Liġijiet tat-Traffiku. Waqqaf u ipparkja.

15.1

Il-waqfien u l-ipparkjar tal-vetturi fit-triq għandhom isiru f'postijiet apposta jew fuq il-ġenb tat-triq.

15.2

Fin-nuqqas ta 'postijiet apposta jew il-ġenb tat-triq, jew jekk ikun impossibbli li tieqaf jew tipparkja, huma permessi ħdejn it-tarf tal-lemin tal-karreġġjata (jekk possibbli lejn il-lemin, sabiex ma jinterferixxux ma' utenti oħra tat-triq) .

15.3

Fl-insedjamenti, il-waqfien u l-ipparkjar tal-vetturi huma permessi fuq in-naħa tax-xellug tat-triq, li għandha karreġġjata waħda għall-moviment f'kull direzzjoni (mingħajr binarji tat-tramm fin-nofs) u mhix maqsuma bil-marki 1.1, kif ukoll fuq in-naħa tax-xellug ta 'triq f'direzzjoni waħda.

Jekk it-triq għandha boulevard jew strixxa diviżorja, huwa pprojbit li tieqaf u tipparkja vetturi ħdejhom.

15.4

Il-vetturi mhumiex permessi li jkunu pparkjati fuq il-karreġġjata f'żewġ ringieli jew aktar. Roti, mopeds u muturi mingħajr karru tal-ġenb jitħallew jiġu pparkjati fuq il-karreġġjata f'mhux iktar minn żewġ ringieli.

15.5

Huwa permess li tipparkja vetturi f'angolu mat-tarf tal-karreġġjata f'postijiet fejn ma tfixkilx il-moviment ta 'vetturi oħra.

Ħdejn il-bankini jew postijiet oħra bi traffiku pedonali, huwa permess li jipparkjaw vetturi f'angolu biss mal-parti ta 'quddiem, u fuq l-għoljiet - biss mal-parti ta' wara.

15.6

L-ipparkjar tal-vetturi kollha f'postijiet indikati bis-sinjali tat-triq 5.38, 5.39 installati bi pjanċa 7.6.1 huwa permess fuq il-karreġġjata tul il-bankina, u installat b'waħda mill-pjanċi 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - karozzi u muturi biss kif muri fuq il-pjanċa.

15.7

Fuq inżul u tlugħ, fejn il-metodu tal-issettjar mhuwiex regolat minn apparat għall-kontroll tat-traffiku, il-vetturi għandhom ikunu pparkjati f'angolu mat-tarf tal-karreġġjata sabiex ma joħolqux ostakli għal utenti oħra tat-triq u jeskludu l-possibbiltà ta 'moviment spontanju ta' dawn vetturi.

F'tali żoni, huwa permess li tipparkja l-vettura tul it-tarf tal-karreġġjata, billi tpoġġi r-roti sterzati b'tali mod li teskludi l-possibbiltà ta 'moviment spontanju tal-vettura.

15.8

Fuq il-binarju tat-tram tad-direzzjoni li ġejja, li tinsab fuq in-naħa tax-xellug fl-istess livell mal-karreġġjata għall-moviment ta 'vetturi mhux ferrovjarji, huwa permess li tieqaf biss biex tikkonforma mar-rekwiżiti ta' dawn ir-Regoli, u fuq dawk li jinsabu qrib ix-xifer tal-lemin tal-karreġġjata - biss għat-tlugħ (l-iżbark) tal-passiġġieri jew biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' dawn ir-Regoli.

F'dawn il-każijiet, m'għandhom jinħolqu l-ebda ostakli għall-moviment tat-trammijiet.

