Il-vantaġġi ta 'karozza elettrika

Għaliex huwa worth it jew le li tixtri karozza elettrika? Hemm vantaġġi u liżvantaġġi ovvji. Hemm ukoll xi vantaġġi u liżvantaġġi li tista' ma taħseb immedjatament dwarhom mal-vetturi elettriċi. Barra minn hekk, kull żvantaġġ għandu l-vantaġġi tiegħu. Viċi versa. Dan kollu huwa kopert f'dan l-artikolu.

Benefiċċji ta 'vetturi elettriċi

1. Vetturi elettriċi huma favur l-ambjent.

L-aktar benefiċċju ovvju u l-aktar li tkellem dwaru huwa li l-EV huwa ħieles mill-CO.₂ emissjonijiet. Dan jagħmel il-vettura elettrika aktar favur l-ambjent. Din hija r-raġuni ewlenija li jeżistu vetturi elettriċi. Din mhux biss hija xi ħaġa li l-gvernijiet iqisu importanti, hija wkoll apprezzata minn ħafna konsumaturi. Skont studju tal-ANWB, din hija r-raġuni li 75% tan-nies Olandiżi jibdew jużaw l-elettriku.

sfumatura

Ix-xettiċi qed jistaqsu jekk l-EV hux tassew tajjeb għall-ambjent. Wara kollox, hemm aktar fatturi mill-emissjonijiet tal-vettura nnifisha. Dan japplika wkoll għall-produzzjoni tal-karozzi u l-ġenerazzjoni tal-enerġija. Dan jagħti stampa inqas favorevoli. Il-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi tipproduċi aktar dijossidu tal-karbonju.₂ ħielsa, li hija prinċipalment relatata mal-produzzjoni tal-batterija. L-elettriku wkoll ħafna drabi ma jiġix prodott b'mod li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent.

Barra minn hekk, it-tajers u l-brejkijiet tal-vetturi elettriċi jarmu wkoll materja partikulata. Għalhekk, vettura elettrika ma tistax tkun newtrali għall-klima. Indipendentement, l-EV huwa fil-fatt aktar nadif mis-soltu matul il-ħajja tiegħu. Aktar dwar dan fl-artiklu dwar kif il-vetturi elettriċi ħodor huma.

2. Vetturi elettriċi huma ekonomiċi biex jintużaw.

Għal dawk li jimpurtahom inqas mill-ambjent jew li għad għandhom dubji dwar l-eko-friendly tal-karozza elettrika, hemm vantaġġ ieħor importanti: il-karozzi elettriċi huma ekonomiċi biex jintużaw. Dan huwa primarjament minħabba l-fatt li l-elettriku huwa ferm irħas mill-gażolina jew il-karburant tad-diżil. B'mod partikolari, bl-istazzjon tal-iċċarġjar tiegħek stess, l-ispiża għal kull kilometru hija aktar baxxa b'mod sinifikanti minn dik ta' vettura komparabbli tal-petrol jew tad-diżil. Għalkemm tħallas aktar fl-istazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar, xorta hemm ħafna irħas.

Veloċità iċċarġjar veloċi jista' jkun fil-livell tal-prezzijiet tal-fjuwil. Prattikament m'hemm l-ebda sewwieqa tal-karozzi elettriċi li jiċċarġjaw biss b'chargers veloċi. Konsegwentement, l-ispejjeż tal-elettriku dejjem se jkunu aktar baxxi mill-ispejjeż tal-gażolina ta' karozza komparabbli. Aktar informazzjoni dwar dan, inklużi eżempji ta’ kalkolu, tista’ tinstab fl-artiklu dwar l-Ispejjeż tas-Sewqan Elettriku.

sfumatura

Madankollu, hemm prezz tax-xiri għoli (ara Żvantaġġ 1). Allura l-EV mhux irħas mill-ewwel jum, iżda jista 'jkun irħas fit-tul. Il-punti hawn taħt għandhom ukoll rwol f'dan.

