Mutur prattiku: aġġusta t-tensjoni tal-katina

Suġġerimenti prattiċi biex iżżomm il-motoċikletta tiegħek

• Frekwenza: . Kull 500 km teoretikament...
• Diffikultà (1 sa 5, faċli għal diffiċli): 1
• Tul: inqas minn 30 minuta
• Materjal: Għodda Bażika + Torque Wrench tar-Rota ta 'wara

Tespandi l-katina tiegħek

It-tiġbid tal-katina huwa operazzjoni komuni għal biker li jieħu ħsieb il-magna tiegħu. Madankollu, tkun sempliċi kemm tista’ tidher, teħtieġ minimu ta’ attenzjoni sabiex ma jsirx żball...

Forsi m'għandekx 1098 R fil-garaxx? Dawn huma balal għax b'id waħda, it-tensjoni tal-katina hija saħansitra aktar faċli. Ir-rota x'aktarx ma tmurx fit-triq ħażina...

Matul il-mili, xedd u kedd jikkawża li l-katina tirrilassa u eventwalment tissawta waqt is-sewqan. Intervista tajba, li s-suġġett tagħha se nerġgħu lura, tnaqqas dan il-fenomenu, iżda l-aktar importanti Issuqx twil wisq b'katina portabbli.

Tabilħaqq, matul it-tranżizzjoni minn fażijiet ta 'aċċelerazzjoni għal fażijiet ta' deċelerazzjoni, il-katina f'daqqa tissikka u tirrilassa, u tikkawża xokkijiet fit-trasmissjoni li huma ta 'ħsara għall-assorbitur, it-trasmissjoni u l-kumdità tat-trażmissjoni. Il-kit tal-katina innifsu jbati l-konsegwenzi u jdum inqas ħin. Fl-aħħarnett, ir-rebekkins u gwidi oħra jaħdmu aktar u wkoll jilbsu aktar malajr. Insomma, mhux tajjeb meta ma jiġix minbarra li jolqot il-qafas jew l-exhaust li jkun għaddej fil-qrib.

Wasal iż-żmien li taġixxi...

Isma iva, imma kemm? ...

Jista 'jkun jitħajjar li tiġġebbed il-katina ftit aktar biex tevita li tirrepeti l-operazzjoni ta' spiss wisq, iżda dan ikun blunder. Tabilħaqq, meta s-sospensjoni ta 'wara tiċċaqlaq, l-assi ta' l-istering u l-gerijiet tal-ħruġ tal-gearbox ma jiġux konfużi (ħlief fuq il-BMW 450 enduro...), il-katina tissikka hekk kif is-sospensjoni timxi.

ftit imma mhux wisq

Għalhekk huwa meħtieġ aqbad il-slack, inkella għal darb'oħra s-sett tal-katina jintlibes malajr ħafna, kif ukoll il-berings tal-kuruna tal-bieb, iżda speċjalment il-bearings tal-iżbokk tal-kaxxa, li jaġixxu bħala console. Ladarba tkun bil-ħsara, l-operazzjoni jkollha spiża kompletament differenti (depożitu u tiftaħ il-magna biex tissostitwiha...). F'każijiet estremi, tista 'saħansitra tkisser il-katina mal-impatt, iżda qabel ma tasal għal dak il-punt, inti probabilment ndunajt li s-sospensjoni ta' wara tiegħek qed taħdem ħażin b'mod anormali taħt it-tensjoni u l-istress li tikkawża... Morali: Mhux wisq.

Ħafna drabi l-valur ideali huwa indikat mill-manifattur jew fil-manwal jew direttament fuq id-driegħ li jitbandal bl-użu ta 'stiker.

Firma: Stiker żgħir fuq id-driegħ tal-istering tindika l-aħjar tensjoni. Jekk m'għandekx waħda, irreferi għall-fuljett tal-intervista jew ħarsa ġenerali teknika.

Il-manifattur jipprovdi l-kundizzjonijiet kollha għat-tensjoni tal-katina. Hawnhekk tinduna li, għalkemm għall-istess mutur, il-valuri mogħtija huma... differenti. “X’inhu tiegħi? “Jien niskate bit-Taljan!!!

