Kawżi ta 'kondensazzjoni fil-muffler ta' karozza u t-tneħħija tagħha
Tiswija tal-karozzi

Kawżi ta 'kondensazzjoni fil-muffler ta' karozza u t-tneħħija tagħha

Kondensat abbundanti, akkumpanjat minn duħħan abjad oħxon, jindika kwalità fqira tal-fjuwil.

Għat-tħaddim tajjeb tal-vettura, huwa meħtieġ li jiġu eliminati l-kawżi kollha tal-preżenza tal-ilma fil-muffler tal-karozza.

Ilma fil-muffler ta 'karozza: ir-raġunijiet għal dan il-fenomenu huma differenti. Sinjali esterni ta 'malfunzjoni huma viżibbli b'mod ċar: fl-istaġun sħun, titjir itir mill-pajp ta' l-egżost, u fl-istaġun tal-kesħa, puddle żgħir jakkumula taħtu. Ammont żgħir ta 'likwidu huwa normali, iżda jekk ikun aktar mis-soltu, jista' jikkawża ħsara. Trid tkun taf ir-raġunijiet għall-preżenza ta 'ilma fil-muffler ta' karozza sabiex tevita dan.

Kawżi ta 'ilma fil-muffler ta' karozza

Il-pajp ta 'l-egżost jaħdem f'kundizzjonijiet ta' temperatura diffiċli. Isir sħun ħafna waqt is-sewqan. Meta l-magna tieqaf taħdem, tibda tiksaħ, u l-kondensat tal-fwar tal-ilma mxerred fl-arja tal-madwar jakkumula fuqha. F'temp kiesaħ u umdu, il-formazzjoni ta 'qtar hija speċjalment intensa.

Ammont żgħir ta 'fwar ta' l-ilma huwa wkoll iffurmat waqt il-kombustjoni tal-fjuwil. Jikkondensa wkoll fuq il-ħitan tal-pajp u jintrema 'l barra fil-forma ta' titjir. Iżda hekk kif il-mutur u l-pajp jisħnu, it-titjir jisparixxu.

Kawżi ta 'kondensazzjoni fil-muffler ta' karozza u t-tneħħija tagħha

kondensat tal-muffler

Dawn huma r-raġunijiet għall-preżenza ta 'ilma fil-muffler ta' karozza fin-nuqqas ta 'ħsarat.

Fix-xitwa, il-kondensazzjoni żżid mal-inkwiet:

  • huwa ħafna aktar milli fis-sajf;
  • ħafna drabi jiffriża, u s-silġ jista 'jimblokka l-pajp (iżda biċċiet żgħar ta' silġ mhumiex perikolużi).

Umdità abbundanti nnifisha ma tfissirx ħsara. Id-dehra tal-likwidu hija dovuta għal raġunijiet bħal dawn:

  • temp ġlata, kiesaħ, imxarrab;
  • xita qawwija jew borra (il-preċipitazzjoni tintefa' mir-riħ fil-pajp tal-egżost);
  • vjaġġi qosra u perjodi twal ta' waqfien tal-vetturi;
  • fjuwil ta 'kwalità baxxa (petrol tajjeb jipproduċi inqas kondensat).

Jekk jidher ilma kkulurit fil-muffler tal-karozza, ir-raġunijiet huma kif ġej:

  • iswed - problema fil-filtru tal-partikuli jew fil-katalizzatur;
  • isfar jew aħmar - tnixxija taż-żejt jew kontra l-iffriżar;
  • aħdar jew blu - partijiet li jintlibsu, żejt jew tnixxijiet ta 'likwidu li jkessaħ.
Kondensat abbundanti, akkumpanjat minn duħħan abjad oħxon, jindika kwalità fqira tal-fjuwil.

Għat-tħaddim tajjeb tal-vettura, huwa meħtieġ li jiġu eliminati l-kawżi kollha tal-preżenza tal-ilma fil-muffler tal-karozza.

Effetti negattivi tal-umdità fil-muffler

Meta l-ilma jakkumula fil-muffler ta 'karozza, ir-raġunijiet għad-dehra aċċellerata tas-sadid huma pprovduti. Il-korrużjoni thedded anke l-istainless steel, peress li l-ilma jirreaġixxi mad-dijossidu tal-kubrit fil-gassijiet tal-egżost. Jiġi ffurmat aċidu li jista 'jissaddad anke l-istainless steel fi ftit snin.

Waqt it-tħaddim tal-magna, jistgħu jinstemgħu ħsejjes ta' "bżiq" qawwijin u spjaċevoli. Dan huwa biss ksur tal-estetika, huwa aħjar li teħles minnha.

Kawżi ta 'kondensazzjoni fil-muffler ta' karozza u t-tneħħija tagħha

Dijanjostika tas-sistema tal-egżost

Meta t-temperatura ambjentali tinżel taħt iż-żero, il-kondensazzjoni ffriżata fil-muffler tal-magna tista 'tifforma blokka tas-silġ.

Jekk ikun hemm ħafna fluwidu, jista 'jinfiltra fil-magna, f'unitajiet tax-xogħol, u anke fl-intern tal-karozza.

