Nar fil-karozza. X'tagħmel?

Jekk jinqala' nar fil-karozza waqt is-sewqan, is-sewwieq għandu l-ewwelnett jieħu ħsieb is-sigurtà tiegħu u s-sigurtà tal-passiġġieri u jsejjaħ lill-korp tat-tifi tan-nar.

Skont il-liġi Pollakka, apparat tat-tifi tan-nar tat-trab huwa tagħmir obbligatorju għal kull karozza. Sabiex iwettaq il-kompitu tiegħu f'każ ta' nar, is-sewwieq irid jiċċekkja regolarment il-kundizzjoni tiegħu f'garaxx speċjalizzat. Hawnhekk, l-esperti l-ewwel nett jivverifikaw jekk is-sustanza attiva responsabbli għar-rilaxx tal-aġent tat-tifi hijiex attiva. Servizz bħal dan jiswa biss madwar 10 PLN, iżda jiggarantixxi li l-apparat tat-tifi tan-nar mhux se jfalli fil-każ ta 'malfunzjoni. Trid tiftakar ukoll li tittrasporta f'post faċilment aċċessibbli.

Mill-osservazzjonijiet tal-pumpiera, jirriżulta li l-aktar sors komuni ta 'nar f'karozza huwa l-kompartiment tal-magna. Fortunatament, jekk taġixxi malajr, nar bħal dan jista 'jinżamm b'mod pjuttost effettiv qabel ma jinfirex mal-bqija tal-karozza - iżda oqgħod attent ħafna. L-ewwelnett, taħt l-ebda ċirkostanza m'għandek tiftaħ il-maskra kollha għat-tifi, u f'każijiet estremi, tiftaħha ftit. Huwa importanti ħafna. Jekk it-toqba tkun wiesgħa wisq, ammont kbir ta 'ossiġnu jidħol taħt il-barnuża, li awtomatikament jintensifika n-nar, iwissi Radoslaw Jaskulski, għalliem tas-sewqan sikur f'Skoda Auto Szkola.

Meta tiftaħ il-maskra, oqgħod attent li ma taħraqx idejk. - Aħna jitfu n-nar permezz ta 'vojt żgħir. Is-soluzzjoni ideali tkun li jkun hemm żewġ fire extinguishers u tipprovdi wkoll l-aġent tat-tifi tan-nar fil-kompartiment tal-magna minn taħt, jgħid Brig. Marcin Betleja mill-kwartieri ġenerali tal-voivodeship tas-Servizz tan-Nar tal-Istat f'Rzeszow. Iżid jgħid li wieħed m’għandux jibża’ wisq mill-isplużjonijiet tal-fjuwil.

– Aħna trabbejna fuq films sensazzjonali, fejn frizzjoni żgħira ta 'karozza kontra ostaklu hija biżżejjed, u spark żgħira twassal għal splużjoni spettakolari. Fil-fatt, it-tankijiet tal-fjuwil, speċjalment għall-LPG, huma protetti ħafna. Rari ħafna jisplodu waqt nar. Biex tagħmel dan, l-ispark għandu jgħaddi mill-linji tal-fjuwil fit-tank. It-temperatura għolja nfisha mhix biżżejjed, jgħid Marcin Betleja.

L-esperti jirrakkomandaw li, irrispettivament minn kwalunkwe tentattiv biex titfi n-nar lilek innifsek, immedjatament iċempel lill-pumpiera. L-ewwelnett, oħroġ il-passiġġieri kollha mill-karozza u kun żgur li l-postijiet fejn tkun ipparkjata l-karozza jistgħu jkunu esposti b'mod sigur.

“Aħna assolutament ma nagħmlux dan meta l-karozza tkun wieqfa f’nofs it-triq, għax nistgħu nintlaqtu minn karozza oħra,” twissi Betleya. Radosław Jaskulski jżid li nar ġewwa karozza huwa ħafna aktar diffiċli biex jiġi kkontrollat: – Materjali tal-plastik u tat-tapizzerija jinħarqu malajr ħafna, u d-duħħan iġġenerat minn nar bħal dan huwa tossiku ħafna. Għalhekk, jekk in-nar ikun kbir, huwa aħjar li titbiegħed mill-karozza u tħalliha f'idejn il-pumpiera, jgħid Yaskulsky. Jgħid li waqt waħda mis-sessjonijiet ta’ taħriġ ħa sehem f’azzjoni biex jitfi n-nar f’karozza.

– Biex tikkontrolla tali element, apparat tat-tifi tan-nar tat-trab mhuwiex biżżejjed. Għalkemm il-gwardjani ngħaqdu mal-azzjoni wara madwar żewġ minuti, baqa’ biss l-iskeletru tal-karozza, tfakkar l-għalliem. L-esperti jwissu li ħafna drabi s-sewwieq innifsu jikkontribwixxi għat-tifqigħa ta 'nar. Per eżempju, it-tipjip fil-karozza. – Fis-sajf, tista 'aċċidentalment tagħti n-nar lill-karozza tiegħek billi tipparkjaha fuq ħaxix niexef. Huwa biżżejjed li jinterċetta l-katalist sħun u n-nar malajr jinfirex mal-karozza. Trid toqgħod attent ħafna b’dan, jgħid Radoslaw Jaskulski.