Portento Blu, il-Mercedes bisarca tagħti 170 km / h
Kien l-1954: Mercedes-Benz ħadet sehem f’waħda diffiċli. Kampjonat tal-Formula 1... Karozzi matul il-jiem tat-test, qabel il-Grand Prix, baqgħu f’idejn il-mekkaniċi sal-aħħar, fl-ebda ċirkostanza. bidliet tekniċi.
Anke dakinhar, it-timijiet dejjem kisbu dan. xi ħaġa aktar jista' jagħmel differenza. Direttur sportiv Mercedes, leġġendarju Neubauer, kellu idea kbira: bena mini-car transporter kapaċi jġorr karozza waħda, iżda kemm jista’ jkun malajr, minn Stuttgart saċ-ċirkwit.
Magna 300 SL
Biex tagħtih l-isprint it-tajjeb, Magna 300 SLRMagna ta’ sitt ċilindri ta’ erba’ stroke ta’ 192 hp li kapaċi ttella’ t-Transporter sa 170 km fis-siegħa... Kien miżbugħ blu u mill-ewwel sar għal kulħadd "Portento Blue".
Irtirar u tħassir
Alla tard fl-1955meta ħarġet il-Mercedes-Benz formula 1 wasal iż-żmien li ngħidu addiju għal żewġ titli mondjali tat-Transporter; sfortunatament kienet tqila wisq għall-bini tas-sular ta’ fuq Mużew Mercedes-Benz u fl-1967 grazzi għal deċiżjoni kriminali, Imbagħad Għarfien minn qabel wasal skrappjarkontra x-xewqat ta’ eluf ta’ partitarji fid-dinja tal-Mercedes u lil hinn.
Ibniha mill-ġdid, idea miġnun
L-idea li tirrestawraha twieldet. pjanu pjanudeher ġenn taqwis. M'għandekx kien hemm aktar proġetti, tpinġijiet jew speċifikazzjonijiet tekniċi. Id-dokumenti kollha tat-test ġew meqruda; ma kienx fl-arkivji ta’ Stuttgart lanqas memorja din il-karozza.
Fadal biss ftit ritratti faded u память (ftit) minn dawk li kważi erbgħin sena ilu ħadmu fuqhom Diviżjoni tat-Tlielaq Mercedes-Benz... Kien fil-bidu tas-snin disgħin, bdiet riċerka bir-reqqa; bil-mod Portento Blue ħareġ ċpar taż-żmien, kien hemm ftit ritratti oħra, ftit passaporti, tpinġija mnaqqsa ħafna.
7 snin u 6 elef siegħa xogħol
La kabina tal-pilota, f'pożizzjoni baxxa ħafna u avvanzata, kien il-komponent li ppreżenta inqas problemi, peress li kien ibbażat fuq wieħed Pontun 180; għal ħafna partijiet oħra, bħall-assemblaġġ tal-magna u l-gearbox, kellhom biss biex tipprattika, immorru bi prova u żball. Fl-aħħarnett, fi 1993 Mercedes Museum fdat ir-rikostruzzjoni sħiħa lil wieħed kumpanija tas-snajja żgħirajispeċjalizzaw fir-restawr ta’ karozzi antiki.
Reġa’ għamel kollox eżatt, kemm barra kif ukoll ġewwa, reġa’ għamel xi partijiet mill-bidu, reġa’ għamel il-folji, jivvinta mill-ġdid partijiet mekkaniċi żgħar jew kbar. Fl-aħħar, hekk kif Phoenix qam mill-irmied, Blue Portento reġa’ twieled mill-memorja ta’ dawk li saħansitra taw ħarsa lejh.
Kien tajjeb seba’ snin u aktar minn 6 elef siegħa xogħol biex iġġibha lura biex tilgħab ir-rwol li għalih kienet maħsuba u mibnija: it-trasport ta’ karozzi tat-tlielaq mill-isbaħ, vintage din id-darba, għal rallys madwar l-Ewropa.
