Nixtru roti tal-liga. Għażla u servizz. Gwida

Ir-roti tal-aluminju mhumiex biss element tal-irfinar. Dawn it-tipi ta’ diski jikkontribwixxu wkoll għal esperjenza ta’ sewqan aħjar. Aħna nagħtuk parir dwar kif tagħżel ir-roti tal-liga t-tajbin.

Biex tibda, huwa meħtieġ li jiġi ċċarat li t-terminu "rimmijiet tal-aluminju" mhuwiex kompletament preċiż. Huwa aktar ta 'isem colloquial għar-roti tal-liga. Ir-roti tal-liga ħafifa (rimmijiet) huma aktar korretti. Minħabba li ġeneralment tkun liga ta 'aluminju ma' xi metall ieħor.

L-għażla tar-roti tal-aluminju fis-suq hija kbira ħafna. Dan japplika kemm għal roti tal-liga ġodda kif ukoll użati. Għalhekk, mhuwiex diffiċli li tixtrihom, iżda l-problema hija fl-għażla tat-tajjeb. Mhux biss dwar il-kwalità, iżda wkoll dwar l-għażla t-tajba għal karozza partikolari u s-sigurtà.

Mhux biss jidher materja

Ħafna sewwieqa, li jinstallaw roti tal-aluminju fuq il-karozzi tagħhom, huma ggwidati biss mix-xewqa li jtejbu d-dehra tal-vettura. Sadanittant, ir-roti tal-liga għandhom ukoll ħafna vantaġġi prattiċi oħra.

L-ewwel, rimm tal-aluminju huwa aktar b'saħħtu minn rimm tal-azzar minħabba li l-istruttura tiegħu hija aktar iebsa. U jekk isseħħ ħsara, it-tiswija tar-roti tal-liga mhix problema. Diġà hemm ħafna workshops fejn tali difett jista 'jiġi eliminat għal prezz raġonevoli, inkluż ir-restawr taż-żebgħa. Huwa importanti li wieħed jinnota li rota tal-liga msewwija żżomm il-proprjetajiet tagħha sakemm issir il-ħsara.

REKLAMAR

Barra minn hekk, diski tal-aluminju jikkontribwixxu għal tkessiħ tal-brejkijiet aktar effiċjenti, pereżempju. Dan għaliex l-aluminju huwa konduttur tajjeb tas-sħana u jneħħi s-sħana mid-diski tal-brejk b'mod aktar mgħaġġel mid-diski tal-azzar.

Ara wkoll: Tajers ta 'profil baxx - vantaġġi u żvantaġġi

Madankollu, l-iżvantaġġ ewlieni tar-roti tal-aluminju huwa l-prezz ogħla tagħhom meta mqabbel ma 'dawk tal-azzar. Madankollu, dawn mhumiex differenzi astronomiċi. Rimm tajjeb tal-aluminju fid-daqs popolari ta '14-il pulzier diġà jista' jinxtara għal madwar PLN 170. Il-prezz ta 'diska tal-azzar tal-istess daqs huwa simili.

Ix-xiri ta' roti tal-liga minn irkanti onlajn jew ħwienet onlajn qed isir dejjem aktar popolari. Dan mhux sorprendenti, minħabba li l-prezzijiet tagħhom huma xi kultant saħansitra 40 fil-mija inqas milli fil-kummerċ tradizzjonali. Madankollu, meta jordnaw roti tal-liga, ħafna xerrejja jikkunsidraw biss żewġ parametri: id-dijametru u d-distanza bejn it-toqob tal-immuntar.

Dimensjonijiet importanti

Madankollu, għandhom jitqiesu wkoll karatteristiċi oħra. Per eżempju, wisa 'fi pulzieri, l-offset huwa magħruf ukoll bħala ET (qasir għal einpress tiefe) jew offset bl-Ingliż.

Din hija d-distanza tal-wiċċ tal-immuntar, espressa f'millimetri, miċ-ċentru ġeometriku tar-rimm (assi tas-simetrija). Hekk kif il-valur ET jonqos, ir-rimmijiet tal-liga joħorġu aktar 'il barra. Min-naħa l-oħra, iż-żieda fl-ET tpoġġi r-rota aktar fil-fond fl-arkata tar-rota.

Id-dijametru tal-immuntar tal-buttun huwa importanti wkoll, i.e. korrispondenza tat-toqba ċentrali mad-dijametru tal-buttun (per eżempju, Ø 65 mm).

