Ix-xiri ta' karozza użata - kif ma tiġix imqarraq?

Il-kilometraġġ u l-kundizzjoni ta’ karozza użata huma faċli ħafna biex tiċċekkjaw billi tħares lejn xi wħud mill-elementi tagħha. Hawn taħt hawn lista ta 'affarijiet li għandek toqgħod attent għalihom.

Naturalment, reviżjoni bħal din hija biss valutazzjoni preliminari tal-karozza. Meta tixtri, huwa rakkomandabbli li tikkonsulta ma 'mekkanik. Nirrakkomandaw ukoll li tiċċekkja l-istorja tas-servizz tal-vettura tiegħek ma' negozjant awtorizzat. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jista 'jgħidlek liema tiswijiet u mili saru bbażati fuq il-VIN.

Il-korp

F'karozza mingħajr inċidenti, id-distakki bejn il-partijiet individwali tal-ġisem għandhom ikunu ugwali. Per eżempju, jekk il-paletti fuq il-bieb u l-fender ma jingħaqdux, jista 'jfisser li xi wħud mill-biċċiet ma kinux iddrittati u installati sew minn locksmith.

Fittex għal traċċi ta 'żebgħa tal-ġisem fuq il-sollijiet, pilastri A, arkati tar-roti, u partijiet tal-plastik iswed ħdejn il-folja. Kull tebgħa tal-verniċ, kif ukoll ħjata u ħjata mhux tal-fabbrika, għandhom ikunu ta 'tħassib.

Iċċekkja l-fardal ta 'quddiem billi tneħħi l-barnuża. Jekk turi sinjali ta’ żebgħa jew tiswijiet oħra, tista’ tissuspetta li l-karozza ntlaqtet fuq quddiem. Innota wkoll it-tisħiħ taħt il-bamper. F'karozza mingħajr inċident, se jkunu sempliċi u ma ssibx marki tal-iwweldjar fuqhom. Iċċekkja l-kundizzjoni ta 'l-art tal-karozza billi tiftaħ it-tronk u jerfa' t-tapit. Kwalunkwe weldjaturi jew ġonot mhux tal-manifattur jindikaw li l-vettura ntlaqtet minn wara.

Pitturi traskurati meta jpinġu partijiet tal-ġisem spiss iħallu traċċi ta 'verniċ ċar, pereżempju, fuq gaskits. Għalhekk, ta 'min jagħti ħarsa aktar mill-qrib lejn kull wieħed minnhom. Il-gomma għandha tkun iswed u ma turi l-ebda sinjali ta 'ttebba. Ukoll, siġill li jintlibes madwar il-ħġieġ jista 'jindika li l-ħġieġ inġibed barra mill-qafas tal-laker. F'karozza li ma kinitx f'inċident, it-twieqi kollha għandu jkollhom l-istess numru. Jiġri li n-numri huma differenti minn xulxin, iżda b'punt waħda biss. Huwa importanti wkoll li n-nuċċalijiet ikunu mill-istess manifattur.

Il-wiċċ ta' barra tat-tajers li jintlibes b'mod mhux uniformi jista' jindika problemi bit-toe-in tal-vettura. Meta l-karozza ma jkollha l-ebda kwistjonijiet ta 'ġeometrija tas-sospensjoni, it-tajers għandhom jilbsu b'mod ugwali. Problemi ta 'dan it-tip normalment jibdew wara ħabta. Anke l-aqwa tinsmith ma jistax isewwi struttura ta 'karozza bil-ħsara.

It-traċċi kollha ta 'wweldjar, ġonot u tiswijiet fuq il-membri tal-ġenb jindikaw daqqa qawwija fuq quddiem jew quddiem tal-karozza. Din hija l-agħar ħsara lil karozza.

Il-fanali ta 'quddiem m'għandhomx jevaporaw, l-ilma ma jistax jidher ġewwa. Kun żgur li l-karozza li inti interessat fiha għandha installati lampi tal-fabbrika. Dan jista' jiġi ċċekkjat, pereżempju, billi jaqra l-logo tal-manifattur tagħhom. Fanal ta' quddiem mibdul m'għandux għalfejn ifisser il-passat tal-karozza, iżda għandu jagħtik ikel għal ħsieb.

Magna u sospensjoni

Il-magna m'għandhiex tkun nadifa wisq. Tnixxijiet, ovvjament, m'għandhomx ikunu, iżda l-unità tal-enerġija maħsula għandha tkun suspettuża. Magna li taħdem tista 'tkun fit-trab, u jekk il-karozza ma jkollhiex casing xieraq, allura tista' saħansitra tiġi mxerrda bil-ħmieġ mit-triq fil-partijiet t'isfel.

