Porsche qed tibni sistema ġdida li tbassar problemi ta’ manutenzjoni u tagħti spinta lill-valur tal-bejgħ mill-ġdid tal-karozzi tagħha.

Porsche qed tintroduċi karatteristika ġdida għall-vetturi tagħha msejħa teknoloġija diġitali twin, li tippermetti l-analiżi tal-imġiba tal-vettura u d-dejta tas-sewqan. B'din l-għodda ġdida, tista' tissimplifika l-manutenzjoni, tevita ħsarat u ttejjeb il-valur tal-bejgħ mill-ġdid tal-vettura tiegħek.

X'jiġri jekk il-vettura tiegħek tista' tagħtik twissija bikrija meta tkun meħtieġa manutenzjoni, tagħtik twissija bikrija ta' kundizzjonijiet perikolużi tat-toroq, jew saħansitra tgħinek timmassimizza l-ammont ta' flus li taqla' billi tbigħ jew tinnegozja l-vettura tiegħek? Dawn huma biss ftit mill-possibbiltajiet li tista’ tipprovdi t-teknoloġija Porsche Digital Twin.

X'inhi t-teknoloġija tat-tewmin diġitali? 

Fil-qosor, hija kopja virtwali ta 'oġġett eżistenti, kemm jekk tkun vettura, sistema, jew komponent, li tista' ttraċċa, tiddijanjostika, u anke twettaq analiżi mmexxija mid-dejta, kollha mingħajr il-ħtieġa li jinteraġixxu mal-vettura fiżika jew parti minn dan. . 

Sal-lum, il-manifattur tal-karozzi ffoka fuq ix-chassis għax bla dubju huwa l-aktar parti importanti tal-vetturi tiegħu, dik li tkun soġġetta għal stress għoli sostnut meta l-karozza tkun miexja b’mod furjuż, speċjalment fuq il-korsa tat-tellieqa. L-iżvilupp tat-teknoloġija diġitali twin qed jitmexxa minn Cariad, kumpanija indipendenti tas-softwer tal-karozzi mill-Grupp Volkswagen. Permezz tal-affiljazzjoni tagħha ma’ din l-organizzazzjoni akbar, Porsche għandha aċċess għal informazzjoni dwar il-vetturi kollha tal-VW Group, li żżid l-ammont ta’ data li tista’ taħdem magħha.

Kif jiġu attivati ​​l-umidifikaturi tal-manutenzjoni preventiva?

Twissijiet ta' manutenzjoni preventiva jistgħu jiġu attivati ​​bl-użu tat-teknoloġija diġitali twin. Philip Muller, assistent direttur eżekuttiv tax-chassis u proġetti speċjali f’Cariad, spjega f’konferenza tal-aħbarijiet li wara li tolqot ħofra, karozza tista’ tbassar li wieħed mix-shock absorbers tagħha jista’ jkollu bżonn jinbidel fil-ġimagħtejn li ġejjin. Din id-determinazzjoni ssir bl-użu tad-dejta miġbura minn sensuri tal-aċċelerazzjoni tal-ġisem. Il-karozza tista 'twissi lis-sewwieq għal ħsara imminenti u anke twissi lin-negozjant tas-sid biex ikollu l-partijiet xierqa fuq naħa għal servizz mingħajr problemi.

Tacyan hija karozza li diġà tuża din is-sistema.

Is-sistema tas-sospensjoni tal-arja tal-karozza hija diġà kkontrollata b'dan il-mod, u madwar nofs is-sidien jagħżlu li jipparteċipaw fil-programm pilota. Id-dejta tal-aċċelerazzjoni tal-ġisem tinġabar u tintbagħat lil sistema back-end li tqabbel din l-informazzjoni mal-bqija tal-flotta. Jekk jinqabżu l-limiti, is-sewwieq jista' jiġi avżat biex jispezzjona l-vettura tiegħu għal ħsara possibbli. Il-privatezza hija importanti għal Porsche u s-sidien iridu jagħtu l-kunsens għat-trasferiment ta' kwalunkwe data u dan kollu jibqa' anonimu. Id-dejta tiġi pproċessata minn qabel direttament fil-karozza biex jiġi minimizzat l-ammont li jeħtieġ li jiġi ttrasferit, iżda s-sidien jistgħu jiskonnettjaw dan it-trasferiment tal-informazzjoni fi kwalunkwe ħin. Is-sigurtà hija waħda mill-ogħla prijoritajiet tal-Porsche.

