Esperjenza Porsche Artic: 911 GTS fuq Silġ Svediż – Karozzi Sportivi

Esperjenza Porsche Artic: 911 GTS fuq Silġ Svediż – Karozzi Sportivi

X'aħjar mod biex niċċelebraw 30 sena ta' Porsche all-wheel drive milli fuq lag Żvediż iffriżat u ħafna 911s?

F’dawn il-jiem f’Milan jilmentaw li t-temperatura niżlet għal -2 gradi Celsius, imma hawn fi Skelleftea, filgħaxija, hemm -25. Jien ma kontx f'din ir-rokna remota Isvezja iffriżar għall-mewt jew ċriev domestiċi, lanqas jammiraw id-dwal tat-tramuntana (għalkemm nixtieq verament); Qed ngergru hawn dwar xi ħaġa infinitament aktar ferrieħa. Il-Porsche tiċċelebra 30 sena ta’ all-wheel drive u ċ-ċelebrazzjoni ta’ għeluq is-snin tidher xierqa: 8 Porsche 911 GTS, Binarju ta’ 3 kilometri, “skulturat” fuq il-wiċċ ta’ lag iffriżat, u ġurnata ta’ trekking bla waqfien. Kollha bl-għalliema Esperjenza tas-Sewqan Porsche biex nispjega kif niksbu l-aħjar minn 911 fuq dan is-saff ta’ silġ ta’ 70cm ħoxna.L-għalliema, li rrid ngħid li għamlu iktar milli sempliċiment emaskulajna u jserraħna, ħeġġiġna biex nistinkaw biex nilħqu l-limitu, fil-fatt xi 911s qabżu l- limitu, "għarqa" fil-borra tal-Lapland fit-trab.

FESTI

Il-Porsche għandha tradizzjoni twila ta’ ħolqien ta’ vetturi b’kull wheel drive, li tmur lura għal Carrera 911 964. Issa kważi kull mudell fil-lineup Porsche huwa wkoll disponibbli b'all-wheel drive, iżda biex tiċċelebra fuq is-silġ, ħadd ma huwa aħjar minn Porsche 911 GTS.

911 iffirmat Gts è Carrera bil-pluses kollha: qawwa, b'aġilità, prestazzjoni u esklussività. Il-karozzerija hija l-istess bħall- Carrera 4, biż-żieda ta’ xi partijiet aktar sportivi u xi muskoli aktar attenwati; Jirkeb fuq ir-roti ta’ 20 pulzier single-lug tal-aħwa Turbo tiegħu bħala standard. It-tirqim tiegħu huwa 20mm aktar baxx mill-S, u trasmissjoni PDK b'7 veloċità u exhaust sportiv huma standard. Imma dan mhux kollox: il-boxer twin-turbo ta’ 3.0 litri jikseb 30 hp. u titla’ fl-għoli. 450 CV (u 550 Nm ta’ torque), dan huwa biżżejjed biex tħaddem il-Porsche 911 GTS b’ 0-100 km / h f'4,1 sekondi (3,7 b'PDK) għall-veloċità massima 312 km fis-siegħa.

Imma dak li jinteressana l-aktar illum huwa li l-verżjoni "4" tinstalla Porsche Traction Management (PTM): L-aktar sistema avvanzata ta’ All-wheel drive tal-Porsche. Grazzi għal eluf ta 'sensuri u l-kalkoli mgħaġġla li l-moħħ elettroniku jista' jwettaq, PTM jiggarantixxi trazzjoni massima fil-kundizzjonijiet kollha, u jqassam it-torque bejn il-fusijiet kemm jista 'jkun malajr u b'mod preċiż.

La Porsche 911 GTS Coupe, għall-prezz ta' 131.431 евро, tinsab nofs triq bejn il- Carrera S u 991 GT3, u hija wkoll disponibbli fil-verżjonijiet Cabrio u Targa, kemm b'żewġ roti kif ukoll b'erba' roti.

ŻEWĠ LOGĦOB

La All-wheel drive Carrera GTS teħtieġ stil ta' sewqan differenti. Trid toqgħod aktar attent u nadif biex testendi t-travers, u filwaqt li l-4 huwa verament diffiċli biex tolqot id-denb, it-2 dejjem se jħallik imdendel minn ħajta rqiqa. Fi kwalunkwe każ, il-magna ta’ wara tad-911 iżżomm ir-roti mħawla sew, u l-qabda 'l barra mill-kantunieri hija tajba: trid biss tħalli r-roti jduru biżżejjed u jitilgħu malli jkollok iċ-ċans. . L-angolu tar-raġġ huwa wkoll ħafna iżgħar mill-GTS 4., filwaqt li l-isteering se jġiegħlek tistira daqshekk itwal. Hija magna aktar kumplessa, iżda dan huwa dak li jagħmilha aktar divertenti.

