Sinjali ta 'Twissija
9.1
Is-sinjali ta 'twissija huma:
| a) | sinjali mogħtija minn indikaturi tad-dawl tad-direzzjoni jew tal-id; |
| b) | sinjali tal-ħoss; |
| c) | headlights tal-iswiċċjar; |
| d) | tixgħel il-headlights dipped matul is-sigħat tax-xemx; |
| e) | attivazzjoni ta 'allarm, sinjali tal-brejkijiet, dawl tar-rivers, pjanċa ta' identifikazzjoni tal-ferrovija tat-triq; |
| d) | tixgħel ix-xempju oranġjo li jteptep. |
9.2
Is-sewwieq għandu jagħti sinjali b'indikaturi tad-direzzjoni tad-direzzjoni xierqa:
| a) | qabel tibda l-moviment u tieqaf; |
| b) | qabel tibni mill-ġdid, iddawwar jew iddawwar. |
9.3
Fin-nuqqas jew malfunzjonament tal-indikaturi tad-direzzjoni, is-sinjali tal-bidu tal-moviment mit-tarf tal-lemin tal-karreġġjata, li jieqfu fuq ix-xellug, iduru lejn ix-xellug, jagħmlu U-turn jew ibiddlu l-korsiji fuq ix-xellug jingħataw mill-id ix-xellugija estiża għall-ġenb, jew mill-lemin estiżi lejn il-ġenb u mgħawweġ fil-minkeb taħt angolu rett 'il fuq.
Sinjali biex jibdew il-moviment mit-tarf tax-xellug tal-karreġġjata, jieqfu fuq il-lemin, iduru lejn il-lemin, ibiddlu l-korsiji fuq il-lemin jingħataw bl-id il-lemin estiża għall-ġenb, jew bl-id ix-xellugija estiża lejn il-ġenb u mgħawweġ fil-minkeb f'angolu rett 'il fuq.
Fil-każ ta 'assenza jew funzjonament ħażin tas-sinjali tal-ibbrejkjar, sinjal bħal dan jingħata mill-id tax-xellug jew tal-lemin mgħollija' l fuq.
9.4
Huwa meħtieġ li jingħata sinjal b'indikaturi tad-direzzjoni jew b'id qabel il-bidu tal-manuvra (filwaqt li titqies il-veloċità tal-moviment), iżda mhux inqas minn 50-100 m f'reġjuni u 150-200 m barra minnhom, u tieqaf immedjatament wara t-tlestija tiegħu (li jagħti sinjal b'id temm eżatt qabel tibda l-manuvra). Huwa pprojbit li jingħata sinjal jekk jista 'ma jkunx ċar għal utenti oħra tat-triq.
Li tipprovdi sinjal ta ’twissija ma jagħtix vantaġġ lis-sewwieq jew jeħilsu milli jieħu prekawzjonijiet.
9.5
Huwa pprojbit li jsiru sinjali tal-ħoss fl-insedjamenti, ħlief f'każijiet fejn huwa impossibbli li jiġi evitat inċident tat-traffiku tat-triq (RTA) mingħajrha.
9.6
Biex tiġbed l-attenzjoni tax-xufier tal-vettura li tkun inqabżet, tista 'tuża l-iswiċċjar tal-fanali ta' quddiem, u barra l-insedjamenti - u sinjal tal-ħoss.
9.7
Tużax il-fanali ta 'quddiem b'raġġ għoli bħala sinjal ta' twissija f'kundizzjonijiet fejn jista 'jgħammex sewwieqa oħra, inkluż permezz tal-mera li turi wara.