Tabilħaqq, huwa impossibbli li tiġi pprovduta referenza waħda minħabba li tvarja minn magna għal oħra skont it-tul tad-driegħ, l-importanza tal-moviment u d-distanza bejn l-assi taċ-ċappetta. Xorta nistgħu nitkellmu dwar firxa ta '25 sa 35 mm għall-indikatur tal-katina, jiġifieri, il-bidla fl-għoli bejn il-punt baxx u għoli meta timbotta l-katina tul l-għoli. (ara ritratti)

Xi drabi l-manifattur se jispeċifika d-distanza bejn id-driegħ swing u l-katina f'ċertu post biex ikejjel il-motoċikletta fuq il-crutch filwaqt li timbotta l-katina 'l fuq. Oqgħod attent, madankollu, jekk tibdel id-drajv finali (bħal kuruna kbira), din l-aħħar miżura hija mgħawġa.

Oqgħod attent għall-postijiet iebsa!

Katina miżmuma ħażin b'ġonot bil-ħsara jew rabtiet tal-irbattar issikkati wisq hija punt ta 'twaħħil. Ir-rabtiet ma jirromblux sew fuq l-irkaptu, u l-katina tiġġebbed u tirrilassa f'postijiet. Dan huwa sinjal ħażin. Ipprova tindif u lubrikazzjoni tajba (se naslu għal dan) biex tirranġa dan. Fi kwalunkwe każ, huwa fl-iktar mument intens li għandek tibni fuq u tissorvelja regolarment it-tensjoni. Is-sostituzzjoni tal-kit m'għandhiex tkun twila fi kwalunkwe każ.

Proċedura

Meta?

Kollox stupid: meta tirrilassa! Kemm? Jiddependi fuq il-kondizzjoni tal-katina, imma jekk terġa 'lura aktar u aktar spiss, dan ifisser li l-katina hija mikula. Ladarba tkun fl-aħħar tal-aġġustament, m'hemmx għalfejn tinsisti...

Biex tiċċekkja l-ilbies tal-katina, iġbed il-link inkurunat. Jekk tara aktar minn nofs sinna, il-katina hija lesta. Tista' tibdelha

Kif?

Huwa sempliċi ħafna: il-mutur qiegħed fuq stand jew stand ċentrali.

Huwa aktar faċli u aktar preċiż għax m'hemmx piż fuq ir-rota u ma tistax tiżbalja. Jekk m'għandekx waħda, locker tal-flixkun antik jista 'jagħmel il-trick jekk il-qiegħ tal-motoċikletta huwa ċatt. Inkella, tista 'żżerżaq ir-rota fuq l-istand tal-ġenb u tiżżerżaq il-locker taħt in-naħa l-oħra. Ir-rota hija inklinata, iżda r-rota ta 'wara m'għadhiex tmiss l-art.

• Kejjel l-għoli tal-katina waqt il-mistrieħ

• Ikklikkja fuq il-katina b'saba waħda (boo, huwa maħmuġ!) u titla 'fuq il-kosta

• Jekk il-valur ma jkunx korrett, ħoll il-fus tar-rota Ar sabiex ir-rota tkun tista' tiżżerżaq.

• Imbagħad ipproċedi gradwalment 1⁄4 dawriet fuq kull naħa, iċċekkja l-moviment tal-katina kull darba

• Iċċekkja l-allinjament korrett tar-roti mal-marki miżbugħin fuq id-driegħ li jitbandal.

• Ladarba jinkiseb il-vultaġġ korrett, iż-żarmar b'lura. Issikka r-rota, jekk possibbli, b'torque wrench għat-torque rakkomandat (dan ivarja skont id-dijametru tal-fus, 10μg huwa valur komuni).
• Kun żgur li t-tensjoni ma ċċaqlaqx u illokkja l-ġewż fuq is-sistema tat-tensjoni.

Wasal iż-żmien għall-"pro-chain" meta nitkellmu dwar il-manutenzjoni tal-gearbox (tindif, lubrikazzjoni) biex idum ħafna u ma jħarrikx. Mhux se jkun lussu!