Robot preselettiv VW DQ200
Kontenut
- Speċifikazzjonijiet 7-speed gearbox VW DQ200
- Deskrizzjoni tal-apparati rcpp DSG-7 0AM u 0CW
- Gear ratios trasmissjoni manwali 0AM
- Liema mudelli huma mgħammra b'kaxxa VW DQ200
- Reviżjonijiet dwar l-RKPP DQ 200 il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu
- Regolamenti ta' manutenzjoni għat-trasmissjoni manwali 0AM u 0CW
- Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-kaxxa DQ200
- Il-prezz ta 'gearbox ta' seba 'veloċitajiet VW DQ200
Ir-robot preselettiv b'7 veloċitajiet VW DQ200 jew DSG-7 ilu mmuntat mill-kumpanija mill-2007 u huwa installat fuq karozzi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem taħt is-simbolu 0AM, u wara l-aġġornament tal-2013 bħala 0CW. Il-verżjoni tat-trasmissjoni manwali b'żewġ klaċċijiet niexfa għall-mudelli Audi hija magħrufa taħt l-indiċi tagħha 0BM.
Il-familja DSG-7 tinkludi wkoll: DQ381, DQ500, DL382 u DL501.
Speċifikazzjonijiet 7-speed gearbox VW DQ200
| Tip | robot preselettiv |
| Numru ta 'gerijiet | 7 |
| Għas-sewqan | quddiem |
| Kapaċità tal-magna | sa 2.0 litri |
| Torque | sa 250 Nm |
| X'tip ta 'żejt tferra | G052 512 A2 + G004 000 M2 |
| Volum tal-grass | 1.9 + 1.0 litri |
| Bidla fiż-żejt | kull 60 km |
| Sostituzzjoni tal-filtru | kull 60 km |
| Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
Il-piż niexef tal-gearbox DQ200 skont il-katalgu huwa 70 kg
Deskrizzjoni tal-apparati rcpp DSG-7 0AM u 0CW
Fl-2007, Volkswagen introduċiet gearbox robotiku preselettiv b'7 veloċità b'żewġ klaċċijiet niexfa, li ġiet żviluppata flimkien mal-kumpanija Ġermaniża LUK. Dan ir-robot huwa maħsub għal magni żgħar ta 'kombustjoni interna trasversali b'torque sa 250 Nm. L-ewwel modifiki huma magħrufa taħt is-simboli 0AM fuq mudelli Volkswagen jew 0BM fuq Audi. Fl-2013, verżjoni aġġornata serjament ta 'din il-gearbox dehret taħt l-indiċi tagħha stess 0CW.
Id-disinn u l-prinċipju tat-tħaddim tal-gearbox preselettiv b'7 veloċitajiet DQ200 huwa deskritt f'dan il-video:
Gear ratios trasmissjoni manwali 0AM
Bl-użu tal-eżempju ta' Volkswagen Golf tal-2010 b'magna 1.4 TSI:
| prinċipali | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 4.438/3.227 | 3.765 | 2.273 | 1.531 | 1.133 |
| 5 | 6 | 7 | Wara | |
| 1.176 | 0.956 | 0.795 | 4.167 |
Trażmissjonijiet simili minn manifatturi oħra:
Liema mudelli huma mgħammra b'kaxxa VW DQ200
| A1 1 (8X) | 2010 - 2018 |
| A1 2 (GB) | 2018 - preżenti |
| A3 2(8P) | 2007 - 2013 |
| A3 3(8V) | 2012 - 2020 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Fabia 3 (Renju Unit) | 2014 - preżenti |
| Karoq 1 (ISSA) | 2017 - preżenti |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Octavia 3 (5E) | 2012 - 2020 |
| Octavia 4 (NX) | 2019 - preżenti |
| Rapidu 1 (NH) | 2012 - 2020 |
| Rapidu 2 (NK) | 2019 - preżenti |
| Superb 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Superb 3 (3V) | 2015 - preżenti |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2017 |
| Oħrajn 1 (5P) | 2010 - 2015 |
| Aron 1 (KJ) | 2017 - preżenti |
| Ibiza 4 (6J) | 2008 - 2017 |
| Sular 5 (6F) | 2017 - preżenti |
| Leon 2 (1P) | 2010 - 2012 |
| Leon 3 (5F) | 2012 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - preżenti |
| Toledo 4 (KG) | 2012 - 2018 |
| Caddy 4 (SA) | 2015 - 2020 |
| Caddy 5 (SB) | 2020 - preżenti |
| Golf 5 (1K) | 2007 - 2008 |
| Golf 6 (5K) | 2008 - 2012 |
| Golf 7 (5G) | 2012 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2019 - preżenti |
| Golf Plus 1 (5M) | 2008 - 2014 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 - 2020 |
| Jetta 5 (1K) | 2007 - 2010 |
| Jetta 6 (1B) | 2010 - 2019 |
