Cop, Chevrolet Camaro elettriku! Għaliex il-firxa li jmiss ta’ muscle car EV ta’ Dodge tista’ tkun il-Chrysler 300 l-ġdida fl-Awstralja hekk kif il-pulizija qed tistenna suċċessur elettrifikat modern għall-Holden Commodore SS

Ħjiel ta’ dak li Dodge jsejjaħ “l-ewwel karozzi tal-muskoli elettriċi fid-dinja” jissuġġerixxu Dodge Challenger li tinbidel bis-sħana li tibda fl-2024.

Il-Chrysler 300 se jevolvi f'sedan tal-isports b'batterija elettrika mill-2024 b'prestazzjoni li tirrivali mat-Tesla Model S meta tagħmel ronda fit-toroq u l-awtostradi tal-Awstralja?

Hija waħda mill-ħafna opportunitajiet eċċitanti hekk kif is-sid tad-ditti emblematiċi tal-Amerika Chrysler, Dodge, Ram u Jeep, li għadhom kif ġew iffurmati Stellantis, jiżvela l-pjan direzzjonali tal-vetturi elettriċi (EV) tiegħu għat-tieni nofs ta’ dan id-deċennju.  

Żvelata lura f'Lulju u applikabbli għad-ditti kollha tal-karozzi Stellantis inklużi Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth u Maserati, l-istrateġija tal-vetturi elettriċi hija ċċentrata madwar erba' pjattaformi (STLA Small, STLA Medium, STLA). Qafas Kbir u STLA għal trakk/SUV body-on-frame), tliet powertrains u inverter wieħed skalabbli.

Għall-marki Amerikani, l-aħħar tnejn se jkunu l-aktar rilevanti, bl-STLA Large tifforma l-bażi ta’ linja tal-2024 ta’ karozzi elettriċi tal-muskoli li Dodge jgħid li se “jfarrku t-toroq, mhux il-pjaneta.”

In-numri huma tal-għaġeb: sa 660 kW ta 'enerġija, 800 km ta' firxa tal-batterija u ħin ta 'aċċelerazzjoni 0-100 km/h ta' 2.0 sekondi biss għall-verżjoni l-aktar mgħaġġla. Huma jaqbżu l-istatistika attwali ta 'Tesla u juru kemm Stellantis qed tieħu bis-serjetà l-iżvilupp tal-coupés u s-sedans tal-prestazzjoni tagħha permezz tat-tranżizzjoni għall-elettrifikazzjoni.

Għax-xerrejja ta' l-Amerika ta' Fuq, tikkonferma wkoll li d-Dodge Challenger coupe (rivali tal-Ford Mustang) u s-sedan b'erba' bibien Dodge Charger qrib ħafna (bħall-Kia Stinger) se jgħixu fl-ispirtu, jevolvu maż-żminijiet, u jieħdu fuq. rivali bħal dawn bħall-Mustang Mach-e u l-Chevrolet Camaro kollha elettrika li ġejja, fost ħafna kompetituri oħra.

Madankollu, l-ebda wieħed mill-mudelli msemmija hawn fuq ma huwa offrut fl-Awstralja (għalissa), filwaqt li l-produzzjoni tad-Dodge waqfet meta s-SUV tal-Vjaġġ sparixxa minn lottijiet tan-negozjanti fl-2016, u qajmet il-possibbiltà li l-hekk imsejħa mudelli "eMuscle" jaslu hawn. . Ċarġer tal-marka Chrysler 300 għas-suq tagħna minflok.

U għaliex le? Mill-2005, il-pjanċa tal-isem 300 rebħet segwitu qawwi, speċjalment fil-swiss SRT sħun, l-ewwel fost ix-xerrejja tal-prestazzjoni u mbagħad bħala vetturi ta 'insegwiment għal diversi forzi tal-pulizija fl-Awstralja wara l-mewt tal-Ford Falcon u Holden Commodore prodotti lokalment fl-2016 u l-2017. rispettivament.

Naturalment, dan it-tip ta’ tpartit tal-badge m’hu xejn ġdid bejn Chrysler u Dodge, peress li l-vagun Dodge Magnum kien mibjugħ fl-Awstralja bħala l-vagun Chrysler 300C fl-aħħar tas-snin 2000, u jenfasizza l-komunalità tal-pjattaformi tar-roti ta’ wara (RWD) bejn Chrysler u Mudelli Dodge. F'dan il-każ, kien l-arkitettura tqila LX Mercedes-Benz W211 E-Class.

L-ilħuq tal-ħtiġijiet tal-aġenziji tal-infurzar tal-liġi jista’ jkun ukoll mutur tal-iżvilupp futur.