– Barra minn hekk, id-diski għandhom ċerta kapaċità ta 'tagħbija u għandhom ikunu adattati għall-qawwa tal-magna tal-karozza li se jaħdmu magħha. Dawn il-parametri huma strettament speċifiċi għal marka u mudell partikolari ta 'karozza u jistgħu jinstabu, fost affarijiet oħra, fil-katalgi ta' manifattur tar-roti partikolari, jispjega Adam Klimek min-netwerk tas-servizz tal-bejgħ bl-imnut Motoricus.com.

Aqra wkoll: Kif tagħżel it-tajers it-tajbin għall-karozza tiegħek

Daqstant importanti huwa l-irbit tar-rimmijiet mal-karozza nnifisha. Għandu jiġi mfakkar li huwa meħtieġ li jintużaw biss dawk il-boltijiet u skorfini li huma ddisinjati għal mudell partikolari ta 'rimmijiet u huma relatati mill-qrib ma' mudell speċifiku ta 'karozza. Elementi ta 'assemblaġġ magħżula b'mod żbaljat jistgħu jwasslu għat-tħoll spontanju tagħhom waqt it-tħaddim.

Għażla każwali ta 'rimm li ma jissodisfax l-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura ġġorr ir-riskju ta' ħsara mekkanika kemm lill-komponenti tar-rota kif ukoll tal-vettura.

L-aktar konsegwenzi komuni huma l-frizzjoni tat-tajers fuq il-karozzerija jew is-sospensjoni tal-karozza. Dan jista' jiġri f'ċerti sitwazzjonijiet: meta l-karozza tkun mgħobbija ħafna, dawriet qawwija jew ħotob fit-triq.

– Rimm imwaħħal b'mod ħażin jista' wkoll jinterferixxi mat-twaħħil korrett tiegħu fuq il-buttun u għalhekk iċ-ċentrur korrett. Bħala riżultat, ir-rota se tivvibra ħafna, u tnaqqas il-kumdità u s-sigurtà tas-sewqan,” jinnota Adam Klimek.

Regoli ta' Servizz

Il-kwalità tajba tar-rimmijiet tal-aluminju tfisser ukoll faċilità ta 'użu u l-assigurazzjoni li mhux se jitilfu t-tleqqija tagħhom wara sentejn sa tliet snin. Bħalissa, diski minn manifatturi tad-ditta huma koperti b'kisja ta 'verniċ b'ħafna saffi, li tiżgura ħafna snin ta' tħaddim mingħajr traċċi ta 'ossidazzjoni. Madankollu, dan ma jfissirx li r-rimmijiet m'għandhomx għalfejn jiġu mħarsa.

– Il-kura tar-rimmijiet tal-aluminju hija ffaċilitata mill-forma xierqa tagħhom. L-aktar sempliċi l-aħjar. Rimm b'ħames spike huwa aktar faċli biex jitnaddaf minn mudell kumpless, bħal rimm b'ħafna spike, jispjega Radosław Mitrena, tekniku tal-manutenzjoni tat-tajers u tar-rimm minn Gdynia.

Id-diski maħsula għandhom jitnixxfu sewwa, peress li l-qtar tal-ilma jaġixxu bħala lentijiet biex jiffokaw ir-raġġi tax-xemx, li jistgħu jikkawżaw telf ta 'kulur tax-xogħol taż-żebgħa. Huwa wkoll rakkomandabbli li jintużaw preparazzjonijiet li jillimitaw id-depożizzjoni ta 'ramel jew partiċelli li joborxu minn pads tal-brejkijiet u diski.

Ara wkoll: Tagħżel it-tajers tas-sajf? X'għandek tfittex: testijiet, klassifikazzjonijiet

L-aktar popolari huma x-xama 'jew it-teflon, li barra minn hekk jagħmlu l-wiċċ tleqq. Fl-istess ħin, tinsiex issegwi b'mod strett l-istruzzjonijiet għall-użu ta 'aġenti tat-tindif sabiex ma ssirx ħsara liż-żebgħa u lis-saff ta' kontra l-korrużjoni.

Prinċipju importanti ta 'tħaddim huwa wkoll il-kura għall-ibbilanċjar preċiż tar-roti, li għandu jitwettaq kull 10 kilometru.

Wojciech Frölichowski