9.8
Matul il-moviment tal-vetturi bil-mutur matul is-sigħat tax-xemx, sabiex jindikaw vettura li tiċċaqlaq, il-headlights dipped għandhom jinxtegħlu:
| a) | f'kolonna; |
| b) | fuq vetturi tar-rotta li jiċċaqalqu tul il-karreġġjata mmarkata bis-sinjal tat-triq 5.8, lejn il-fluss ġenerali tal-vetturi; |
| c) | fuq karozzi tal-linja (minibuses) li jittrasportaw gruppi organizzati ta 'tfal; |
| d) | fuq vetturi tqal, kbar ħafna, makkinarju agrikolu, li l-wisa 'tiegħu jaqbeż it-2,6 mu vetturi li jittrasportaw oġġetti perikolużi; |
| e) | fuq vettura tal-irmonk; |
| d) | fil-mini. |
Mill-1 ta ’Ottubru sal-1 ta’ Mejju, id-dwal tal-ġiri tal-ġurnata għandhom jinxtegħlu fuq il-vetturi bil-mutur kollha barra l-insedjamenti, u jekk ma jkunux preżenti fl-istruttura tal-vettura - fanali ta ’quddiem dipped.
F'kundizzjonijiet ta 'viżibilità ħażina fuq vetturi bil-mutur, tista' tixgħel il-headlights tar-raġġ ewlieni jew dwal taċ-ċpar addizzjonali, sakemm dan ma jgħammexx lil sewwieqa oħra.
9.9
Id-dwal ta 'twissija ta' periklu għandhom ikunu mixgħula:
| a) | f'każ ta 'waqfien sfurzat fit-triq; |
| b) | fil-każ ta 'waqfien fuq it-talba ta' uffiċjal tal-pulizija jew bħala riżultat li s-sewwieq ikun blinded minn headlights; |
| c) | fuq vettura li taħdem bil-magna li tiċċaqlaq bi ħsarat tekniċi, sakemm tali moviment ma jkunx ipprojbit minn dawn ir-Regoli; |
| d) | fuq vettura rmunkata bil-magna; |
| e) | fuq vettura bil-magna, immarkata bil-marka ta 'identifikazzjoni "Tfal", li tittrasporta grupp organizzat ta' tfal, waqt l-imbark jew l-iżbark tagħhom; |
| d) | fuq il-vetturi kollha li jaħdmu bil-magna tal-konvoj waqt il-waqfa tagħhom fit-triq; |
| (e) | fil-każ ta 'inċident tat-traffiku tat-triq (RTA). |
9.10
Flimkien ma 'l-attivazzjoni tad-dawl ta' twissija ta 'periklu, sinjal ta' waqfien f'emerġenza jew dawl aħmar li jteptep għandu jkun installat f'distanza li tiżgura s-sigurtà fit-toroq, iżda mhux eqreb minn 20 m mill-vettura fl-insedjamenti u 40 m barra minnhom, fil-każ ta ':
| a) | kummissjoni ta 'inċident tat-traffiku tat-triq (RTA); |
| b) | waqfien sfurzat f'postijiet b'viżibilità limitata tat-triq f'ta 'l-inqas direzzjoni waħda inqas minn 100 m. |
9.11
Jekk il-vettura mhix mgħammra b'dwal ta 'twissija ta' periklu jew hija difettuża, sinjal ta 'waqfien f'emerġenza jew dawl aħmar li jteptep għandu jkun installat:
| a) | wara fuq il-vettura speċifikata fil-paragrafu 9.9 ("c", "d", "ґ") ta 'dawn ir-Regoli; |
| b) | mill-ġenb tal-agħar viżibilità għal utenti oħra tat-triq fil-każ speċifikat fis-subparagrafu "b" tal-paragrafu 9.10 ta 'dawn ir-Regoli. |
9.12
Id-dawl aħmar li jteptep li joħroġ mill-fanal, li huwa applikat skont ir-rekwiżiti tal-paragrafi 9.10 u 9.11 ta 'dan ir-Regolament, għandu jkun viżibbli b'mod ċar kemm matul il-ġurnata f'temp xemxi kif ukoll f'kundizzjonijiet ta' viżibilità ħażina.
