Modi popolari biex jisirqu karozza

Is-serq tal-karozzi huwa vettura favorita għall-ħallelin biex jagħmlu profitt malajr, speċjalment jekk diġà għandhom ordni speċifika għal mudell speċifiku. Peress li l-karozza misruqa se tkun fuq il-lista mfittxija, il-karozzi huma l-aktar misruqa għall-bejgħ f'partijiet. Allura huwa impossibbli li jintraċċa fejn mar it-trasport, u l-ebda uffiċjal tal-pulizija ma jista 'jsib lis-serq.

Hemm nies tas-sengħa individwali li għalihom l-opportunità li taqta ’karozza moderna mhix mod kif tagħmel il-flus, iżda interess sportiv. Allura dawn iżidu l-livell tal- "ħila" tagħhom, u s-sid tal-vettura wara li kisser l-ixkafef imħuħ tiegħu kif jipproteġi ż-żiemel tal-ħadid tiegħu minn attentati sussegwenti biex jisirqu.

Sfortunatament, l-ebda sistema moderna mhi kapaċi twaqqaf jew għall-inqas tnaqqas is-serq tal-karozzi. Kif turi l-istatistika, fl-ewwel tliet xhur tas-sena li għaddiet (2019), 766 karozza nsterqu fl-Ukrajna. Kiev kien il-mexxej f'din l-anti-rating. Fil-kapitali, il-hijackers serqu 171 vettura. Din il-lista tinkludi mhux biss mudelli elite, iżda wkoll xi rappreżentanti tal-industrija domestika tal-karozzi.

Taħsibx li allarm jew immobilizzatur ġdid iwaqqaf professjonist. Uffiċjali tal-infurzar tal-liġi jirrakkomandaw l-użu ta 'diversi apparati kontra s-serq. Iddedikat għalihom artikolu separat il-blog tagħna. Għalissa, ejja niffukaw fuq l-aktar metodi popolari u "mhux standard" li hijacker jista 'juża.

L-għan tagħna mhuwiex li nipprovdu linji gwida biex isiru aġġeġġi tad-DIY, iżda li nżommu lill-qarrejja tagħna siguri. Kultant imorru għal tricks bħal dawn, li minħabba fihom is-sidien tal-karozzi lanqas biss jissuspettaw li l-karozza tagħhom tinsab taħt "gun". Li jkollok din l-informazzjoni jgħinek tagħraf li skema frodulenti qiegħda taħdem. Se naraw ukoll kif tipproteġi lilek innifsek f'xi sitwazzjonijiet.

1. Ħtif b'kodiċi li jiġbor

Wieħed mill-aktar modi popolari biex tiftaħ anti-rating huwa l-kodiċi grabber. Hija għodda li hijacker juża biex jieħu sinjal diġitali minn key fob tal-allarm. L-iskema taħdem skont il-prinċipju li ġej. Il-hijacker jagħżel "vittma" u jistenna li s-sewwieq jagħlaq il-karozza billi juża l-pannell tal-allarm.

Peress li s-sinjal jivvjaġġa f'direzzjonijiet differenti, huwa faċli għal attakkant li jinterċettah billi juża grabber. L-apparat jidduplika l-firma diġitali u jirriproduċiha. Waqt li s-sid tal-karozza sejjer in-negozju tiegħu, jaħseb li l-vettura tiegħu hija sigura, il-hijacker jista ’jiftaħ is-salon u jieħu pussess tal-karozza ta’ ħaddieħor.

Esternament, il-grabbers jidhru bħal key fobs ordinarji mis-sistema ta 'l-allarm, għalhekk dawk ta' barra jistgħu lanqas biss jissuspettaw li l-karozza qed tiġi misruqa. Is-suq modern huwa mimli b’apparat illegali li fih tinħeba xquq biex jisirqu l-vetturi ta ’ħaddieħor. Fost modifiki bħal dawn, wieħed jista 'jsib kemm apparat primittiv għall-irħas sinjalar (ħafna drabi huwa installat minn sidien ta' karozzi irħas, per eżempju, il-familji LADA jew Daewoo), u għażliet aktar avvanzati għal sistemi kumplessi.

F'xi każijiet, it-tagħmir mhux biss jista 'jikkopja s-sinjal, iżda wkoll "jaqra" s-sistema abbord tal-vettura biex issir taf jekk hemmx apparat addizzjonali installat fiha li jista' jipprevjeni s-serq. Mhux se jkun diffiċli għal hijacker li jixtri kodiċi graber, speċjalment jekk diġà għandu l-klijent bażi tiegħu stess li permezz tiegħu jista 'jbiegħ malajr il-prodott riċevut.

