Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
Għajnuniet għal sewwieqa

Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora

03.03.2023 /

Is-sidien ta 'karozzi domestiċi, u b'mod partikolari l-VAZ 2170, ħafna drabi jirrikorru għall-irfinar tas-sospensjoni, ittejjeb id-dehra u l-immaniġġjar tal-karozza. Tista 'tnaqqas is-sospensjoni f'diversi modi, li huma differenti kemm fl-ispiża kif ukoll fil-kumplessità tax-xogħol imwettaq. Għalhekk, qabel ma tibda modifiki bħal dawn, għandek tifhem dak li trid tikseb u kemm flus inti lest li tinvesti.

Għaliex tbaxxi l-Lada Priora?

Fit-toroq ta 'pajjiżna spiss tista' ssib "Priors" bi inżul baxx. Ir-raġuni ewlenija għaliex is-sidien jirrikorru għal din is-soluzzjoni hija li jtejbu d-dehra tal-karozza. It-tnaqqis jippermettilek tagħti lill-karozza dehra sportiva. B'dan il-mod tal-baġit, il-VAZ 2170 jista 'jiġi distint mit-traffiku tat-triq. Meta t-tnaqqis tax-xogħol jitwettaq b'mod korrett, jistgħu jinkisbu l-benefiċċji li ġejjin:

  • tnaqqas ir-roll meta tidwir fil-kantunieri;
  • itejbu l-immaniġġjar u l-imġieba tal-karozza b'veloċità għolja.
Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
It-tnaqqis tas-sospensjoni jtejjeb id-dehra u l-immaniġġjar tal-karozza

Wieħed mill-iżvantaġġi ewlenin tat-tnaqqis ta 'karozza jinsab fil-kwalità tat-toroq: kwalunkwe toqba jew irregolarità tista' twassal għal ħsara serja lill-elementi tal-ġisem jew lill-komponenti tal-vettura (bumpers, sollijiet, crankcase tal-magna, sistema tal-egżost). Minħabba l-pożizzjoni baxxa ta 'bilqiegħda, is-sid irid iżur servizz tal-karozzi ħafna aktar spiss biex jirranġa ċerti problemi. Għalhekk, jekk trid tagħmel il-"Priora" tiegħek hawn taħt, trid tqis l-iżvantaġġi li ġejjin ta 'proċedura bħal din:

  • ikollok tippjana r-rotta tiegħek b'aktar attenzjoni;
  • tnaqqis mhux korrett jista 'jwassal għal falliment rapidu ta' elementi ta 'sospensjoni, b'mod partikolari shock absorbers;
  • Minħabba żieda fir-riġidità tas-sospensjoni, il-livell ta 'kumdità jonqos.

Kif tbaxxi l-Priora b'mod korrett

Hemm diversi modi biex titbaxxa l-pożizzjoni tal-inżul fuq il-Priora. Kull wieħed minnhom huwa ta 'min joqgħod fuqhom f'aktar dettall.

Sospensjoni ta 'l-arja

Is-sospensjoni tal-arja hija meqjusa bħala waħda mill-aħjar, iżda fl-istess ħin għalja, modi biex titbaxxa karozza. Is-sewwieq jista 'jgħolli jew ibaxxi l-karrozzerija tal-karozza kif meħtieġ. Minbarra l-ispiża għolja ta 'tagħmir bħal dan, ix-xogħol għandu jitwettaq minn speċjalisti li jifhmu l-elettronika u x-chassis tal-karozza. Għalhekk, ħafna sidien Preċedenti jippreferu metodi inqas għaljin ta 'sottovalutazzjoni.

Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
Il-Priora tista 'titbaxxa bl-użu ta' kit ta 'sospensjoni ta' l-arja, iżda din l-għażla hija pjuttost għalja

Sospensjoni b'distanza mill-art aġġustabbli

Il-Priora jista 'jkun mgħammar b'kit ta' sospensjoni speċjali aġġustabbli. L-aġġustament tal-għoli jitwettaq permezz ta 'struts, u molol b'tnaqqis magħżul (-50, -70, -90) huma kkompressati jew imġebbda. Għalhekk, il-karozza tista 'tittella' għax-xitwa u titbaxxa għas-sajf. Il-molol li jiġu mal-kit huma affidabbli ħafna u huma ddisinjati biex jinbidlu kontinwament fit-tul. Is-sett in kwistjoni jikkonsisti fl-elementi li ġejjin:

  • molol ta' quddiem u ta' wara;
  • struts aġġustabbli bil-kamin u shock absorbers;
  • appoġġi ta 'fuq ta' quddiem;
  • Tazzi tar-rebbiegħa;
  • bampers.
Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
Kit ta 'sospensjoni aġġustabbli jikkonsisti minn shock absorbers, molol, muntaturi, tazzi u bump stops

Il-proċedura għall-implimentazzjoni ta' kit bħal dan tiġi ssostitwita l-elementi standard tas-sospensjoni b'oħrajn ġodda:

  1. Neħħi x-xokk absorbers ta' wara flimkien mal-molol.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Aħna nneħħu x-xokk absorber standard mill-karozza
  2. Aħna ninstallaw element aġġustabbli li jassorbi x-xokkijiet.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Installa shock absorbers u molol ġodda f'ordni inversa.
  3. Aħna naġġustaw l-għoli tas-sospensjoni bi ġewż speċjali, billi nagħżlu t-tnaqqis mixtieq.
  4. Bl-istess mod, aħna nibdlu l-istruts ta 'quddiem u nagħmlu aġġustamenti.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Wara l-installazzjoni tar-rack, aħna naġġustaw it-tnaqqis mixtieq

Huwa rrakkomandat li l-parti bil-kamin tas-shock absorbers tiġi llubrikata b'lubrikant tal-grafita.

Sospensjoni mnaqqsa

Dan il-metodu biex titbaxxa s-sospensjoni jiswa inqas minn dak preċedenti. Dan jinvolvi xiri ta 'sett ta' shock absorbers u molol imnaqqsa (-30, -50, -70 u aktar.). L-iżvantaġġ ta 'dan il-kit huwa l-impossibbiltà li tiġi aġġustata t-tneħħija mill-art. Madankollu, tista 'tinstalla tali sospensjoni lilek innifsek. Biex tissostitwixxi ser ikollok bżonn il-kit li ġej:

  • Demfi -50 xtillieri;
  • molol Techno Ressor -50;
  • jappoġġja Sevi Expert.
Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
Biex tbaxxi s-sospensjoni ser ikollok bżonn sett ta 'struts, molol u appoġġi minn manifattur wieħed jew ieħor

Is-sottostima tintgħażel abbażi tax-xewqat tas-sid tal-karozza.

Ikollok bżonn ukoll tipprepara l-għodod li ġejjin:

  • wrenches 13, 17 u 19 mm;
  • Sokit heads ta' 17 u 19 mm;
  • tqassim;
  • martell;
  • tnalji;
  • Manku u kullar tar-ratchet;
  • lubrikant penetranti;
  • rabtiet tar-rebbiegħa.

Is-sostituzzjoni tal-elementi tas-sospensjoni titwettaq kif ġej:

  1. Applika lubrikant penetranti għall-konnessjonijiet bil-kamin ta 'l-istruts ta' quddiem.
  2. Bl-użu tas-sokits 17 u 19, ħoll il-qfil tal-istruts mal-għaksa tal-istering.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Aħna ħoll l-irbit tal-istruts mal-għaksa tal-istering billi tuża wrench bl-irjus jew ċwievet.
  3. Ħoll l-iskorfina tal-pin tal-ballun u ħollha.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Noħroġ il-cotter pin u ħoll l-iskorfina li tassigura l-pin tal-ballun
  4. Billi tuża martell u pry bar jew puller, agħfas il-pin tal-ballun.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Billi tuża puller jew martell, agħfas is-saba 'barra mill-post
  5. Ħoll l-appoġġ ta 'fuq tar-rack.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Ħoll l-appoġġ ta 'fuq tar-rack
  6. Neħħi l-assemblaġġ tal-istand.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Wara li ħoll il-qfieli, neħħi r-rack mill-karozza
  7. Aħna ninstallaw molol u berings ta 'appoġġ fuq struts ġodda.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Armar ta 'rack ġdid, installazzjoni molol u appoġġi
  8. B'analoġija, aħna nibdlu l-pilastri ta 'wara, inħoll il-qfil ta' fuq u t'isfel u ninstalla elementi ġodda.
    Do-it-yourself sottostima korretta tal-Lada Priora
    Is-shock absorber ta 'wara jinbidel flimkien mal-molol b'elementi ġodda
  9. Aħna niġbru fl-ordni invers.

Vidjow: tissostitwixxi l-istruts ta' quddiem fuq Priora

Tissostitwixxi l-istruts ta' quddiem, appoġġi u molol VAZ 2110, 2112, Lada Kalina, Granta, Priora, 2109

Tajers bi profil baxx

Waħda mill-għażliet biex titbaxxa s-sospensjoni tal-Lada Priora hija li jiġu installati tajers ta 'profil baxx. Id-daqs standard tat-tajer għall-karozza inkwistjoni għandu l-parametri li ġejjin:

Meta titbaxxa l-pożizzjoni bilqiegħda billi tinstalla tajers ta 'profil baxx, għandha tinżamm devjazzjoni żgħira mid-dimensjonijiet standard. Inkella, il-prestazzjoni tal-vettura tista 'tiddeterjora, li se taffettwa b'mod negattiv mhux biss il-prestazzjoni tas-sewqan, iżda wkoll l-ilbies tal-elementi tas-sospensjoni.

Iffajljati l-molol

Wieħed mill-aktar modi favur il-baġit biex titbaxxa s-sospensjoni huwa li tqassar il-molol billi taqta 'ċertu numru ta' dawriet. Biex twettaq tali titjib ma jkollok bżonn tixtri xejn. Huwa biżżejjed li armata lilek innifsek bi grinder. Il-proċedura tikkonsisti fiż-żarmar ta 'shock absorbers u molol, segwita mit-tneħħija ta' 1,5-3 dawriet. Tista 'taqta' aktar, il-karozza se ssir aktar baxxa, iżda s-sospensjoni prattikament ma taħdimx. Għalhekk, esperimenti bħal dawn għandhom jitwettqu b'kawtela.

Meta tnaqqas is-sospensjoni minn -50, ser ikollok bżonn tnaqqas il-bump stops bin-nofs.

Vidjow: tnaqqis fil-baġit tas-sospensjoni ta' Priora

Reviżjonijiet minn dilettanti tal-karozzi dwar it-tnaqqis tas-sospensjoni tal-Priora

Sospensjoni 2110, jappoġġja VAZ 2110, shock absorbers ta 'quddiem Plaza Sport imqassar -50 żejt tal-gass, gazmas Bilstein b8 ta' wara, molol kollha madwar Eibach -45 pro kit. Biex inkun onest, Eibachs inaqqas sew il-quddiem, iżda n-naħa ta 'wara hija kważi bħal stokk. Npoġġi molol standard u Eibach ħdejn xulxin, id-differenza hija ċentimetru u nofs. Ma għoġobni l-fatt li n-naħa ta 'wara ma qagħadx bilqiegħda xejn u poġġejt il-phobos lura: huma verament niżżluhom - 50, għalkemm kienu fuq it-12 u sagged ftit. Għalhekk, nixtieq li l-faċċata tkun ftit aktar baxxa.

Sottostat. L-ixkafef madwar is-SAAZ huma ta 'għaxar daqs, b'vireg imqassra. Quddiem hemm TechnoRessor -90 molol, molol ta 'appoġġ reġina SS20 (b'tnaqqis ta' 1 cm), fuq wara nqatta 'l-molol oriġinali bi 3 dawriet. L-istruts ġew ippumpjati għall-ebusija, għax... il-puplesija tal-virga hija qasira. Bottom line, il-karozza hija bouncer, hija mhux maħduma ħafna, inħoss kull ħotob, mewġa żgħira - jien u s-sub fil-bagoll qed jonqsu.

Fuq l-istruts oriġinali, poġġi -30 fuq wara, -70 fuq quddiem, se tkun ċatta. Għall-ewwel għamilt kollox għal -30, in-naħa ta 'wara kienet kif suppost, in-naħa ta' quddiem kienet ġeneralment kif kienet, imbagħad bdilt dawk ta 'quddiem għal -50 u xorta 2 ċm ogħla minn ta' wara.

L-istruts Demfi infushom huma daqsxejn ħarxa. Għandi KX -90, il-molol huma TechnoRessor -90 u żewġ coils oħra ġew isserrati fuq wara. Insuq u nifraħ, baxx u artab.

It-tnaqqis ta’ sospensjoni tal-karozza mhix attività dilettanti. Madankollu, jekk tiddeċiedi li twettaq din il-proċedura mal-Priora tiegħek, għandek bżonn tiffamiljarizza ruħek mal-għażliet possibbli, billi tagħżel l-aktar waħda adattata. Huwa rakkomandabbli li tafda bidliet fis-sospensjoni lil mekkanik b'esperjenza jew tuża kits speċjali biex titbaxxa l-inżul, li tista 'faċilment tinstalla lilek innifsek.

Żid kumment