Il-mistoqsija li lkoll nistaqsu: liema hija aħjar mit-tnejn? Probabbilment kwistjoni ta’ togħma. Ħaġa waħda żgur GTS 4 huwa aktar faċli u aktar mgħaġġel fi kważi s-sitwazzjonijiet kollha, u fil-borra hija sempliċement lustful. Il-GTS "2" huwa aktar preċiż fuq il-binarju, aktar nadif u eħfef, iżda jeħtieġ ukoll idejn aktar esperjenzati. Għalija, li nħobb inpoġġi sieq l-isfel u nagħmel traverses f'angoli improbabbli (għall-inqas fil-borra), m'għandi l-ebda dubju: nippreferi l-verżjoni kollha tar-roti.

Lanqas GĦAL ĊAJTA

Ma niċħadx: is-sewqan fil-borra hija waħda mill-aktar affarijiet li nħobb, speċjalment jekk l-oġġett b'erba' roti in kwistjoni għandu all-wheel drive, tajers studded u tendenza li oversteer. Il-binarju huwa twil, tekniku u ddisinjat għal żbalji massimi possibbli; Hemm ukoll ftit punti fejn jinkisbu veloċitajiet interessanti, żewġ chicanes ta’ sfida u żewġ hairpins issikkati, fejn – bi ftit ħila – tista’ tilħaq fuq pendlu bil-karozza kważi marret lura u b’erba’ borra s-silġ bil-pali bħall-ġenn. Giddejt: iva u fl-istokk Porsche 911 GTS all-wheel drive, kemm għal skopijiet edukattivi kif ukoll biex tindika d-differenza fil-prestazzjoni tar-roti kollha. Madankollu, nibda bin-numru "4". It-tajers studded jaqbdu tajjeb, iżda mhux daqs kemm stennejt, għalhekk l-affarijiet huma pjuttost bil-mod. Madankollu, il-ġibda hija kbira u trid tmur hemm, biss mhux b'mod delikat, b'sieq il-lemin tiegħek biex tagħmel xi traverses tajbin. Meta ddawwar ir-rokna, id-911 GTS 4 jaġixxi bħal rear-wheel drive: ikklikkja tal-gass u d-denb glides bla xkiel; f'dan il-punt, madankollu, jekk trid testendi t-traversa, trid iżżomm l-istering magħluq u tinsisti fuq il-gass sakemm il-karozza tilħaq l-angolu mixtieq. Iddritta l-istering, iftaħ it-throttle u tkun konfuż daqs missili ballistiċi, iżda fuq kollox bi tbissima taqsam wiċċek. B'taħt daqshekk wiesa 'u tqil, id-911 iqatta' l-ħin tiegħu, li huwa ta 'pjaċir, speċjalment jekk tgħinu b'daqqa tal-brejk meta tbiddel id-direzzjoni. Ma nistax naħseb mod aktar divertenti kif nqatta' l-ġurnata.

KORSIJIET TA' L-ISKOLA TAS-SEWAN TA' PORSCHE

L-esperjenza tagħna ta 'silġ skiing tista' tiġi ripetuta minn kulħadd fuq l-għoljiet Esperjenza tas-sewqan Porsche. Dan huwa, b'mod partikolari, imsejħa Esperjenza tas-Silġ Artic, għaddej tlett ijiem u l-ebda livell ta 'ħiliet speċjali huwa meħtieġ. Tiswa 3.900,00 ewro + VAT, u ħlief għat-titjira eskluża, tinkludi l-akkomodazzjoni, l-ikliet u l-ispejjeż minimi kollha. Jekk trid toqgħod fuq il-borra hemm ukoll kors Ice Experience Italia, li ssir f’Livigno. u jdum jum wieħed. Prezz 1.200,00 ewro + VAT. Porsche Italia, fi kwalunkwe każ, torganizza bosta korsijiet tas-sewqan fuq il-binarju, li jibdew mill-"bażiku". Tisħon, preċiżjoni u qawwa, jgħaddi l-aktar speċjalizzat Prestazzjoni e Prestazzjoni għolja, li razza, kors li jinkludi l-użu ta 'Cayman GT4 tat-tlielaq bit-telemetrija u d-dejta rilevanti kollha. Ma jonqsux ukoll il-korsijiet fl-imħarbat bil-karozzi Porsche Macan u Cayenne u dawk Klassiku bil-karozzi storiċi.