It-teknoloġija tewmin diġitali tista 'tanalizza t-trażmissjoni tal-enerġija

L-istess jista 'jsir b'unitajiet ta' enerġija. L-istil tas-sewqan ta' sid jista' jiġi determinat billi tieħu data miġbura mill-karozza tiegħu u titqabbel ma' informazzjoni miġbura minn karozzi ta' sewwieqa oħra. Din l-informazzjoni tista 'tintuża biex tiffissa intervalli ta' servizz u anke twissi lit-tekniċi biex jiċċekkjaw komponenti speċifiċi, li jistgħu jiffrankaw il-ħin, itejbu s-sigurtà, u jipprevjenu kwistjonijiet ta 'manutenzjoni futuri.

L-aċċess għat-teknoloġija diġitali tewmin jista 'wkoll jgħin lit-tekniċi jiddijanjostikaw problemi intermittenti. Jekk il-ħsejjes tas-sospensjoni jseħħu biss f'ċerta parti ta 'parkeġġ partikolari, it-tewmin diġitali jista' juri x'tip ta 'inputs qed jikkawża l-istorbju, f'liema angolu ta' l-istering jista 'jseħħ, u b'liema veloċità qed tivvjaġġa l-vettura. Li jkollok din l-informazzjoni addizzjonali tista’ tagħmilha aktar faċli biex jiġu identifikati u ssolvi problemi diffiċli.

Huwa wkoll possibbli li twissi dwar perikli fit-triq.

L-għodda diġitali tista’ wkoll tavża lil sidien oħra ta’ Porsche dwar kundizzjonijiet perikolużi. Il-mapep tal-bump tat-toroq jistgħu jinġabru u jitqassmu, kif ukoll it-twissijiet dwar il-livell ta 'frizzjoni fuq il-wiċċ tat-triq. Pereżempju, jekk taqsima ta’ triq tkun silġ, dan jista’ jiġi mgħoddi lil sewwieqa oħra fiż-żona, sabiex ikunu jafu li joqogħdu attenti b’mod speċjali; Jistgħu wkoll jiġu rranġati minn qabel sistemi ta' sigurtà xierqa.

Kif tista’ tgħin biex iżżid il-valur ta’ karozza?

Fl-aħħarnett, it-teknoloġija tewmin diġitali tista 'tgħin biex iżid il-valur tal-karozza tiegħek billi tuża drawwiet tas-sewqan biex tbassar il-valur residwu. Din il-karatteristika għadha mhix disponibbli u l-manifattur tal-karozzi mhux ċert meta se tiġi offruta. Iżda jekk is-sidien jiddeċiedu li jipparteċipaw, Porsche tista' tipprovdi rapport storiku dwar il-karozza tiegħek li juri li l-manutenzjoni saret fil-ħin, it-tiswijiet saru fil-ħin, u li l-karozza ma ġietx abbużata mis-sewqan annwali fuq l-awtostrada. jiem. Din l-informazzjoni m'għandha l-ebda piż waħedha, iżda tista' tgħin lis-sid jipprova li ħadt il-karozza tiegħek, li jista' jirriżulta fi prezz ogħla meta tinbiegħ. Barra minn hekk, kieku l-manutenzjoni u t-tiswijiet isiru fil-ħin, Porsche tista’ saħansitra toffri lis-sewwieqa garanzija estiża.

**********

: