomm il-livelli ta' storbju baxxi. Il-partijiet ewlenin f'dan il-proċess huma l-manifold, konvertitur katalitiku u silencer. 

Għaliex hemm duħħan abjad joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust? 

Meta l-partijiet kollha tas-sistema tal-egżost qed jaħdmu sew, m'għandekx tara l-ebda gassijiet tal-egżost jew duħħan ħerġin mill-pajp tal-egżost. Iżda d-duħħan abjad li joħroġ mill-pajpijiet ta 'l-egżost jista' jkun ikkawżat minn diversi affarijiet. Żomm f'moħħok li d-duħħan jista 'jisparixxi malajr minħabba l-akkumulazzjoni tal-kondensazzjoni u mhux problema aktar serja. Allura, jekk tara duħħan abjad, kun żgur li mhux flutter malajr jew duħħan oħxon li qed jikkawżak tħassib. 

Ras taċ-ċilindru maqsum. Iċ-ċilindru għandu pistun u żewġ valvi li jiġġeneraw l-enerġija għall-karozza tiegħek, u jekk ir-ras taċ-ċilindru tiżviluppa xquq, tista 'tkun problema serja u tikkawża duħħan abjad. Il-qasma x'aktarx hija kkawżata minn sħana żejda tal-magna. Sfortunatament, l-uniku mod biex tiffissa Kap taċ-ċilindru maqsum għandu jiġi sostitwit. Għal aktar informazzjoni dwar l-irjus taċ-ċilindri, tħossok liberu li tikkuntattja lit-tim tal-Performance Muffler. 

Injettur tal-karburant ħażin. L-injettur tal-fjuwil jgħin biex jillimita l-fluss tal-fjuwil fil-kamra tal-kombustjoni u jeħtieġ preċiżjoni kbira. Għalhekk, bidla żgħira jew varjazzjoni jistgħu jħawduh. Jekk l-injettur tal-karburant huwa barra mill-ordni, allura wasal iż-żmien li tissostitwixxi, u dan l-uniku mod biex tirranġaha. Imma mhux għali daqs cylinder head. Barra minn hekk, huwa rakkomandat li tissostitwixxi l-kit tal-injettur tal-fjuwil bażikament kull sentejn, sabiex tkun tista 'tikkunsidraha aktar "xogħol ta' rutina" milli "reviżjoni".

Żejt fil-kamra tal-kombustjoni. Filwaqt li l-arja u l-fjuwil għandhom ikunu l-uniċi affarijiet fil-kamra tal-kombustjoni, sfortunatament iż-żejt jista 'jidħol. L-iktar kawża probabbli ta 'dan hija t-tnixxija minn taħt iċ-ċrieki tal-pistun jew is-siġilli tal-valv. Imdejjaq, l-uniku mod biex tiffissa Jinvolvi wkoll li tissostitwixxi ċrieki tal-pistun, iżda tista 'tgħin biex iżżommhom b'żejt tal-mutur b'kilometraġġ għoli wara 100,000 mil. 

Afda l-magna tiegħek lill-professjonisti

Kwalunkwe problema kbira jew bidla fil-magna tiegħek trid tiġi ttrattata bl-akbar ħila u delikatezza, li jfisser li jista 'jkollok tħallas professjonist biex issolvi l-problema tiegħek. Imma fiduċja lili, huwa worth it kollha biex iżżomm il-karozza tiegħek taħdem aħjar u aktar sigura għal aktar żmien. Kemm jekk għandek tnixxija ta 'l-exhaust, problemi ta' silencer jew konvertitur katalitiku difettuż, aħna t-tim ta 'esperti tiegħek biex ngħinu biex issolvi kwalunkwe problema ta' l-egżost. 

Dwar prestazzjoni silencer

Performance Muffler huma l-esperti fil-garaxx li "jġibuha", li jfisser li aħna qegħdin hawn biex inwassluk riżultati eċċezzjonali bi prezz li ma jkisserx il-bank tiegħek. Ilna tim ta’ vera min iħobb il-karozzi f’Phoenix mill-2007. Żur il-websajt tagħna jew ikkuntattjana biex issir taf għaliex aħna kburin li aħna l-aqwa.