Kien hemm ilma fit-tank tal-gass - kif teħles minn problema perikoluża

L-umdità, li hija sustanza li tagħti l-ħajja fil-biċċa l-kbira tal-każijiet tal-ħajja, li tidħol fit-tank tal-fjuwil ta 'karozza, tinbidel fl-oppost tagħha. U għalkemm miżuri preventivi sempliċi jistgħu jimminimizzaw il-proċess li l-ilma jidħol fit-tank tal-gass, huwa kważi impossibbli li jiġi eliminat kompletament dan il-periklu. Fortunatament, hemm diversi modi effettivi biex titneħħa l-umdità mit-tank tal-fjuwil, l-ewwel minnhom ġew ivvintati mitt sena ilu. Qed jiġu żviluppati wkoll mezzi ġodda. Kollox offrut mis-sewwieqa f'dan ir-rigward huwa effettiv u sikur għall-karozzi?

Dak li jhedded l-ilma fit-tank tal-gass, kif jista 'jasal hemm

L-ilma, li għandu densità akbar mill-gażolina, jinżel fil-qiegħ tat-tank tal-gass u jikkonċentra hemm. Il-fjuwil, li jkun 'il fuq minnu, jipprevjeni l-evaporazzjoni tiegħu u b'hekk fl-istess ħin jikkontribwixxi għall-akkumulazzjoni tiegħu. Dawn li ġejjin huma proċessi mhux mixtieqa fis-sistema tal-fjuwil ta 'karozza:

1. L-umdità tipprovoka reazzjoni ossidattiva tal-metalli fiha, li twassal għall-korrużjoni tagħhom. Speċjalment perikoluż huwa l-proċess ta 'korrużjoni elettrokimika, li jinbeda minn ilma li jassorbi komposti tal-kubrit minn fjuwil ta' kwalità baxxa.
2. F'sistemi ta 'injezzjoni diretta tal-gażolina u magni diesel, l-umdità tipprovoka l-effett ta' cavitation, li twassal għall-qerda tal-injetturi.
3. Fix-xitwa, il-preżenza ta 'ilma fis-sistema tal-fjuwil minħabba l-kapaċità tagħha li tiffriża u tespandi fl-istess ħin tista' twassal għal falliment tal-linji tal-fjuwil u hija mimlija żarmar sussegwenti tal-magna u sostituzzjoni ta 'komponenti.
4. Fil-magni diesel, il-preżenza ta 'umdità twassal għal ksur tal-par tal-planġer u s-sostituzzjoni għalja tiegħu.

Il-preżenza ta 'umdità fit-tank tal-karburant tista' tiġi determinata mis-sinjali li ġejjin:

• bidu diffiċli ta 'magna kiesħa;
• tħaddim irregolari tal-mutur;
• ħsejjes strambi magħmula mill-magna, li huma akkumpanjati mill-konkussjoni tagħha;
• tnaqqis fil-karatteristiċi dinamiċi tal-karozza.

Huwa estremament faċli li l-ilma jidħol fil-bank tal-fjuwil. Dan inevitabilment jiġri meta l-vettura tingħata l-fjuwil. Flimkien mal-karburant li jferra, l-arja bl-umdità li tinsab fiha tippenetra fit-tank permezz tal-bokkaport miftuħ. Hemmhekk, jifforma kondensat tal-ilma fuq il-ħitan, li joħroġ fil-gażolina u jinżel fil-qiegħ. Dan huwa speċjalment intens fi temp bix-xita jew ċpar.

Waqt il-forniment tal-fjuwil, arja bil-fwar tal-ilma tidħol fit-tank tal-gass.

Il-ħatja li jdaħħal l-umdità fil-kapaċità tal-mili ta 'karozza ħafna drabi huma stazzjonijiet tal-gass żgħar, li fihom hemm ċirkolazzjoni intensiva ta' fjuwil. It-tankijiet ħafna drabi jitbattlu u jimtlew, il-kondensat tal-ilma jinġabar fihom, kif ukoll fi trakkijiet tal-fjuwil. U għalkemm l-ilma ma jinħallx fil-gażolina (u viċi versa), bil-moviment attiv ta 'dawn il-likwidi u t-taħlit tagħhom, tiġi ffurmata emulsjoni instabbli, li, meta tidħol f'tank tal-gass tal-karozzi, terġa' tiddikomponi f'petrol u ilma. Dan huwa ffaċilitat mill-fatt li l-karozza statika medja tal-passiġġieri tonfoq 90% taċ-ċiklu tal-ħajja tagħha waqt il-mistrieħ u 10% biss fil-moviment.

Kontribuzzjoni sinifikanti għall-formazzjoni ta 'umdità fis-sistema tal-fjuwil hija magħmula mill-vizzju ta' ħafna sewwieqa li jsuqu b'tankijiet nofshom vojta. Ħafna drabi jispjegaw dan bix-xewqa li jiffrankaw il-fjuwil billi jnaqqsu l-piż tal-karozza. Bħala riżultat, riforniment frekwenti jipprovoka fluss aktar intensiv ta 'arja fit-tank tal-gass. Barra minn hekk, inqas ma jkun fih fjuwil, iktar tkun kbira l-erja ta’ kuntatt bejn l-arja u l-ħitan tagħha, u iktar ikun attiv il-proċess ta’ kondensazzjoni tal-umdità. Għalhekk ir-rakkomandazzjoni tal-esperti li jżommu t-tank mimli kemm jista 'jkun, speċjalment f'temp imxarrab.

Kif tneħħi l-ilma minn tank tal-gass - ħarsa ġenerali tal-metodi, b'kont meħud ta 'sfumaturi differenti

Matul l-eżistenza ta 'karozzi b'magni ta' kombustjoni interna, is-sewwieqa akkumulaw rikkezza ta 'esperjenza biex jeħilsu mit-tankijiet tal-fjuwil minn umdità insidjuża:

1. L-aktar mod effettiv biex teħles mill-ilma mit-tank tal-mili huwa li tneħħi t-tank tal-gass u tnaddaf. Jagħti riżultat pożittiv ta 'XNUMX%, iżda huwa assoċjat ma' sforz konsiderevoli u telf ta 'ħin.
2. Huwa ħafna aktar faċli li tuża l-metodu ta 'bastimenti ta' komunikazzjoni, li għalihom it-tarf ta 'pajp twil jitqiegħed fil-qiegħ nett tat-tank tal-karburant. It-tieni tarf jitbaxxa f'xi kontenitur li jinsab taħt il-qiegħ tat-tank tal-gass. Taħt l-influwenza tal-pressjoni atmosferika, l-ilma fil-qiegħ iħalli t-tank tal-mili permezz tal-pajp.
3. Fil-karozzi b'magni ta 'injezzjoni, pompa tal-gażolina tista' tintuża biex tippompja l-ilma, li fiha l-pajp li jmur lejn l-injettur jiġi ridirett lejn xi kontenitur vojt. Meta t-tqabbid ikun mixgħul, il-pompa tal-karburant malajr tippompja l-ilma mit-tank tal-gass.
4. B'mod parallel mal-metodi mekkaniċi tal-ħelsien tat-tank tal-mili mill-ilma, 100 sena ilu ħasbu li jużaw l-alkoħol għal dan il-għan. Dan il-metodu juża l-abbiltà tal-alkoħol li jgħaqqad mal-ilma. Prattikament f'tank tal-gass vodka ta 'din jew dik il-konċentrazzjoni tirriżulta. Id-densità tal-alkoħol hija kemmxejn akbar mid-densità tal-gażolina, u d-densità tat-taħlita tal-alkoħol-ilma hija saħansitra akbar, iżda xorta inqas minn dik tal-ilma pur. Waqt il-mistrieħ, din it-taħlita tistrieħ fil-qiegħ tat-tank tal-fjuwil, iżda waqt il-moviment u t-tħawwid li jakkumpanjaha faċilment tħallat mal-gażolina u eventwalment tinħaraq fil-magna. Barra minn hekk, l-ilma marbut mal-alkoħol ma jiffriżax fix-xitwa u għalhekk ma jagħmilx ħsara lis-sistema tal-fjuwil tal-karozza. Għal skopijiet bħal dawn, jintużaw alkoħol etiliku, metil u isopropil. Dawn jimtlew skond il-volum tat-tank tal-karburant minn 200 sa 500 ml. Huwa ċar li iktar ma tkun għolja l-konċentrazzjoni tagħhom, iktar ikun qawwi l-effett tal-użu tagħhom. Veru, dan il-metodu mhuwiex mingħajr żvantaġġi, peress li l-alkoħol jistimula l-proprjetajiet korrużivi tal-ilma. Barra minn hekk, il-vodka li tirriżulta taffettwa l-proċess ta 'detonazzjoni fil-mutur. Dan mhuwiex terribbli għal mudelli anzjani, iżda b'magni moderni bl-irfinar tagħhom, jista 'jikkawża problemi.
   

   Dan il-mod antik biex jitneħħa l-ilma minn tank tal-gass għadu mitlub.
5. Bħalissa, ġew żviluppati għexieren ta 'dehumidifiers kimiċi differenti. Il-maġġoranza l-kbira tagħhom joperaw fuq l-istess prinċipju li jorbtu l-molekuli tal-ilma u jċaqalquhom fil-massa tal-fjuwil għal kombustjoni sussegwenti fiċ-ċilindri tal-magna. Barra minn hekk, ħafna minn dawn il-prodotti fihom addittivi kontra l-korrużjoni.
   

   Illum hemm ħafna sustanzi kimiċi li jneħħu l-ilma tat-tank tal-fjuwil.

Fl-istess ħin, l-esperti jenfasizzaw li dryers tal-fjuwil li fihom l-alkoħol huma adattati biss għall-magni tal-gażolina u huma estremament kontraindikati għall-magni diesel. Prodotti li fihom l-alkoħol jinnewtralizzaw il-proprjetajiet lubrikanti tal-fjuwil, jippermettu li l-ilma jidħol mill-filtru tal-fjuwil u b'hekk jipprovoka l-okkorrenza ta 'proċessi ta' cavitation ta 'ħsara fiż-żona ta' pressjoni għolja.

Liema metodi mhux tax-xogħol huma offruti fuq il-Web

Mhux is-sewwieqa kollha jissuspettaw li l-ilma jista 'jidher fit-tank tal-gass, u jemmnu li sempliċement m'għandu minn fejn jiġi f'sistema magħluqa tal-fjuwil ta' karozza. Dawk li huma familjari mal-problema malajr jegħlbu l-armament għani ta 'għodod ta' deidrazzjoni tal-fjuwil akkumulati mill-kollegi tagħhom. Għalhekk, m'għandhomx għalfejn joħorġu b'modi stravaganti u inkapaċitati biex jittrattaw l-ilma f'tank tal-gass. Iżda min-naħa l-oħra, hemm kontroversja ħaj ħafna fuq il-Web dwar ir-riżultati tal-użu ta 'għodod ippruvati. Pereżempju, huwa magħruf li l-alkoħol jista 'jiġi sostitwit b'aċetun. Dan l-ilma likwidu, li jorbot, jinħaraq sew, għandu densità baxxa u saħansitra jżid in-numru ta 'ottan tal-gażolina. Madankollu, f'karozzi anzjani, l-aċetun jista' jissaddad manek u gaskits. U l-alkoħol etiliku, li jifforma vodka f'tank tal-gass, għall-kuntrarju, huwa aktar perikoluż għall-karozzi moderni, kif diġà diskuss hawn fuq.

Vidjow: tneħħi l-umdità mit-tank tal-karburant

Tħejjija tal-karozza għax-xitwa \uXNUMXd NEĦĦI L-ILMA MILL-TANK TAL-KARBURANT \uXNUMXd

Il-petrol u l-ilma huma affarijiet inkompatibbli. Il-preżenza ta 'umdità fit-tank tal-karburant hija mimlija proċessi korrużivi, interruzzjonijiet fit-tħaddim tal-magna u anke falliment tagħha. Jekk jinstab ilma fit-tank tal-gass, trid tittieħed azzjoni immedjata biex jitneħħa.