| Arblu 5 (6R) | 2009 - 2017 |
| Polo 6 (AW) | 2017 - preżenti |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - preżenti |
| Passat B6 (3C) | 2007 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2015 |
| Passat B8 (3G) | 2014 - preżenti |
| Passat CC (35) | 2008 - 2016 |
| Taos 1 (CP) | 2020 - preżenti |
| Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
| Touran 1 (1T) | 2008 - 2015 |
| Touran 2 (5T) | 2015 - preżenti |
| Scirocco 3 (137) | 2008 - 2014 |
| Beetle 2 (5C) | 2011 - 2019 |
Reviżjonijiet dwar l-RKPP DQ 200 il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu
Pjaċiri:
- Gear shifts malajr ħafna
- Karozza b'robot hija aktar ekonomika milli bi trasmissjoni awtomatika
- It-tiswija manwali tat-trażmissjoni ġiet mhaddma minn ħafna servizzi
- Id-donatur sekondarju huwa rħas ħafna
Żvantaġġi:
- Il-blokka tal-klaċċ għandha riżorsa baxxa
- Disinn tal-mekatronika mhux affidabbli
- L-ewwel robots għandhom frieket tal-gerijiet dgħajfa
- Marġini żgħir ta 'sigurtà għall-irfinar taċ-ċippa
Regolamenti ta' manutenzjoni għat-trasmissjoni manwali 0AM u 0CW
Għal tħaddim bla problemi tar-robot, għandek bżonn taġġorna ż-żejt f'żewġ postijiet f'daqqa: fil-parti idrawlika, 2 litri ta 'lubrikant G 052 512 A2 u fil-mekatronika, litru ieħor ta' G 1 004 M000.
Xi konsumabbli jistgħu jkunu meħtieġa wkoll biex isservi l-kaxxa robotika:
| Filtru taż-żejt (oriġinali) | punt 0AM 325 433 E |
| Trażmissjoni pan drain plug | partita N 100 371 05 |
| Mechatronics drain plug | partita N 904 142 03 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-kaxxa DQ200
Ħafna mill-ilmenti fuq forums speċjalizzati huma relatati ma 'ġost meta jaqilbu l-gearboxes minħabba xedd tas-sett tal-klaċċ, li l-ħajja tas-servizz tiegħu titnaqqas ħafna meta ssuq f'konġestjonijiet tat-traffiku. Jekk il-klaċċ jiġi sostitwit b'mod żbaljat, il-bearing tax-xaft tad-dħul jista 'jfalli, allura x-xaft sempliċement jinkiser minħabba vibrazzjonijiet u l-assemblaġġ kollu jeħtieġ li jiġi sostitwit.
Parti oħra problematika tat-trażmissjoni manwali hija l-mekatronika, u hemm diversi punti dgħajfa: il-bord jista 'jinħaraq minħabba ċirkwit qasir bejn il-mogħdijiet konduttivi, is-solenojdi huma sensittivi għall-kontaminazzjoni taż-żejt u jintlibsu malajr mingħajr ma jissostitwixxuh, iżda l- l-iktar ħaġa perikoluża hija li l-korp tal-valv hawn spiss jinfaqa fiż-żona tal-akkumulatur tal-pressjoni.
Fil-gearboxes tal-ewwel ġenerazzjoni sal-2013, il-frieket tal-gerijiet spiss inkissru. Il-boxxla tal-bolbering ma setgħetx tiflaħ tagħbijiet għoljin u ħafna drabi waqgħet barra, u l-partijiet tagħha daħlu fis-sistema taż-żejt, li hija estremament perikoluża għall-gerijiet tat-trasmissjoni. Ir-robots tat-tieni ġenerazzjoni rċevew frieket differenti ta 'disinn ta' biċċa waħda u l-problema spiċċat.
Il-ħsarat li jifdal, bħall-qerda tad-differenzjali, il-flywheel, u ħafna drabi l-gerijiet, huma assoċjati ma 'kilometraġġ eċċessiv għall-gearbox u irfinar taċ-ċippa wisq aggressiv.
Il-manifattur jippretendi riżorsa tal-gearbox DQ200 ta '200 km, iżda dan ir-robot iservi wkoll 000 km.
Il-prezz ta 'gearbox ta' seba 'veloċitajiet VW DQ200
| L-ispiża minima | Ir-rubini 60 000 |
| Prezz medju fuq is-sekondarja | Ir-rubini 85 000 |
| Spiża massima | Ir-rubini 110 000 |
| Punt ta' kontroll tal-kuntratt barra l-pajjiż | 1 ewro |
| Ixtri unità ġdida bħal din | Ir-rubini 275 000 |
| Kundizzjoni: | BOO |
| Għall-magni: | CHPA, CJZA, CAXA |
| Għall-mudelli: | Skoda Fabia 2, Audi A3 8P, VW Golf 6, Passat B6 u oħrajn |
* Aħna ma nbigħux punti ta 'kontroll, il-prezz huwa indikat għal referenza