Għadu mhux ikkonfermat jekk il-karozzi Dodge eMuscle tal-2024 humiex se jbiddlu varjant tal-pulizija, iżda l-Ċarġer stabbilixxa ruħu fl-Istati Uniti bħala staple tal-gvern u l-infurzar tal-liġi tal-Amerika ta 'Fuq, ħafna bħall-kuġin Hemi V350 Chrysler 637 SRT tiegħu ta' 6.4kW/8Nm 300 litru. adattament fost il-pulizija fl-Awstralja.

Fiż-żewġ każijiet, dan huwa minħabba l-prestazzjoni bla rivali tagħhom, li jimminaw għażliet oħra ta 'għassa u vetturi ta' insegwiment bħall-Ford Explorer fl-Istati Uniti u l-BMW 5 Series lokalment.

Mhux biss il-pulizija qed iżidu l-bejgħ tal-Ċarġers, peress li wriet popolari max-xerrejja privati ​​minn meta l-badge reġgħet ġiet reġgħet fl-2004, u għenet biex tiċċaqlaq kważi 1.4 miljun unità sal-aħħar tal-2020 u 61,000 oħra din is-sena. Għal karozza li għandha għoxrin sena, huwa sinjal ċar li l-karozzi tal-muskoli huma 'l bogħod milli lesti.

Barra minn hekk, il-kompetizzjoni qed tissaħħan mill-kompetituri l-oħra ta' Dodge li huma mkabbra.

L-ewwel, Chevrolet qed jingħad li qed taħdem fuq Camaro EV b’erba’ bibien għall-Amerika ta’ Fuq.

Mibnija fuq il-pjattaforma BEV3 li jmiss, se tuża l-coupe eżistenti madwar l-2025, skont rapporti. Barra minn hekk, is-sedan EV jista’ wkoll iwitti t-triq għar-ritorn tal-pjanċa tal-isem tal-Vetturi Speċjalizzati ta’ General Motors (GMSV) ta’ GM wara l-mewt tiegħu kmieni s-sena li għaddiet.

Ford hija wkoll mistennija li elettrifika l-linja ewlenija tagħha tal-Mustang coupe fit-tieni nofs tad-deċennju biex tqabbel is-SUV Mach-e. Hemm anke xnigħat li stili oħra tal-ġisem se jidhru fuq l-S650 tal-ġenerazzjoni li jmiss, li hija skedata li tiġi introdotta aktar tard fl-2022.

Din l-attività kollha f'daqqa tal-karozzi tal-muskoli EV tissuġġerixxi tkabbir fis-suq kbir tas-sedan/coupe sportiv peress li l-pjattaformi flessibbli u modulari tagħhom b'dinamika inerenti ta 'ċentru ta' gravità baxx, prestazzjoni għolja u stil sleek jirrisonaw mal-konsumaturi. għajjien mill-attakk kostanti ta 'SUVs.

Hija wkoll distinzjoni u ritorn għall-għeruq tagħha għal ditti Amerikani, li tħabtu biex ilaħħqu mal-isfidi maħluqa mill-kompetituri importati minn nofs is-seklu 20.

Chrysler, GM u Ford lanqas biss qed jiddejqu joffru mudelli ta’ front-wheel drive żgħar u ta’ daqs medju biex jikkompetu mal-Honda Civic u t-Toyota Camry, iżda minflok qed jerġgħu jimmaġinaw il-katalgu ta’ wara tal-akbar suċċessi tagħhom, u jagħtuhom tibdil modern u li wieħed jittama li jagħmel qligħ. . . Bħall-barrage ta 'sequels ta' Hollywood u franchises li jimblukkaw is-swali taċ-ċinema tagħna, li nżommu ma 'dak li jaħdem jidher li huwa strateġija ewlenija għas-sopravivenza ta' Detroit. Ħarsa lura biex timxi 'l quddiem.

L-ironija hi li kien hemm bżonn rivoluzzjonarju bħal Tesla u l-mudell rivoluzzjonarju tagħha Mudell S u Mudell 3 biex juri lill-produtturi tal-karozzi Amerikani tal-wirt kif jerġgħu jsibu l-maġija tagħhom, billi jħaddnu l-oppost ta’ dak li jirrappreżenta l-V8 tradizzjonali – l-elettrifikazzjoni – biex dan jintlaħaq.  

Ix-xerrejja Awstraljani tal-karozzi tal-muskoli jkunu lesti li jagħmlu l-istess jekk jew meta l-eMuscle EVs li jissostitwixxu l-Chrysler 300/Dodge Charger u affarijiet simili finalment joħorġu mill-injam?

Bla dubju, l-infurzar tal-liġi lokali se jkun qed jimmonitorja dan l-ispazju mill-qrib ħafna...