Liġijiet tat-Traffiku. Salib it-toroq.
16.1
Intersezzjoni fejn is-sekwenza tal-passaġġ hija ddeterminata minn sinjali minn dawl tat-traffiku jew kontrollur tat-traffiku hija kkunsidrata regolata. Sinjali ta 'prijorità mhumiex validi f'tali intersezzjoni.
Jekk dawl tat-traffiku huwa mitfi jew qed jaħdem f’sinjal isfar li jteptep u m’hemm l-ebda kontrollur tat-traffiku, l-intersezzjoni titqies mhux irregolata u s-sewwieqa għandhom isegwu r-regoli għas-sewqan minn intersezzjonijiet mhux regolati u sinjali ta ’prijorità installati fl-intersezzjoni sinjali tat-toroq rilevanti (bidliet ġodda mill-15.11.2017).
16.2
Fl-intersezzjonijiet regolati u mhux regolati, is-sewwieq, meta jdur lejn il-lemin jew lejn ix-xellug, għandu jċedi għall-persuni mexjin li jaqsmu l-karreġġjata li fiha jkun qed idur, kif ukoll għaċ-ċiklisti li jimxu dritt fl-istess direzzjoni.
16.3
Jekk ikun meħtieġ li jiġi pprovdut vantaġġ fit-traffiku lill-vetturi li jimxu fuq triq li taqsam, is-sewwieq għandu jwaqqaf il-vettura quddiem il-marki tat-toroq 1.12 (stop line) jew 1.13, dawl tat-traffiku sabiex jara s-sinjali tiegħu, u jekk dawn huma assenti, qabel it-tarf tal-karreġġjata intersected mingħajr ma jostakolaw il-moviment tal-persuni mexjin.
16.4
Huwa pprojbit li tidħol fi kwalunkwe intersezzjoni, inkluż f’dawl tat-traffiku li jippermetti l-moviment, jekk ikun iffurmat ġamm tat-traffiku li jġiegħel lis-sewwieq jieqaf fl-intersezzjoni, u dan joħloq ostaklu għall-moviment ta ’vetturi u pedestrians oħra.
Taqsimiet aġġustabbli
16.5
Meta kontrollur tat-traffiku jagħti sinjal jew jixgħel dawl tat-traffiku li jippermetti t-traffiku, is-sewwieq għandu jċedi għall-vetturi li jispiċċaw it-traffiku mill-intersezzjoni, kif ukoll għall-persuni mexjin li jispiċċaw il-qsim.
1.6
Meta jdur lejn ix-xellug jew idur fis-sinjal aħdar tad-dawl tat-traffiku ewlieni, is-sewwieq ta 'vettura mhux ferrovjarja huwa obbligat li jċedi għal tramm fl-istess direzzjoni, kif ukoll għal vetturi li jiċċaqalqu fid-direzzjoni opposta dritti jew iduru lejn il-lemin.
Sewwieqa tat-tramm għandhom ikunu ggwidati wkoll minn din ir-regola.
16.7
Jekk sinjal tat-traffiku jew dawl tat-traffiku aħdar jippermetti kemm vetturi tat-tramm kif ukoll vetturi mhux ferrovjarji jiċċaqalqu simultanjament, it-tramm jingħata prijorità irrispettivament mid-direzzjoni tal-vjaġġ.
16.8
Xufier li daħal f'intersezzjoni ta 'karreġġjati skond sinjal tat-traffiku li jippermetti l-moviment irid imur fid-direzzjoni maħsuba irrispettivament mid-dwal tat-traffiku fil-ħruġ. Madankollu, jekk hemm marki tat-triq 1.12 (linja ta 'waqfien) jew sinjal tat-triq 5.62 f'intersezzjonijiet quddiem it-traffic lights fuq il-passaġġ tas-sewwieq, huwa għandu jkun iggwidat mis-sinjali ta' kull dawl tat-traffiku.
16.9
Meta jsuq fid-direzzjoni tal-vleġġa inkluża fit-taqsima addizzjonali simultanjament mad-dawl tat-traffiku isfar jew aħmar, is-sewwieq għandu jċedi għall-vetturi li jiċċaqalqu minn direzzjonijiet oħra.
Waqt li jkun qed isuq fid-direzzjoni tal-vleġġa ħadra fuq pjanċa installata fil-livell ta ’dawl tat-traffiku aħmar b’arranġament vertikali ta’ sinjali, is-sewwieq għandu jieħu l-karreġġjata estrema tal-lemin (xellug) u jagħti lok għal vetturi u persuni mexjin minn direzzjonijiet oħra.
16.10
F’intersezzjoni fejn it-traffiku huwa rregolat minn dawl tat-traffiku b’sezzjoni addizzjonali, ix-xufier li jkun fuq il-karreġġjata li minnha ssir id-dawra jrid ikompli jimxi fid-direzzjoni indikata mill-vleġġa inkluża fit-taqsima addizzjonali, jekk il-waqfien f’dwal tat-traffiku li jipprojbixxi s-sinjali tat-traffiku joħloq ostakli għall-vetturi li jsuqu wara minnhom tul l-istess karreġġjata.
Intersezzjonijiet mhux regolati
16.11
Fl-intersezzjoni ta 'toroq mhux ugwali, is-sewwieq ta' vettura li tiċċaqlaq fuq triq sekondarja għandu jċedi għal vetturi li joqorbu lejn din l-intersezzjoni ta 'karreġġjati tul it-triq prinċipali, irrispettivament mid-direzzjoni tal-moviment ulterjuri tagħhom.
16.12
Fl-intersezzjoni ta 'toroq ekwivalenti, is-sewwieq ta' vettura mhux ferrovjarja huwa obbligat li jċedi għall-vetturi li jersqu lejn il-lemin, ħlief għal intersezzjonijiet bir-roundabouts (bidliet ġodda mill-15.11.2017).
Sewwieqa tat-tramm għandhom ikunu ggwidati wkoll minn din ir-regola.
Fi kwalunkwe intersezzjoni mhux regolata, tramm, irrispettivament mid-direzzjoni tal-moviment ulterjuri tiegħu, għandu prijorità fuq vetturi mhux ferrovjarji li jersqu lejh fi triq ekwivalenti, ħlief għal intersezzjonijiet bir-roundabouts (bidliet ġodda mill-15.11.2017).
Prijorità fit-traffiku f'intersezzjonijiet mhux regolati, li fihom huma organizzati roundabouts u li huma mmarkati b'sinjal tat-triq 4.10, tingħata lil vetturi li diġà qegħdin jimxu f'ċirku (bidliet ġodda mill-15.11.2017).
16.13
Qabel ma jdur lejn ix-xellug u jagħmel U-turn, is-sewwieq ta 'vettura mhux ferrovjarja huwa obbligat li jċedi għal tram fl-istess direzzjoni, kif ukoll għal vetturi li jiċċaqalqu tul triq ekwivalenti fid-direzzjoni opposta dritta jew lejn il-lemin.
Sewwieqa tat-tramm għandhom ikunu ggwidati wkoll minn din ir-regola.
16.14
Jekk it-triq ewlenija f'intersezzjoni tibdel id-direzzjoni, is-sewwieqa tal-vetturi li jiċċaqalqu tulha għandhom isegwu r-regoli għas-sewqan minn intersezzjonijiet ta 'toroq ekwivalenti.
Din ir-regola għandha tkun segwita minn xulxin u s-sewwieqa li jsuqu fit-toroq sekondarji.
16.15
Jekk huwa impossibbli li tiġi ddeterminata l-preżenza ta 'kopertura fit-triq (skur, tajn, borra, eċċ.), U m'hemm l-ebda sinjali ta' prijorità, is-sewwieq għandu jikkunsidra li qiegħed fi triq sekondarja.