Biex tipproteġi t-trasport tiegħek mill-hacking, għandek tgħaqqad metodi differenti ta 'protezzjoni. Pereżempju, il-ħallelin spiss jitilfu l-interess fit-trasport, li fih, minbarra l-istandard, is-sigurtà mekkanika hija installata fil-forma ta 'diversi imblokkaturi (rota tal-istering, pedali jew lieva tal-gerijiet).

2. Serq ta 'karozzi b'sistema ta' dħul mingħajr keyless (Smart Key)

Il-lista tkompli bil-metodu li ġej, li huwa popolari mal-miġja tal-aħħar teknoloġiji diġitali. Aċċess bla kejl għall-intern tal-vettura jipprovdi lis-sewwieq b'aktar libertà ta 'azzjoni. Pereżempju, huwa jista 'jibda l-karozza, iħalliha, jitbiegħed ċerta distanza. Hekk kif tmur lil hinn mill-firxa tal-karta ewlenija, il-karozza tieqaf u tagħlaq.

Minkejja l-kumplessità tas-sinjal diġitali li jirrifletti ċ-ċavetta, mhuwiex diffiċli għal ħalliel ta ’esperjenza li jisraq vettura bħal din. Għal dan, mhux użat kodiċi tal-qbid ordinarju diġà, imma tagħmir ieħor. Ċavetta effettiva ta 'ħalliel tissejjaħ qasba tas-sajd. Dan l-apparat jamplifika s-sinjal li ġej mill-kard taċ-ċavetta, li hija dejjem fil-but tas-sewwieq, li juża aċċess bla kejl għall-karozza.

F'dan il-każ, protezzjoni aktar affidabbli hija l-installazzjoni ta 'sistema ta' aċċess għalja u kumplessa. Biex jisraq karozza bħal din, ħalliel ikollu jixtri amplifikatur li jista 'jevita l-protezzjoni. Iżda din mhix garanzija kontra s-serq.

Eżempju ta 'dan huwa esperiment żgħir imwettaq minn rappreżentanti tas-soċjetà Ewropea tas-sewqan ADAC. Ħafna mudelli popolari ġew ittestjati, inklużi eżempji mgħammra b'sistemi għaljin. Il-lista kienet tinkludi mudelli popolari ta ’Audi tal-linja A (serje 3,4,6), BMW tas-seba’ serje, Mitsubishi Outlander, Hyundai SantaFe, Mazda CX-5, Range Rover Evoque, Lexus RX450h, Toyota RAV-4 u xi wħud karozzi moderni oħra. Il-mudelli ttestjati ma setgħux jiġu protetti mill-hacking b'kejbil ta 'estensjoni tas-sinjal.

L-uniku mudell ittestjat li għamilha diffiċli għall-hijackers kien il-BMW i3. Iżda din il-karozza rriżultat li bdiet tuża metodi oħra ta ’serq. Għal din ir-raġuni, m'għandekx tistrieħ fuq sewwieq frisk biex tipproteġi l-vetturi mis-serq. Dan huwa biss element ta 'kumdità li ma jappartjenix għas-sistema ta' sigurtà tal-karozza. Extender tas-sinjal jista 'faċilment jimmaniġġja l-kompitu.

3. Ħtif u tkissir ta 'sistemi elettroniċi

L-elettronika ta ’karozza moderna tippermettilek tinstalla immobilizzatur li jitfi komponenti u assemblaġġi individwali. L-essenza tal-apparat hija li tevita li l-magna tibda jew tistartja l-moviment mingħajr iċ-ċavetta xierqa, li tagħlaq iċ-ċirkwit elettroniku.

Għall-persuna mhux infurmata, il-hacking ta 'sistema bħal din huwa kompitu insormontabbli. Iżda ħalliel tal-karozzi, li jkollu aċċess għas-softwer, jista 'jittrattah fl-ebda ħin. Ix-xogħol huwa ffaċilitat mill-fatt li bosta sidien tal-karozzi jixtru immobilizzatur tal-karozza rħis jew jużaw verżjoni standard. F'dan il-każ, l-apparat ħafna drabi jaħdem fuq prinċipju simili.