Neħħi d-dipstick jew neħħi l-għatu tal-mili taż-żejt waqt li l-magna tkun qed taħdem u ċċekkja għal knocks. Jekk ikun hemm ħafna duħħan f'dawn il-postijiet, il-magna teħtieġ tiswijiet serji (purge ta 'ċilindri, pistuni u ċrieki). Tipikament, tiswijiet bħal dawn jiswew minn elf għal diversi eluf ta 'zlotys.

Ħares lejn l-exhale. Jekk il-karozza tpejjep abjad, il-magna x'aktarx li tiekol iż-żejt u teħtieġ reviżjoni kbira. Jekk il-gassijiet ta 'l-exhaust huma iswed intens, is-sistema ta' injezzjoni, il-pompa tal-karburant jew il-valv EGR (ir-riċiklaġġ tal-gass ta 'l-exhaust) għandhom jiġu ċċekkjati. L-ispiża tat-tiswija ta 'dawn l-elementi hija, fl-aħjar, diversi mijiet ta' ZL.

Iċċekkja l-elementi tax-chassis u tas-sospensjoni fuq fossa jew lift. Kwalunkwe tnixxija, xquq fuq il-qoxra (eż. konnessjonijiet) u sinjali ta' korrużjoni għandhom jikkawżaw riżervi. Normalment ma tiswax ħafna biex isewwi partijiet ta’ sospensjoni bil-ħsara, iżda ta’ min wieħed isib kemm se jiswew partijiet ġodda u jipprova jbaxxi l-prezz tal-karozza b’dak l-ammont. Ftakar li undercarriage imsaddad ħafna jista 'jeħtieġ reviżjoni kbira.

interior

Pedali mikula u anke mtaqqba - il-karozza vjaġġat ħafna. Il-kuxxinett tal-pedala tal-klaċċ huwa mikula - is-sewwieq ħafna drabi vvjaġġa madwar il-belt. Sedili li jintlibsu (speċjalment is-sedil tas-sewwieq), il-pum tal-ger u l-isteering wheel jindikaw ukoll użu qawwi u mili għoli.

Il-kilometraġġ indikat fuq il-gauges ħafna drabi ma jikkorrispondix mar-realtà, kemm fil-ħwienet tal-bhejjem kif ukoll fis-swieq tal-karozzi, kif ukoll fil-każ ta 'bejgħ ta' karozza permezz ta 'ad privat. Karozza misjuqa mill-utent medju tiswa madwar 15 elf. km fis-sena. Għalhekk – pereżempju, karozza ta’ 15-il sena b’100 km fuq il-meter għandha tkun fid-dubju. L-unika ħaġa li tiggarantixxi l-awtentiċità tal-mili hija ktieb tas-servizz aġġornat u aġġornat tal-karozza. L-informazzjoni pprovduta fiha għandha tiġi vverifikata mill-ASO.

L-indikatur tal-airbag għandu jintefa indipendentement mill-oħrajn. Mhux rari li mekkaniċi bla skrupli f'karozza b'airbags skjerati jgħaqqdu indikatur maħruq ma' ieħor (per eżempju, ABS). Mela jekk tinnota li l-fanali ta’ quddiem jintfew flimkien, tista’ tissuspetta li l-karozza diġà kienet f’inċident serju qabel.

Stanislav Plonka, mekkanik tal-karozzi:

– Meta tixtri karozza użata, l-ewwel iċċekkja l-kundizzjoni tal-magna. Irridu nkejlu l-pressjoni fuq il-pistuni u niċċekkjaw għal tnixxijiet. Jekk possibbli, dejjem nirrakkomanda li tiċċekkja l-istorja tal-karozza fi stazzjon ta 'servizz awtorizzat. Jekk ma nkunux familjari mad-disinn u t-tħaddim ta 'magna, huwa rakkomandabbli li tikkonsulta ma' speċjalista tax-xiri tal-vettura.

Marcin Ledniowski, tinker tal-karozzi:

– Iċċekkja l-kundizzjoni tal-membri tal-ġenb billi tgħolli l-barnuża. Jekk il-karozza ntlaqtet iebes, ikunu viżibbli traċċi ta’ tiswija. Barra minn hekk, il-lakuni bejn il-partijiet individwali tal-ġisem għandhom ikunu uniformi, u l-boltijiet tal-ġwienaħ u l-bibien għandhom ikunu intatti. Taħt it-tapit fil-bagoll u taħt is-siġilli tal-bibien, iċċekkja għal weldjaturi oriġinali biss. Kwalunkwe sinjali ta 'tiswija u tbagħbis mal-qfieli tal-fabbrika għandhom jagħtu lix-xerrej ikel għal ħsieb.