Porsche 911 GT2 993 – karozzi leġġendarji – karozzi sportivi – Roti ikoni
Kontenut
Porsche 911 GT2 993 – karozzi leġġendarji – karozzi sportivi – Roti ikoni
Waħda mill-aktar Porsche rari u kumplessi fl-istorja: l-ewwel Porsche 911 GT2.
La Porsche 991 tal-993 Din hija ġenerazzjoni mitologizzata. L-aħħar Porsche mkessħa bl-arja, l-aħħar b'linja tradizzjonalista bħal din, l-aħħar f'ċerti modi "911 reali". B’xi mod jew ieħor, il-ġenerazzjoni 993 ħalliet il-marka tagħha fl-istorja, saħansitra welldet mostri rari.
La 911 Porsche 2 GT993 - wieħed mill-aktar famużi monsters tal-orrur b'erba' roti. Dawk li jafu din il-biża’, ir-rispett, il-biża’.
Muskoli u ġibda ta 'wara
Bil-ġenbejn wiesgħa, id-deltojdi minfuħin u l-aerodinamika estrema tagħha, il-Porsche 911 GT2 993 tesprimi vjolenza anke meta tkun wieqfa.
Ibbażat fuq id-991 Turbo, il-Porsche GT2 twieldet biex tiġi omologata bħala karozza tat-tlielaq; għalhekk l-inġiniera tal-Porsche neħħew is-sistema tqila ta’ all-wheel drive tat-Turbo favur biss ta’ wara two-wheel drive. It-twieqi ġew sostitwiti bil-plexiglass, ħafna mill-metall ġie mibdul bl-aluminju, u l-arkati tar-roti ġew imwessgħin (u irbattuti) biex jakkomodaw il-wisa 'akbar tal-karozza.
Splitter ta 'quddiem u ġwienaħ skerz (kompleti b'dħul ta' l-arja) temmew it-trasformazzjoni.
Porsche 911 GT2 misjuqa minn Arles, 1999. FIA GT Silverstone 500, 2000 (Ritratt tal-Mużew Nazzjonali tal-Karozzi/Heritage Images/Getty Images) – Sorsi: Porsche 911 GT2 misjuqa minn Arles, mgħasses 1999 FIA GT Silverstone 500, Ritratt 2000 Mużew tal-Karozzi/Wirt Stampi/Getty Images)
Forza brutali
200 kg inqas minn Turbo (1280 kg niexef) u wkoll 3,6 litri twin-turbo trasportat minn 408 sa 430 CV, Il-GT2 huwa mostru anke skont l-istandards tal-lum. 0-100 km / h għal 4,4 sekondi u kważi Veloċità massima ta '300 km / h.
Il-550Nm tat-torque ma ngħatatx b'mod delikat: il-kunsinna kienet mixgħula/mitfija, għalhekk id-dożaġġ tat-throttle madwar il-kantunieri saret manuvra għal sewwieqa b'esperjenza.
Il magna ta’ wara Dan jgħin biex iżomm it-tajers imqabbda mal-art u jipprovdi trazzjoni, iżda meta r-roti ta 'wara ġgant jitilfu l-ġibda, il-logħba ssir perikoluża.
Ebda kontroll, ebda għajnuna: biss l-isteering wheel, grumpy Trasmissjoni manwali ta '6 veloċitajiet u l-kapaċitajiet tas-sewwieq.
Ukoll minħabba li l-bażi tar-rota qasira (235 ċm) u l-korsa dejqa (185 ċm) jagħmlu l-karozza hekk b'aġilità, iżda wkoll nervuża meta ddawwar it-tarf ta 'wara.
Fil-qosor, 911 Porsche 2 GT993 hija waħda minn dawk il-bhejjem selvaġġi li jridu jiġu mgħammra, rari daqs unicorn – hemm biss madwar ħamsin minnhom fiċ-ċirkolazzjoni – u għaljin daqs attic fiċ-ċentru ta’ Milan. U jistħoqqilha post fuq l-Olympus ta 'supercars.