Li ssib is-softwer it-tajjeb għal apparati standard fis-suq iswed huwa faċli biżżejjed. Il-ħallelin jafu fejn isibu l-prodott it-tajjeb. Biex tisraq karozza, jeħtieġ li jkollok laptop adattat, li jkun imqabbad mas-sokit dijanjostiku tal-karozza.

Fi ftit minuti, hijacker ta 'esperjenza kapaċi jirranġa s-settings tas-sistema abbord sabiex il-kompjuter jipperċepixxi l-firmware il-ġdid bħala standard u jipprovdi aċċess għal barrani. F'xi każijiet, l-istartjar awtomatiku mingħajr kejl tal-power unit saħansitra jkun disponibbli.

Kif tipproteġi kontra l-hacking ta 'sistemi elettroniċi?

Għalkemm l-immobilizzatur jipprovdi xi protezzjoni kontra s-serq tal-karozzi, ma jiżgurax is-sikurezza tiegħu, u lanqas ma jipprevjeni aċċess mhux awtorizzat għas-salon. U din hija r-raġuni ewlenija għaliex is-sidien tal-karozzi b'mod indipendenti jippermettu lill-barranin jidħlu fis-salon u jibdlu l-issettjar tal-kompjuter.

Biex tipproteġi ż-żiemel tal-ħadid tiegħek minn sitwazzjonijiet bħal dawn, għandek bżonn tinstalla allarm. Il-mudell ta 'rispons huwa partikolarment utli. Allura sid il-vettura jiġi mgħarraf dwar attentat biex tidħol fil-karozza.

Meta tagħżel allarm, huwa aħjar li tikkonsulta ma 'speċjalista liema modifika tkun aħjar li tagħżel. Huwa jista 'jqis il-karatteristiċi ta' karozza partikolari, u jissuġġerixxi liema protezzjoni se tkun l-iktar effettiva. Pereżempju, huwa jista 'jirrakkomanda l-installazzjoni ta' imblukkar addizzjonali ta 'xi elementi tal-magna meta jiġi attivat allarm. Huwa aħjar jekk dan il-mekkaniżmu hu indipendenti mill-unità tal-kontroll. Dan se jkun mod aktar affidabbli biex tiżgura t-trasport tiegħek.

4. Ħtif minn servizz tal-karozza jew negozjant

Sfortunatament, xi servizzi ta 'manutenzjoni tal-karozzi u, inqas ta' spiss, negozjanti jinnegozjaw kooperazzjoni mal-ħallelin. Is-sitwazzjoni hija kkumplikata mill-fatt li s-sewwieq jafda lill-kaptan u jista 'liberament jagħti ċ-ċwievet tal-karozza tiegħu, u magħhom aċċess għas-sistema abbord.

Kultant negozjant tal-karozzi jgħin biex jisraq il-karozzi. Jittrasferixxi informazzjoni dwar il-karozza li għadha kif inxtraw lil partijiet terzi. Sakemm il-klijent ikollu ħin biex jifhem il-protezzjoni tal-fabbrika jew ma jkunx xtara allarm aktar affidabbli, il-ħalliel tal-karozzi jista 'juża programmi biex jidħol fis-sistemi tas-sigurtà tal-fabbrika.

Kif tipproteġi lilek innifsek mis-serq wara li żżur servizz tal-karozza jew bejjiegħ?

Jekk kellek tuża s-servizzi ta 'stazzjon tas-servizz mhux familjari, allura wara t-tiswija għandek tiċċekkja bir-reqqa l-vettura tiegħek. Hawnhekk għandek tfittex:

• Wajers. M'għandu jkun hemm l-ebda tidwir f'karozza ġdida. Inkella, din hija evidenza ċara ta 'interferenza mas-sistema abbord. L-intrużi jistgħu jwaqqfu l-imblukkar tal-mutur jew sistemi oħra li magħhom huwa mqabbad l-immobilizzatur.
• Ċwievet. Jekk il-mudell juża key fob għal keyless entry, kun żgur li l-impjegati ma għamlux kopja taċ-key. Naturalment, dan huwa estremament diffiċli biex isir.
• Hemm xi apparat elettroniku jew mekkaniku addizzjonali installat jekk is-sid ma talabx servizz bħal dan?
• Kultant impjegati ta 'servizz ta' karozza dubjuża jistgħu jgħidu li ECU tteptep hija meħtieġa minħabba żball immaġinarju li allegatament ġie żvelat waqt ix-xogħol. Din il-proċedura ssir l-aħjar biss f'servizzi ta 'karozzi ta' reputazzjoni tajba.