3. Vetturi elettriċi ma jeħtieġu ebda manutenzjoni speċjali.

Il-vetturi elettriċi ma jeħtieġu l-ebda manutenzjoni speċjali, li tiggarantixxi wkoll l-ekonomija tagħhom fl-użu. Ħafna partijiet tal-magna tal-kombustjoni interna u l-gearbox ma jistgħux jonqsu għas-sempliċi raġuni li mhumiex. Dan jagħmel differenza sinifikanti fl-ispejjeż tal-manutenzjoni.

sfumatura

Affarijiet bħall-brejkijiet u t-tajers għadhom soġġetti għal xedd u kedd. It-tajers jintlibsu saħansitra aktar malajr minħabba l-piż u t-torque akbar tal-vettura elettrika. Il-brejkijiet huma inqas severi minħabba li l-mutur elettriku spiss jista 'jintuża għall-ibbrejkjar. Ix-chassis ikompli jkun il-fokus tal-attenzjoni. Aktar dwar dan fl-artiklu dwar l-ispiża ta 'vettura elettrika.

4. M'hemmx għalfejn tħallas għall-vetturi elettriċi MRB

Il-gvern iħeġġeġ is-sewqan bl-elettriku permezz ta’ diversi inċentivi fiskali. Dan ifisser, fost affarijiet oħra, li ma jkollokx għalfejn tħallas it-taxxa tat-triq, magħrufa wkoll bħala taxxa fuq il-vetturi bil-mutur, fuq vetturi elettriċi.

5. Vetturi elettriċi għandhom żieda ta 'benefiċċju.

Waħda mir-raġunijiet ewlenin għaliex hawn tant vetturi elettriċi f’pajjiżna hija l-inċentivi addizzjonali tat-taxxa li japplikaw għal dawn il-vetturi. Dan il-vantaġġ huwa tant kbir li l-karozza elettrika saret kważi no-brainer għal sewwieqa tan-negozju li jridu jsuqu mili privati. Jekk tħallas soprataxxa ta' 22% għal karozza regolari, hija biss 8% għal karozza elettrika. Fl-2019, iż-żieda kienet biss ta’ 4%.

sfumatura

Il-benefiċċju supplimentari se jitneħħa gradwalment sakemm jilħaq it-2026 % fl-22. Sa dakinhar, madankollu, il-vetturi elettriċi se jkunu orħos. Aktar dwar dan fl-artikolu Suppliment tal-Vetturi Elettriku.

6. Karozzi elettriċi huma kwieti

M'hemmx għalfejn ngħidu, iżda ta 'min isemmi wkoll fuq il-lista ta' vantaġġi: il-karozza elettrika hija kwieta. Mhux kull karozza tal-magna tal-kombustjoni tagħmel l-istess ammont ta 'ħoss, iżda s-serenità serena ta' vettura elettrika ma tantx tista 'taqbel ma' dik ta 'karozza konvenzjonali. Dan jagħmel iċ-chat jew is-smigħ tal-mużika ftit aktar faċli.

sfumatura

Dak li huwa vantaġġ għall-passiġġieri huwa żvantaġġ għall-persuni mexjin u ċ-ċiklisti. Ma jiġux mwissija mill-ħoss tal-magna li joqrob (ara Żvantaġġ 8).

7. Karozzi elettriċi jaċċelleraw malajr.

Minkejja l-piż akbar, il-vetturi elettriċi jagħmlu xogħolhom tajjeb. Jekk it-torque massimu f'karozza tal-petrol huwa disponibbli biss f'x rpm, il-karozza elettrika immedjatament għandha t-torque massimu. Dan jipprovdi aċċelerazzjoni mgħaġġla.

sfumatura

L-aċċelerazzjoni mgħaġġla hija tajba, iżda teħtieġ ħafna enerġija tal-batterija minħabba s-sħana li tiġi ġġenerata meta tiġi applikata ħafna enerġija. Ukoll, vetturi elettriċi mhumiex daqshekk tajbin biex isuqu b'veloċità għolja għal perjodi itwal ta 'żmien. Għal ħafna vetturi tal-gażolina u tad-diżil, il-firxa b'veloċità għolja fuq l-autobahn għadha biżżejjed. Għall-vetturi elettriċi, l-affarijiet huma differenti.

Żvantaġġi ta 'vetturi elettriċi

1. Vetturi elettriċi għandhom prezz ta 'xiri għoli.

Wieħed mill-akbar ostakli għax-xiri ta 'karozza elettrika huwa l-prezz għoli tax-xiri. L-ispiża għolja tal-vetturi elettriċi hija prinċipalment relatata mal-batterija. L-orħos karozzi elettriċi jiswew madwar 23.000 ewro, li huwa madwar id-doppju tal-verżjonijiet tal-petrol tal-istess karozza. Kull min irid medda (WLTP) ta 'aktar minn 400 km se jitlef malajr 40.000 ewro.

sfumatura

Fit-tul, EV jista’ jkun irħas grazzi għal elettriku irħis (ara Benefiċċju 2), spejjeż baxxi ta’ manutenzjoni (Benefiċċju 3), u l-ebda ħtieġa li tħallas għall-MRBs (Benefiċċju 4). Jekk dan hux hekk jiddependi, fost affarijiet oħra, min-numru ta’ kilometri vvjaġġati fis-sena u t-tip ta’ vettura. M'hemmx għalfejn tħallas għall-BPM lanqas, inkella l-prezz tax-xiri jkun saħansitra ogħla. Barra minn hekk, din is-sena l-gvern se joffri sussidju tax-xiri ta’ 4.000 ewro. Hekk kif il-vetturi elettriċi jsiru orħos, xorta waħda dan l-iżvantaġġ qed jiċkien.

2. Vetturi elettriċi għandhom firxa limitata.

It-tieni ostaklu ewlieni huwa l-firxa. Dan huwa parzjalment minħabba l-ewwel żvantaġġ. Hemm vetturi elettriċi b'medda itwal, pereżempju 500 km, iżda jappartjenu għal firxa ta 'prezzijiet ogħla. Madankollu, mudelli disponibbli għandhom firxa limitata ta 'inqas minn 300 km. Barra minn hekk, il-firxa prattika hija dejjem inqas minn dik indikata, speċjalment fix-xitwa (ara Gap 6). Filwaqt li l-firxa hija twila biżżejjed għall-ivvjaġġar, mhuwiex prattiku għal vjaġġi twal.

sfumatura

Għall-biċċa l-kbira tal-vjaġġi ta' kuljum, "firxa limitata" hija biżżejjed. Isir aktar diffiċli fuq vjaġġi itwal. Imbagħad m'għandhiex tkun problema kbira: bil-iċċarġjar veloċi, l-iċċarġjar ma jdumx.

3. Offerta inqas

Għalkemm kważi l-manifatturi kollha huma involuti f'vetturi elettriċi u mudelli ġodda qed jidhru kontinwament, il-firxa għadha mhix estensiva daqs dik ta 'vetturi b'magna ta' kombustjoni interna. Bħalissa, hemm madwar tletin mudell differenti minn fejn jagħżlu. Madwar nofshom għandhom prezz tal-bidu ta' inqas minn € 30.0000. Għalhekk, meta mqabbla mal-karozzi tal-gażolina, hemm inqas għażla.

sfumatura

Vetturi elettriċi diġà jeżistu f'ħafna segmenti u stili ta 'karozzerija differenti. Il-provvista qed tikber ukoll b'mod kostanti. Aktar u aktar mudelli ġodda huma miżjuda mas-segmenti A u B.

4. L-iċċarġjar jieħu żmien twil.

Il-forniment tal-fjuwil huwa immedjat, iżda sfortunatament jieħu ftit itwal biex iċċarġja l-batterija. Kemm idum jiddependi fuq il-vettura u l-istazzjon tal-iċċarġjar, iżda jista 'jieħu sitt sigħat jew aktar. Huwa veru li hemm chargers veloċi wkoll, iżda huma ħafna aktar għaljin. L-iċċarġjar sa 80% b'ċarġ veloċi xorta jieħu ħafna aktar żmien mill-mili tal-fjuwil: 20 sa 45 minuta.

sfumatura

Jgħin li ma jkollokx għalfejn tistenna ħdejn il-karozza. Fil-fatt, ma taħlix ħin iċċarġjar id-dar. L-istess jgħodd għall-iċċarġjar fid-destinazzjoni. Iċċarġjar fuq il-go, madankollu, jista 'ma jkunx prattiku.

5. Mhux dejjem hemm stazzjon tal-iċċarġjar.

Ħinijiet itwal tat-tagħbija mhumiex l-uniku żvantaġġ meta mqabbel ma 'stazzjon tal-gass antikwat. Jekk l-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar huma mimlija, jista 'jkollok tistenna żmien twil. Barra minn hekk, għandu jkun hemm punt tal-iċċarġjar fil-qrib. Din tista' tkun diġà problema fl-Olanda, iżda ħafna drabi tkun aktar u aktar barra minn Malta. Jagħmel ukoll l-ivvjaġġar barra l-pajjiż u l-vaganzi diffiċli. Il-mument li verament ma tistax issuq metru, int ukoll "aktar 'il bogħod mid-dar" milli b'karozza tal-gass. Il-ksib ta 'canister ta' gażolina mhux inkluż fil-prezz.

sfumatura

L-Olanda diġà għandha netwerk estensiv ta’ punti tal-iċċarġjar meta mqabbla ma’ pajjiżi oħra. Barra minn hekk, in-netwerk qed jespandi kontinwament. Jgħin ukoll li aktar u aktar nies qed jixtru l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tagħhom stess. Vjaġġi twal barra huma wkoll possibbli, iżda jeħtieġu aktar ippjanar u inti tqatta’ aktar ħin tiċċarġja fit-triq.

6. Il-firxa tonqos bil-kesħa.

Il-firxa ta 'spiss mhix ottimali għal EVs irħas, iżda barra minn hekk, il-firxa tista' titnaqqas b'mod sinifikanti f'temperaturi kesħin. F'dan il-każ, il-batteriji ma jaħdmux tajjeb u għandhom jissaħħnu bil-kurrent elettriku. Dan ifisser li inti tivvjaġġa inqas matul ix-xitwa u ser ikollok bżonn terġa 'tiċċarġja aktar spiss. Tista 'taqra aktar dwar dan fl-artiklu dwar il-batterija tal-karozzi elettriċi.

Barra minn hekk, m'hemm l-ebda sħana residwa mill-magna tal-kombustjoni biex issaħħan il-kabina. Biex tiżgura temperatura pjaċevoli fil-karozza nnifisha, vettura elettrika tuża heater elettriku. Jiekol ukoll mill-ġdid.

sfumatura

Xi EVs għandhom l-għażla li jsaħħnu l-batterija u l-intern qabel ma jitilqu. Dan jista 'jiġi kkonfigurat mid-dar permezz tal-app. B'dan il-mod, l-effetti negattivi tal-kesħa huma limitati.

7. Vetturi elettriċi ħafna drabi ma jistgħux jirmunkaw karru jew karavan.

Ħafna vetturi elettriċi ma jistgħu jirmunkaw xejn. Vetturi elettriċi li jitħallew jirmunkaw karru jew karavan kbir jistgħu jingħaddu fuq naħa waħda. Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-tron, Polestar 2 u Volvo XC40 Recharge biss jistgħu jirmunkaw 1.500 kg jew aktar. Kważi l-karozzi kollha huma mis-segment tal-ogħla prezz. Aqra aktar dwar dan fl-artiklu dwar vetturi elettriċi b'towbar.

sfumatura

Hemm numru dejjem jikber ta 'vetturi elettriċi li jistgħu jirmunkaw karru kif suppost. Għaddej ukoll xogħol fuq karavans elettroniċi, li għandhom il-mutur elettriku tagħhom.

8. L-utenti tat-toroq ma jisimgħux l-avviċinament tal-vetturi elettriċi.

Filwaqt li s-silenzju huwa pjaċevoli għall-passiġġieri tal-vetturi elettriċi, il-pedestrians u ċ-ċiklisti, huwa inqas pjaċevoli. Ma jisimgħux l-avviċinament ta 'vettura elettrika.

sfumatura

Minn Lulju 2019, l-UE qed tobbliga lill-manifatturi biex jagħmlu l-vetturi elettriċi kollha tagħhom sod.

Konklużjoni

Filwaqt li għad hemm lok għal qbil, il-vantaġġ ewlieni tal-vetturi elettriċi jibqa ': huma aħjar għall-ambjent. Barra minn hekk, l-istampa finanzjarja hija ovvjament fattur importanti. Jekk irħasx b'karozza elettrika jiddependi mis-sitwazzjoni. Dan mhux se jiġri jekk timxi ftit kilometri. Madankollu, fit-tul, vettura elettrika tista 'tkun irħas minkejja l-prezz għoli tax-xiri tagħha. Dan huwa parzjalment minħabba li l-elettriku huwa ferm irħas mill-gażolina jew mid-diżil, l-ispejjeż tal-manutenzjoni huma negliġibbli, u l-MRBs m'għandhomx għalfejn jitħallsu.

Barra minn hekk, hemm numru ta 'vantaġġi u żvantaġġi oħra li jista' jkollhom rwol meta tagħżel vettura elettrika. Fir-rigward tan-nuqqasijiet, ħafna drabi huwa possibbli li ssir l-istess sfumatura, jiġifieri, li s-sitwazzjoni qed titjieb. Dan japplika, pereżempju, għall-prezz tax-xiri, l-assortiment u l-kwotazzjoni.