Porsche Macan 2.0 245 hp: addiju diesel, jiltaqa 'ma' "ELF" - test tat-triq
Kontenut
Porsche Macan 2.0 245 hp: addiju diesel, jiltaqa 'ma' "ELF" - test tat-triq
It-tieni ġenerazzjoni Porsche Macan titlef il-magna diesel tagħha, u tinbidel b '2.0 entry level "turbo" b'kapaċità ta' 245 hp.
Huwa veru li d-diżil kienet magna għalja ħafna għalina: konsum baxx ta 'fjuwil, prezzijiet orħos tal-fjuwil, iżda huwa veru wkoll li l-magna tal-gażolina fil-Porsche dejjem għandha tifsira differenti.
U dan huwa kif 2.0-litru turbo b’erba ’ċilindri b’245 hp., li jfisser li l-qawwa hija taħt il-limitu superbubble. IN Trasmissjoni awtomatika (bil-konvertitur tat-torque) standard ta 'tmien veloċitajiet, iżda l-pakkett mhux rikk ħafna (lanqas cruise control), allura l-prezz inevitabbilment jogħla.
Iżda wieħed Porsche huwa Porsche, U Macan għandu xewqa li jbiegħ anke meta jkun mitfi. M'inix ċert dwar barra LED flimkien mal-parti ta 'wara, li hija tant moda, iżda bil-lejl tagħti lill-karozza l-ħarsa ta' spazju.
DESKRIZZJONI TEKNIKA
| Размеры | 460 - 192 - 162 (ċm) |
| Potenza | 245 CV u 6.000 piż |
| koppja | 370 Nm sa 2.000 input |
| xandira | 8-veloċità awtomatika, four-wheel drive |
| 0-100 km / h | 6,7 |
| Velocità Massima | 225 km fis-siegħa |
| Ствол | 500-1500 litri |
| konsum | 8,1 l / 100 km |
| piż | 1870 kg |
L-ewwel kilometri ma 'Macan
L-intern tal-ġdid porsche macan huma aktar moderni, iżda mhux futuristiċi u simili ħafna għall-Panamera. Skrin kbir id-daqs ta 'film minn XNUMx pulzieri jiġbed l-attenzjoni, filwaqt li l-arloġġi fuq id-daxxbord huma analogi, biex ma nsemmux il-klassiċi, bl-eċċezzjoni ta 'dak it-tajjeb, li fih skrin tond ta' 4,8 pulzieri li jikkonverti għal dak kollu li trid, anke fuq il-mappa tan-nav.
La kwalità interna huwa komplut, tħossok imħawwad u l-kontrolli huma intuwittivi u viċin. Jidher ukoll bħal karozza iżgħar milli fil-fatt hi, u dan japplika wkoll għal barra. Iżda dak is-sens ta 'qrubija jgħin lill-karozza tħossha bħala tracksuit.
Il-Porsche Macan turi lilha nnifisha fil-belt komdu, insonorizzat tajjeb u manuvrabbli. Grazzi wkoll għall-magna 2.0 erba 'ċilindri misluf mingħand il-Volkswagen Audi: huwa reżiljenti u jivvibra ftit, bla dubju aktar pjaċevoli minn magna diesel qadima. Madankollu, huwa nieqes minn ftit protezzjoni, u dan huwa notevoli b'mod speċjali fit-tieni nofs. Mhux qed ngħid li din hija magna li ma taħdimx biżżejjed, imma ċertament mhux sorprendenti minħabba l-eċitament u l-ispinta tagħha.
Il Trasmissjoni awtomatika ta '8 veloċitajiet huwa mgħaġġel biżżejjed u pjaċevoli, mhux tedjanti, u jsegwi l-ħsieb tiegħek. Huwa diffiċli li tmur ħażin.
Dinamika tas-sewqan
Bejn il-kurvi ġodda porsche macan irriżulta li kien miġbur, mobbli u sinċier, bħall-verżjoni preċedenti tiegħu. Huwa kważi bħas-sewqan ta 'karozza kompatta għall-isport. Ftit imtejba f'termini ta 'kumdità, speċjalment fil-parti tas-sospensjoni, issa saħansitra aktar artab fil-fosos. MA ' CSPE (sistema ta 'sospensjoni semi-attiva, mhux obbligatorja fuq il-karozza tagħna) issir iktar stretta meta jkun hemm bżonn u tiggarantixxi kontroll perfett tal-vettura. Fil-qosor, ir-ruħ ta 'Porsche hija evidenti, u l-istering konness u tajjeb (speċjalment f'termini ta' veloċità) jagħmel ukoll din il-karozza interessanti għal sewqan sportiv. Huwa tal-mistħija li l-magna hija ftit megħluba meta mqabbla max-chassis. Għandu portata tajba, iżda ftit li xejn torque u trazzjoni mid-range.
Il Veloċità, imbagħad ukoll jonqos waħdu modalità manwali (bil-kick-down, jiġifieri, meta l-aċċeleratur jiġi ppressat sal- "ikklikkja"), anke fl-aktar sett sportiv Sport +. Dan ikun negliġibbli għall-biċċa l-kbira tal-karozzi, iżda mhux għall-Porsche.
Bħal dejjem, il-Porsche Macan il-ġdida wriet li hija vettura meraviljuża biex tgħix u ssuq. Magna Magna petrol 2.0 litru b’245 hp. għandu l-vantaġġi tiegħu: siekta, lineari, progressiva, kapaċi wkoll għal konsum baxx ta 'enerġija (14 km / l li jistgħu jintlaħqu); Insomma, kbir għal dawk li m'għandhom l-ebda pretensjonijiet sportivi. Iżda għall-klijenti li jħobbu wkoll il-Porsche għas-sewqan (u l-prestazzjoni), l-aħjar huwa li jagħżlu għall-inqas il-verżjoni S.
Xi tgħid dwarek
Int jimpurtak mill-istatus, iżda saħansitra aktar importanti huwa l-pjaċir tas-sewqan. Imma karozza sportiva pura tiswa wisq sagrifiċċji, il-versatilità hija waħda mill-prijoritajiet tiegħek.
Kemm jiswa
L-ispiża tal-Porsche Cayenne 2.0 mill-245 tibda ftit iktar minn $ 61.000. ewro, iżda b'għażliet huwa faċli li tgħolli l-prezz: il-mudell tagħna qed joqrob lejn 100.000 ewro.
Kompetituri
Id-dar hemm Audi Q5 li magħha jaqsam sular, filwaqt li l-BMW X3, il-Mercedes GLC u l-Jaguar E-Pace huma żewġ kompetituri diretti oħra. Jekk mixtieq, billi tbaxxi l-prezz, hemm ukoll l-Alfa Romeo Stelvio Veloce.