Huwa estremament diffiċli li tassigura l-karozza tiegħek minn aċċess mhux awtorizzat meta l-impjegati jkollhom aċċess b'xejn għall-elettronika u sistemi ta 'sigurtà għal żmien twil. F'dan il-każ, huwa aħjar li ma tħallix il-karozza waħedha għal żmien twil. Il-ħtif tal-vetturi minn stazzjon tas-servizz jew il-ħasil tal-karozzi huwa okkorrenza komuni. Barra minn hekk, xi "speċjalisti" anke jirnexxielhom jirreġistraw it-trasport misruq fuq bażi "legali" ma 'xi ħadd ieħor.

5. Serq meta tbigħ karozza

Dan jiġri l-aktar lil sidien ta 'karozzi traskurati. Ix-xiri ta 'vettura fis-suq sekondarju huwa dejjem akkumpanjat minn test drive. Kultant is-sid jagħti lix-xerrej prospettiv l-opportunità li jiċċekkja l-karozza li tkun qed taħdem, iżda fl-istess ħin titlaq mis-salon. Allura l-vettura tingħata lill-ħerqa bla ħlas.

Kif tipproteġi lilek innifsek mis-serq meta terġa tbiegħ il-karozza tiegħek?

Sabiex ma tgħidx addiju għall-karozza qabel iż-żmien, tkunx imprudenti. La dokumenti, la ċwievet, u lanqas il-karozza nnifisha m'għandhom jitħallew waħedhom ma 'barrani. Tipikament, l-attakkanti jippruvaw jagħmlu kollox malajr sabiex il-bejjiegħ isir konfuż u viġilanti.

Allura, id-dokumenti għandhom dejjem jiġu ċċekkjati darbtejn, jekk ittieħdux anke biex iħarsu fil-preżenza ta 'sid il-karozza. M'hemm l-ebda għaġġla biex tbiegħ. Huwa imperattiv li tivverifika kollox. L-istess japplika għax-xiri ta 'vetturi fuq l-idejn, sabiex ma jirriżultax li l-flus tħallsu għal karozza li ma teżistix. Iżda dan ġej minn storja oħra, meta ħalliel ħa pussess ta 'flus ta' nies oħra.

6. Ħtif bi trakk tal-irmonk

Trakk tal-irmonk tat-trasport huwa okkorrenza komuni fi kważi kull belt kbira. Kultant tista 'tosserva kif vettura pparkjata ħażin titgħabba fuq il-pjattaforma tal-loader. Sfortunatament, xi ħallelin tal-karozzi jużaw dan il-metodu b’mod insolenti.

Barra minn hekk, ħalliel m'għandux għalfejn ikollu l-irmonk tiegħu stess. Huwa biżżejjed għalih li jsib sewwieq bla skrupli jew inġenwu ta 'trasport bħal dan. Kultant xufier li ma jħossx suspett jassisti ħalliel li jippretendi li huwa s-sid ta ’karozza partikolari u jeħtieġ li jeħodha għal servizz minħabba ċwievet mitlufa.

Kif tipproteġi lilek innifsek mis-serq minn trakk tal-irmonk?

L-ebda immobilizzatur ma jista 'jwaqqaf il-karozza milli tinġarr fuq trakk tal-irmonk. Fir-rigward tal-allarm, ħafna mill-mudelli tal-baġit ma jaħdmux anke jekk il-ħġieġa tkun miksura.

Sabiex is-sinjalazzjoni taħdem meta l-ġisem ikun imxaqleb jew il-karozza tkun miexja, huwa aħjar li tagħżel dik li jkollha feedback u tirreaġixxi b'mod aktar effettiv għall-manipulazzjonijiet bit-trasport. Naturalment, il-prezz ta 'sistema ta' sigurtà bħal din se jkun ogħla minn dik standard, iżda sid il-karozza jkun ċert li t-trasport ikun taħt protezzjoni affidabbli.

7. Ħtif minn tkissir mekkaniku

L-istatistika turi li l-maġġoranza l-kbira tal-karozzi misruqa jappartjenu għall-klassi tal-mudelli tal-baġit. Ir-raġuni għal dan hija l-opinjoni mifruxa tas-sidien tal-karozzi li ħadd ma għandu bżonn karozza rħisa. Minħabba din l-attitudni, xi wħud lanqas biss jaħsbu biex jordnaw allarm għall-karozza tagħhom. Dan kollu jagħmilha aktar faċli għall-hijacker.