15.9

Il-waqfien huwa pprojbit:

a)	fil-qsim tal-livell;
b)	fuq binarji tat-tramm (ħlief għall-każijiet stipulati mill-klawsola 15.8 ta 'dawn ir-Regoli);
c)	fuq passaġġi żejda, pontijiet, passaġġi żejda u taħthom, kif ukoll fil-mini;
d)	fuq il-qsim tal-pedestrian u eqreb minn 10 m minnhom fuq iż-żewġ naħat, ħlief f'każijiet li tipprovdi vantaġġ fit-traffiku;
e)	fl-intersezzjonijiet u eqreb minn 10 m mit-tarf tal-karreġġjata intersettata fin-nuqqas ta 'passaġġ ta' pedonali fuqhom, bl-eċċezzjoni li tieqaf biex tipprovdi vantaġġ fit-traffiku u tieqaf quddiem passaġġ tal-ġenb f'intersezzjonijiet f'forma ta 'T, fejn hemm linja solida tal-immarkar jew strixxa diviżorja;
d)	f'postijiet fejn id-distanza bejn linja ta 'mmarkar solida, strixxa diviżorja jew it-tarf oppost tal-karreġġjata u vettura li tkun waqfet hija inqas minn 3 m;
(e)	eqreb minn 30 m mis-siti tal-inżul għall-waqfien tal-vetturi tar-rotta, u jekk ma jkunx hemm, eqreb minn 30 m mis-sinjal tat-triq ta’ waqfa bħal din fuq iż-żewġ naħat;
huwa)	eqreb minn 10 m mill-post magħżul tax-xogħlijiet fit-toroq u fiż-żona tal-implimentazzjoni tagħhom, fejn dan joħloq ostakli għall-vetturi teknoloġiċi li jaħdmu;
g)	f'postijiet fejn il-passaġġ li ġej jew id-dawra tal-vettura li tkun waqfet tkun impossibbli;
h)	f'postijiet fejn il-vettura timblokka sinjali tat-traffiku jew sinjali tat-triq minn sewwieqa oħra;
u)	eqreb minn 10 m. minn ħruġ minn territorji fil-viċin u direttament fil-punt tal-ħruġ.

15.10

L-ipparkjar huwa pprojbit:

a)	f'postijiet fejn il-waqfien huwa pprojbit;
b)	fuq il-bankini (ħlief għal postijiet indikati b'sinjali xierqa tat-triq installati bi pjanċi);
c)	fuq il-bankini, bl-eċċezzjoni tal-karozzi u l-muturi, li jistgħu jkunu pparkjati fit-tarf tal-bankini, fejn jitħallew mill-inqas 2 m għat-traffiku tal-pedestrians;
d)	eqreb minn 50 m mill-qsim tal-ferrovija;
e)	settlements barra fiż-żona ta 'dawriet perikolużi u fratturi konvessi tal-profil lonġitudinali tat-triq b'viżibilità jew viżibilità inqas minn 100 m f'ta' l-inqas direzzjoni waħda tal-vjaġġ;
d)	f'postijiet fejn vettura wieqfa tagħmilha impossibbli għal vetturi oħra li jiċċaqalqu jew joħolqu ostaklu għall-moviment tal-persuni mexjin;
(e)	eqreb minn 5 m minn siti ta 'kontejners u / jew kontenituri għall-ġbir ta' skart domestiku, li l-post jew l-arranġament tagħhom jissodisfa r-rekwiżiti tal-leġiżlazzjoni;
huwa)	fuq il-lawns.

15.11

Bil-lejl u f'kundizzjonijiet ta 'viżibilità insuffiċjenti, parkeġġ barra l-insedjamenti huwa permess biss fuq parkeġġi jew barra t-triq.

15.12

Is-sewwieq m'għandux iħalli l-vettura mingħajr ma jieħu l-miżuri kollha biex jipprevjeni l-moviment mhux awtorizzat tagħha, il-penetrazzjoni fiha u (jew) il-qbid illegali tagħha.

15.13

Huwa pprojbit li tiftaħ il-bieb tal-vettura, tħalliha miftuħa u toħroġ mill-vettura jekk dan jhedded is-sigurtà u joħloq ostakli għal utenti oħra tat-triq.

15.14

Fil-każ ta’ waqfien sfurzat f’post fejn il-waqfien huwa pprojbit, is-sewwieq għandu jieħu l-miżuri kollha biex ineħħi l-vettura, u jekk ikun impossibbli li jagħmel hekk, jaġixxi skont ir-rekwiżiti tal-paragrafi 9.9, 9.10, 9.11 ta’ dawn. Regoli.

15.15

Huwa pprojbit li jiġu installati oġġetti fuq il-karreġġjata li jimpedixxu l-passaġġ jew l-ipparkjar tal-vetturi, ħlief għall-każijiet li ġejjin: