Ħsara tas-sospensjoni tal-karozzi - liema huma l-aktar komuni u kemm insewwu
Sospensjoni bil-ħsara f’karozza tinħass b’deterjorament fl-immaniġġjar u daqqiet minn taħt ir-roti. Aħna nagħtu parir dwar kif nirrikonoxxu l-ħsarat tal-elementi tas-sospensjoni u kemm jiswa biex jiġu rranġati.
Is-sospensjoni tal-karozza hija mekkaniżmu magħmul minn ħafna partijiet li jaħdmu flimkien. Il-kompitu tiegħu huwa li jgħaqqad ir-roti mal-bqija tal-vettura. Fix-xitwa, meta t-toroq ikunu aktar ħofor mis-soltu, il-komponenti tat-tfixkil huma aktar suxxettibbli għall-ħsara.
“L-ilbies tagħhom ikompli jiggrava b’temperaturi baxxi u melħ, li jitbexxex fit-triq. Ħafna elementi ta 'sospensjoni huma magħmula minn gomma u Teflon, li jibbies u jkissru taħt kundizzjonijiet bħal dawn, jispjega Stanisław Plonka, mekkanik tal-karozzi minn Rzeszów.
Irrispettivament mill-komponent, l-aktar sintomu komuni ta 'sospensjoni falluta huwa rattles ħdejn ir-roti. L-eċċezzjoni hija shock absorbers, li l-ilbies tagħhom huwa manifestat bit-tbandil tal-karozza fuq ħotob. Il-posponiment ta' żjara lil mekkanik tal-karozzi mhux worth it. Dejjem għandek tmur fil-garaxx meta l-karozza ma tkunx qed taġixxi b'mod normali. Bidliet fl-immaniġġjar, snokkjar, jew is-sensazzjoni ta 'floating fuq art irregolari għandhom ikunu ta' tħassib.
- Normalment għad-dijanjostika huwa biżżejjed li tgħolli l-karozza fuq jack. B'aċċess għas-sospensjoni, mekkanik jista 'malajr jindika s-sors tal-problema, jgħid Plonck.
pawżi ħafna mill-ħin
Pin - element li jgħaqqad ir-rocker mal-għaksa tal-istering. Jaħdem il-ħin kollu wara r-rota. L-aktar li jinkwietah huma ħotob fuq medda twila ta’ triq, sew jekk il-karozza tkun sejra dritta jew iddur. Prezz fil-maħżen: madwar 40-60 ZL. L-ispiża tas-sostituzzjoni hija madwar PLN 30-60.
Tarf ta' tie rod - responsabbli għall-konnessjoni tal-għaksa tal-istering mal-apparat tal-istering. Dak li ma jogħġobx l-aktar huwa li jgħaddi minn ħofor meta jdur. Prezz fil-maħżen: madwar 40-50 ZL. L-ispiża ta' sostituzzjoni hija ta' madwar PLN 40.
Link tal-Istabilizzatur - jinsab bejn l-istrut McPherson u l-bar anti-roll. L-agħar ħaġa hija li ssuq minn ġo fosos waqt dawriet u U-turns. Prezz fil-maħżen: madwar 50-100 ZL. Skambju - madwar 40-60 ZL.
pendlu - din hija l-parti prinċipali li fiha l-boxxli u l-brilli huma mmuntati. Xi manifatturi tagħfashom kontinwament, għalhekk f'każ ta 'falliment, ir-rocker kollu għandu jiġi sostitwit. Madankollu, komponenti individwali ħafna drabi jistgħu jiġu sostitwiti individwalment. Prezz fil-maħżen: madwar 100-200 ZL. L-ispiża tas-sostituzzjoni hija madwar PLN 80-100.
shock absorber - element responsabbli biex jingħelbu b'mod stabbli l-ħotob mill-karozzi. L-aktar falliment komuni ta 'shock absorber huwa avvanz ta' żejt jew gass li jimla ċ-ċentru tiegħu. L-ilbies ta 'l-assorbitur tax-xokk huwa l-aktar spiss manifestat mill-karozza f'wiċċ l-ilma fuq ħotob. Normalment ix-xokk absorber jista 'faċilment jiflaħ madwar 80 elf. km. Il-prezz fil-maħżen huwa madwar 200-300 ZL għal kull biċċa. L-ispiża ta' sostituzzjoni hija ta' madwar PLN 100 għal kull biċċa.