Ħadd m'għandu mistoqsijiet dwar minn fejn ġabet il-persuna l-partijiet li tbiegħ fuq pjattaformi tal-Internet. Is-sidien tal-punti tal-ġbir tal-metall skreppjat ma jagħmlux mistoqsijiet simili meta jaċċettaw il-parti mgħawġa tal-body tal-karozza.

Is-serq ta 'karozzi bħal dawn huwa wieħed mill-eħfef kompiti li jibda jista' jimmaniġġa. Biex jagħmlu dan, huma sempliċement jiksru l-ħġieġ tal-ġenb, jikkonnettjaw il-wajers tat-tqabbid flimkien, u tista 'tmur.

Anke sistema ta 'sinjalar elementari hija biżżejjed biex tipproteġi kontra tali hacking. Se taħdem u tbeżża 'lill-intruż. Dażgur, persuna għaqlija taf issikkatha. Għal din ir-raġuni, huwa aħjar li tieħu ħsieb protezzjoni mekkanika addizzjonali kontra s-serq. Pereżempju, tista 'tixtri żarbun tar-rota, lock tal-isteering, jew lock tal-lieva tal-ger.

8. Ħtif bi vjolenza jew serq ta 'ċwievet

Wieħed mill-aktar metodi sfaċċati u brutali ta ’ħtif huwa l-vjolenza fuq ix-xufier. Minbarra l-fatt li l-hijacker qed jipprova jieħu pussess tat-trasport ta ’ħaddieħor, jekk is-sid jirrifjuta li jagħti l-karozza, jista’ jsofri minn idejn intruż. Kultant jiġri li l-ħallelin jisirqu trasportatur tal-karozzi kollu, u jsawtu brutalment lis-sewwieq tiegħu.

Skema komuni oħra ta ’kuntatt personali mas-sidien tal-vetturi hija li jisirqu ċ-ċwievet. Biex jagħmlu dan, jistgħu jużaw is-servizzi tal-pickpockets jew itejbu l-ħiliet tagħhom stess. Normalment, iċ-ċwievet tal-karozza jinsterqu fid-daħla ta ’ċentri kbar tax-xiri. Dan jagħti lill-attakkanti aktar ħin biex iwaqqfu l-karozza u jisirquha f'post sigriet.

Biex tipproteġi saħħtek, huwa aħjar li tagħti l-karozza tiegħek lill-intrużi. Il-ħajja għandha tkun apprezzata aktar minn affarijiet differenti, anke għaljin. Iżda s-sigurtà tat-trasport tista 'tittieħed kura minn qabel. Pereżempju, tista 'tpoġġi GPS tracker fil-karozza. Normalment jieħu ċertu ammont ta 'żmien biex jasal fix- "kenn", li matulu sid il-karozza jista' jirnexxielu jirrapporta s-serqa lill-pulizija.

U drawwa tajba li taħbihom u tagħlaq il-borża tkun protezzjoni affidabbli kontra s-serq taċ-ċwievet.

9. Ħtif billi tħajjar lis-sewwieq minn wara r-rota

Metodu ieħor favorit użat mill-attakkanti. Illum hemm bosta skemi li permezz tagħhom il-ħallelin jistgħu jattiraw lis-sewwieq barra mill-karozza, bit-tama li joħroġ, u jħalli l-magna taħdem.

Filwaqt li sid il-karozza qed isolvi problema apparenti (pereżempju, landa tista ’tinqabad mal-bamper ta’ wara jew tiġri fuq flixkun tal-plastik vojt, u l-mera tal-ġenb irriżultat li kienet mitwija), il-ħalliel jidħol fis-salon u jisraq il-karozza. Hemm tant sitwazzjonijiet mhux standard li huwa impossibbli li tinħoloq lista sħiħa ta 'tricks użati mill-ħallelin. L-għan ewlieni huwa li s-sewwieq joħroġ mill-karozza. Biex tevita s-serq, għandek bżonn takkwista drawwa oħra utli - itfi l-magna qabel ma titlaq il-karozza. Huwa speċjalment importanti li tagħmel dan jekk ġara xi ħaġa fil-parkeġġ ta 'hypermarket jew żona kbira oħra.

10. Ħtif bi provokazzjoni

Il-fattur uman ħafna drabi jdoqq ċajta krudili max-xufier. Xewqa sinċiera li tgħin lil sieħeb fqir li jsib ruħu fit-triq b’kappa li tpejjep tista ’tirriżulta li tkun pedonali.

