Kawżi ta 'żieda fil-konsum tal-fjuwil

F'sitwazzjoni ekonomika diffiċli, kull sewwieq qabel kollox jagħti ħarsa mill-qrib lejn is-sensor tal-fjuwil tal-karozza. Jista’ jnaqqas kemm-il darba jżur il-pompa tal-petrol? Kulħadd jista 'jagħmel dan.

L-ewwel, ta 'min jikkunsidra fattur li ma jistax jinbidel. Dawn huma l-kundizzjonijiet operattivi tal-magna. Fix-xitwa, il-magna trid tissaħħan; karozza mgħobbija teħtieġ veloċitajiet ogħla. Għalhekk, kull darba kilometraġġ identiku se juri ammont differenti ta 'fjuwil ikkunsmat.

Raġunijiet ewlenin għal żieda fil-konsum tal-fjuwil

Minbarra l-kundizzjonijiet operattivi, hemm fatturi relatati mal-kundizzjoni teknika tal-magna. Hawn x'iktar li jaffettwa ż-żieda fil-mili tal-gass f'karozza:

• ħsarat mekkaniċi;
• difetti ta 'tagħmir addizzjonali;
• ħsarat elettroniċi.

Kawżi mekkaniċi ta 'żieda fil-konsum tal-fjuwil

Konsum eċċessiv tal-fjuwil jiddependi direttament fuq it-tagħbijiet esperjenzati mill-magna. Il-partijiet kollha li jiċċaqilqu tal-karozza għandhom ikunu ħielsa li jiċċaqilqu. U anke reżistenza żgħira twassal għal konsum eċċessiv ta 'fjuwil. Hawn huma biss ftit mill-problemi.

1. Allinjament tar-roti mhux aġġustat. Għandu jitwettaq waqt is-sostituzzjoni tat-tajers staġjonali.
2. Ġewż tal-hub li huma ssikkati wisq. Tista 'tiċċekkja din il-malfunzjoni billi tikser il-karozza. Jekk tieqaf b'mod mhux tas-soltu malajr, allura għandek tagħti attenzjoni lill-bearings tal-buttun. Tipikament, parti bħal din issir sħuna ħafna.
3. Ħsara fis-sistema tal-brejk. Kuxxinett ikklampjat mhux biss jintlibes malajr. Iwassal għal xedd rapidu tat-tajers u tagħbija addizzjonali fuq il-magna.

Difett tat-twaħħil u tagħmir awżiljarju

Konsum għoli tal-fjuwil taħt kundizzjonijiet operattivi mhux mibdula huwa sinjal ċar ta 'xi tip ta' ħsara. U ħafna drabi dan huwa tqassim ta 'tagħmir addizzjonali. Hawn dak li għandek tagħti attenzjoni.

1. Malfunzjoni tal-arja kondizzjonata. Meta l-kontroll tal-klima jinxtegħel, ir-rata tal-konsum tiżdied minn 0,5 għal 2,5 litri għal kull 100 kilometru. U jekk il-kompressur tal-installazzjoni jkun difettuż (il-bearing huwa mikula), se jeżerċita reżistenza addizzjonali fuq ix-xaft tal-mutur.
2. Ħsara tal-ġeneratur. Peress li huwa wkoll konness ma 'element li jiċċaqlaq tal-magna, tfixkil tal-moviment ħieles tal-bearing iwassal għal konsum għoli ta' fjuwil.
3. Problemi bil-pompa u tarjola tal-ħin. Normalment, meta tbiddel iċ-ċinturin tal-ħin, għandek bżonn tiċċekkja s-servizz tal-pompa tal-ilma. Waqt li l-magna tkun qed taħdem, l-impeller tal-pompa se jdur ukoll. Għalhekk, tqassim frekwenti ta 'tali mekkaniżmu qed ikollu falliment. U jekk sewwieq iferra ilma ordinarju fis-sistema tat-tkessiħ, inaqqas il-ħajja tal-parti bin-nofs. F'dan il-każ, is-sewwieq jifhem immedjatament x'inhu miksur mill-puddle li ffurmat taħt il-karozza.

Ħsara fl-elettronika u sensuri

F'karozzi ta 'ġenerazzjoni ġdida, konsum għoli huwa konsegwenza ta' żbalji fl-unità ta 'kontroll elettroniku. Karozzi moderni huma mgħammra b'numru kbir ta 'sensors li jirregolaw il-provvista ta' fjuwil u arja. Jkejlu l-veloċità u l-parametri tat-tagħbija. U skont dan, is-sistemi ta 'tqabbid u provvista tal-gażolina huma aġġustati.