Tneħħi l-kondensat minn silencer tal-karozza

Hemm diversi modi kif tneħħi l-kondensat minn silencer. Huwa faċli li teħles mill-likwidu, u tħallih ixxotta b'mod naturali. Għal din:

  1. Il-karozza tisħon għal madwar 20 minuta.
  2. Poġġewh fuq għolja żgħira sabiex l-inklinazzjoni tkun lejn il-poppa.

Metodu iebes biex jitneħħa l-kondensat mill-muffler: drill toqba fir-resonator bi drill irqiq (dijametru mhux aktar minn 3 mm). Dan il-metodu jneħħi b'mod effettiv l-umdità, jgħaddi liberament mit-toqba. Iżda ksur tal-integrità tal-ħajt jaċċellera l-korrużjoni u jsaħħaħ il-ħoss tal-egżost, u l-gassijiet korrużivi jistgħu jidħlu fil-kabina wara din il-proċedura. Għalhekk, jista 'jintuża f'każijiet estremi, meta l-akkumulazzjoni tal-ilma hija kbira wisq (sa 5 litri).

Metodi u mezzi biex jiġi ttrattat l-ilma fis-sistema tal-ħruġ tal-gass

L-ilma jista 'jakkumula fi kwalunkwe parti tas-sistema tal-fjuwil. Tista' tnaqqas l-ammont tagħha jekk timla regolarment it-tank tal-gass. Tank nofsu vojt iżid f'daqqa l-formazzjoni ta 'qtar, li jaċċellera l-ilbies ta' ħafna partijiet. Għalhekk, it-tank jimtela anke barra l-istaġun, meta l-karozza rari toħroġ fit-triq.

Ma tistax tħalli l-karozza b'tank vojt bil-lejl, inkella l-problemi ma jistgħux jiġu evitati filgħodu.

Tista 'wkoll tneħħi l-umdità akkumulata bl-għajnuna ta' dawk li jneħħu l-ilma, li huma prodotti minn CASTROL, HI-GEAR u oħrajn. Il-konvertitur jitferra sempliċement fit-tank, jorbot l-ilma, u mbagħad jintrema flimkien mal-gassijiet tal-egżost.

Kawżi ta 'kondensazzjoni fil-muffler ta' karozza u t-tneħħija tagħha

Castrol ineħħi l-kondensat fil-muffler

Biex tiġġieled il-kondensat żejjed mill-inqas darba fix-xahar, huwa meħtieġ li jsiru vjaġġi għal mill-inqas siegħa u b'veloċità għolja. Toroq tal-pajjiż vojta huma adattati għal tali "ventilazzjoni" tas-sistema tal-egżost. Hemmhekk tista 'taqbad u tnaqqas il-veloċità, tirrepeti l-alternazzjoni diversi drabi. Għal manuvri bħal dawn, huwa utli li tuża ger aktar baxx.

Ara wkoll: Kif tpoġġi pompa addizzjonali fuq il-fuklar tal-karozza, għaliex hija meħtieġa

Miżuri biex jipprevjenu l-umdità milli tidħol fil-muffler

Huwa impossibbli li teħles kompletament mill-ilma fil-muffler. Iżda hemm modi biex tnaqqas b'mod sinifikanti l-ammont tagħha.

  • Garaxx. Tipproteġi l-karozza mill-ipotermja fix-xitwa u s-sħana żejda fis-sajf, li tnaqqas l-ammont ta 'umdità.
  • Tisħin awtomatiku Il-mudelli l-ġodda kollha għandhom din il-karatteristika handy. It-tisħin jaħdem skont programm partikolari, f'ċerti intervalli, u meta titlaq filgħodu, jeħtieġ li toħloq pressjoni akbar fil-pajp tal-egżost. Biex tagħmel dan, għandek bżonn issuq ftit bl-ewwel veloċità. Imma jekk il-karozza trid toqgħod wieqfa għal diversi jiem fil-kesħa, allura huwa aħjar li titfi l-awto-tisħin, inkella l-pajp ta 'l-exhaust jista' jingħalaq sewwa b'tapp tas-silġ.
  • Parkeġġ. Jekk it-terren jippermetti, il-magna għandha titqiegħed sabiex tipprovdi inklinazzjoni lejn in-naħa ta' wara. Imbagħad l-ilma żejjed joħroġ mill-muffler innifsu.
  • Frekwenza tal-ivvjaġġar. Mill-inqas darba fil-ġimgħa, ipprovdi l-karozza b'ġirja twila.
  • Ipprova uża fjuwil tajjeb. Il-gażolina ta 'kwalità baxxa tikkawża formazzjoni abbundanti ta' fwar tal-ilma, nugrufun u sustanzi oħra ta 'ħsara li huma distruttivi għas-sistemi kollha tal-vetturi.
  • Jekk ma jkunx hemm garaxx, allura fix-xitwa tista 'tiżola l-pajp ta' l-egżost b'iżolatur tas-sħana li ma jaqbadx.

L-applikazzjoni regolari ta’ dawn il-miżuri protettivi se tiffrank milli jkollok bżonn tmur għal darb’oħra għand is-servizz tal-karozzi biex tirranġa problemi tedjanti.

MA JKUN IKTAR ILMA FIL-MUFFLER TAL-KAROZZA JEKK DAN JISIR

Żid kumment