Kultant tinħoloq prestazzjoni sħiħa b'imitazzjoni ta 'inċident. Pereżempju, ċiklist jaqa 'ħdejn sewqan barra mill-karozza, u daqqa tinstema' b'mod ċar fil-kompartiment tal-passiġġieri. L-iskop ta 'provokazzjonijiet bħal dawn huwa l-istess bħal fil-każ preċedenti - biex iqajjem il-viġilanza tas-sewwieq u jattirah barra mill-karozza.

F’emerġenzi, sidien tal-karozzi qalbhom malajr jaqbżu mit-trasport fix-xewqa li jgħinu lill-vittma, u jinsaw il-prekawzjonijiet kollha. Normalment f'sitwazzjonijiet bħal dawn ikunu dawk li jkunu fil-karozza huma stess.

Manipulazzjoni oħra tikkonċerna sidien ta 'vetturi b'tappijiet tar-roti. L-intrużi jneħħu waħda mill-hubcaps mill-karozza pparkjata (ġeneralment din hija l-ġenb li s-sewwieq ma jistax jara meta jidħol fil-karozza). Hekk kif il-karozza titlaq, karozza oħra tlaħħaq magħha, li minnha l-passiġġier juri l-kappa allegatament imqatta 'u jitlob biex tieqaf. Għalkemm l-għan ewlieni f'sitwazzjonijiet bħal dawn huwa li jagħmlu l-flus fuq scratch żgħir, li allegatament sar minn fly cover cover, ħafna drabi xufier inattent iħalli l-karozza biċ-ċwievet fil-ignition. Dan jagħmilha possibbli għal wieħed mill-provokaturi li jieħu pussess tat-trasport.

Konklużjoni

Allura, ħadd fid-dinja moderna mhu immuni minn serq jew attentati biex jieħu pussess tat-trasport tiegħu. Għal din ir-raġuni, kulħadd huwa obbligat li jieħu ħsieb miżuri ta 'sigurtà affidabbli. Xi elementi jagħmluha diffiċli għall-intrużi biex jidħlu fil-karozza, filwaqt li oħrajn jipprevjenuhom milli jsuqu 'l bogħod.

Hawn x'jista 'jagħmel kull sid ta' karozza biex jelimina (jew għallinqas inaqqas) l-attentat biex jeħtiġilhom il-vettura tagħhom:

• L-aħjar huwa li tipparkja l-karozza tiegħek f'post imdawwal tajjeb u ffullat. Meta joħroġ l-allarm, il-ħalliel joqgħod lura jew immedjatament jaħrab mix-xena tad-delitt.
• Meta tixtri jew tbigħ vettura, fl-ebda każ m'għandek tgħaġġel, u huwa aħjar li tivverifika l-karti kollha diversi drabi.
• Jekk għandek bżonn toħroġ mill-karozza, żgur li għandek tieħu ċ-ċwievet tiegħek miegħek. L-istess japplika għad-dokumenti (fil-prinċipju, għandhom dejjem ikunu max-xufier).
• Ma jimpurtax f'liema mudell ta 'karozza (għalja jew baġit), ħadd ma jrid jinsteraq. Għal din ir-raġuni, huwa aħjar li ma tfaddalx il-flus għax-xiri ta 'allarm u immobilizzatur ta' kwalità għolja. Ukoll, il-preżenza ta 'apparati oħra ta' sigurtà awtonomi, pereżempju, imblokkaturi mekkaniċi, li ma jistgħux jiġu hacked bl-użu ta 'apparati elettroniċi, ma tagħmilx ħsara. Trackers installati fil-karozza jistgħu jgħinu. Anki jekk it-trasport jinsteraq, is-sewwieq għandu iktar ċansijiet mhux biss li jirritorna l-karozza, iżda wkoll li jikxef lill-kriminali.

L-installazzjoni ta 'apparat ta' rintraċċar tista 'tiddiżorjenta l-ħallelin, peress li forsi lanqas biss jafu li l-vettura qiegħda xxandar sinjal dwar il-post tagħha. Din l-informazzjoni tħaffef it-tfittxija għat-trasport u tiffaċilita x-xogħol tal-pulizija.

Fl-aħħar tar-reviżjoni ta 'metodi ta' serq komuni, noffru klassifikazzjoni żgħira ta 'aġenti kontra s-serq:

TOP 10 modi biex tipproteġi lilek innifsek mis-serq