Meta xi sensor ma jkunx jista' jintuża, l-ECU tirċievi data mhux korretta. Dan jikkawża li l-unità ta 'kontroll tikkonfigura ħażin l-operat tal-unità tal-enerġija. Ir-riżultat huwa żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Is-sensuri ewlenin, li n-nuqqas tagħhom jista 'jwassal b'mod sinifikanti għal konsum eċċessiv ta' gażolina:

• MAF – sensur tal-fluss tal-fjuwil tal-massa;
• krankxaft;
• imqassam;
• valv tat-throttle;
• detonazzjoni;
• likwidu li jkessaħ;
• temperatura tal-arja.

Aħna neliminaw il-kawżi u ninnormalizzaw il-konsum tal-fjuwil

Biex tnaqqas il-konsum ta 'gażolina, karburant tad-diżil jew gass, l-ewwel trid issir taf il-kawżi tal-problema. Jekk il-karozza hija mgħammra b'kompjuter abbord, huwa faċli li ssib. Il-wiri se juri sinjal li jikkorrispondi għall-falliment. Kif tinnormalizza l-konsum tal-fjuwil? Hawn huma 3 passi sempliċi.

1. Manutenzjoni skedata. Filtri sostitwiti f'waqthom mhux se jinterferixxu mal-moviment taż-żejt, karburant u arja. Iċ-ċinturin tal-ħin u l-bearing tiegħu, l-arja kondizzjonata, il-pads tal-brejkijiet - dan kollu jeħtieġ sostituzzjoni jew manutenzjoni perjodika. Is-servizz tagħhom jaffettwa direttament it-tagħbija tal-magna.
2. Dijanjostika bażika tax-chassis tal-vettura. Berings difettużi ħafna drabi jisħnu jew squeak. Billi jibdilhom, is-sewwieq mhux biss jiżgura rikba bla xkiel għall-karozza, iżda wkoll inaqqas it-tagħbija fuq il-magna waqt is-sewqan.
3. Fil-każ ta 'ħsara fil-komponenti elettroniċi, huwa meħtieġ li ssir dijanjostika tal-kompjuter. Dan jgħin biex jidentifika l-iżbalji tas-softwer li kkawżaw il-ħabta.

Kull sewwieq irid jiftakar li l-konsum żejjed tal-fjuwil huwa biss 40% dipendenti fuq ħsara fil-vettura. Is-60% li jifdal huma d-drawwiet ta’ sid il-karozza. Twieqi miftuħa f'veloċitajiet ogħla minn 50 km/h, tagħbija żejda tal-karozza, sewqan f'daqqa u b'veloċità għolja. Dawn l-azzjonijiet iżidu b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil. Ir-radju, l-arja kondizzjonata, is-sedili msaħħna u l-windskrin għandhom jintużaw b'mod intermittenti. U mhux fil-qawwa massima.

Dawn huma biss ftit mill-fatturi li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil. Huwa importanti li twettaq dijanjostiċi f'waqtha, jidraw stil ta 'sewqan kalm u taderixxi mal-istruzzjonijiet tal-manifattur. Imbagħad il-karozza togħġob lil sidha b'konsum stabbli tal-fjuwil.

Ara ukoll
esperiment interessanti dwar l-iffrankar tal-fjuwil:

Esperimenti #2 "Kif tiffranka l-fjuwil" CHTD

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għaliex jista' jiżdied il-konsum tal-fjuwil? Hemm ħafna raġunijiet: filtru tal-karburant/arja misduda, depożiti tal-karbonju fuq l-ispark plugs, OZ inkorretta, ħsarat fil-magna, żbalji fl-ECU, ħsara fis-sonda lambda, eċċ.

X'jista' jaffettwa l-konsum tal-fjuwil? Pressjoni baxxa tat-tajers, ġeometrija tal-allinjament tar-roti miksura, żbalji fl-unità ta 'kontroll, katalizzatur misdud, ħsarat fis-sistema tal-fjuwil, injetturi maħmuġin, stil ta' sewqan, eċċ.

Għaliex karozza ġdida għandha konsum għoli ta' fjuwil? L-ECU tadatta għall-kwalità tal-gażolina. F'magna ġdida, il-partijiet kollha għadhom qed jiġu mitħun (għalhekk, it-tħaddim għandu jseħħ f'ċertu mod b'intervall qasir ta 'bidla taż-żejt).