Issolvi l-problemi għal kwalunkwe sistema tal-fjuwil tad-diżil jew tal-gażolina
Kwalunkwe magna tal-kombustjoni interna tad-diżil jew tal-gażolina teħtieġ fjuwil
provvista (fluss u pressjoni) biex tibda. Għalkemm ħafna tipi differenti
sistemi, huma kollha simili fil-kunsinna tal-fjuwil bażiku. Ħafna sistemi għandhom xi wħud
tip ta 'pompa ta' pressjoni baxxa li tagħti karburant bi pressjoni baxxa ta '3-80 psi għall-prinċipali
sors ta 'kunsinna bi pressjoni ogħla lejn il-kamra tal-kombustjoni permezz ta' xi forma
apparat tal-injezzjoni jew tal-karburatur għall-forniment u l-bexx tal-fjuwil.
kumpanija
L-ewwel pass fi kwalunkwe dijanjosi huwa li tittestja l-fjuwil bil-pressjoni korretta għal dik il-magna.
magna speċifika wara t-trasferiment tal-fjuwil jew pompa booster/primer. Dawn il-pompi
jew elettriku jew mekkaniku, u jista' jkun fit-tank tal-karburant, jew magħluq esternament
għat-tank (pompa ta 'l-għalf elettriku) jew pompa mekkanika immuntata fuq il-magna
u jimxu permezz ta 'kam jew, f'xi każijiet, pompa tal-ger immuntata fuq id-diesel innifsu.
Pompa tal-fjuwil bi pressjoni għolja jew mibnija f'pompa tal-fjuwil bi pressjoni għolja.
check
il-pressjoni u l-fluss tal-fjuwil huma dritti 'l quddiem b'pompi elettriċi. Itfi
output tal-pompa tal-għalf, ir-rata tal-pressjoni/fluss tal-fjuwil tista 'tidher u titkejjel.
Jekk ma jkunx hemm fluss/pressjoni, iċċekkja li l-pompa għandha t-tajba
Vultaġġ. Ħafna problemi jinqalgħu bil-wajers, fjusis jew relays,
jipprevjeni l-pompa milli tibni pressjoni/fluss.
In
f'xi każijiet, il-pompa tista 'taħdem, iżda l-malja hija misduda
filtru tat-tank. kellna każijiet fejn kellna napplikaw pressjoni tal-arja
linja li tmur għat-tank biex "blow out" filtru misdud fit-tank. Jekk
f'dan il-każ, it-tneħħija u t-tindif tat-tank ikunu meħtieġa. Kul
diversi disinji ta 'immuntar tat-tank, xi wħud għandhom passaturi multipli li jistgħu jiġu pplaggjati iżda jistgħu wkoll jitnaddfu u jerġgħu jintużaw. Dan hu veru speċjalment għal
magni diesel, peress li huma ħafna aktar suxxettibbli għat-tkabbir tal-alka fit-tank.
kumpanija
l-istess metodu tat-test tal-fluss/pressjoni jista 'jintuża ma' estern
pompi mekkaniċi installati fil-kompartiment tal-magna. Pompi tal-gerijiet mibnija
internament mal-pompa ta ' l-injezzjoni tal-karburant tad-diżil jistgħu biss jiġu kkontrollati bil ħafna
tagħmir speċjalizzat għar-restawr ta’ pompi tal-fjuwil bi pressjoni għolja u
fl-istadju tal-ittestjar. Fl-AMBAC, kull tip ta 'pompa ta' injezzjoni hija bir-reqqa
jiġi ttestjat matul il-proċess ta 'rkupru biex jiġi żgurat li jissodisfa jew jaqbeż ir-rekwiżiti.
Speċifikazzjoni OEM. Bħala l-manifattur uffiċjali tal-magni diesel USMC kollha.
tagħmir, AMBAC tiftaħar bl-istandards stretti tagħha.
Hekk kif
pressjoni/pressjoni tal-karburant tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet OEM, nistgħu neskludu
għalf / lift / pompa / pompa tal-ferrovija bħala parti mill-problema u jimxu fuq il-attwali
sistemi ta’ injezzjoni jew konsenja tal-fjuwil għall-pass li jmiss ta’ soluzzjoni tal-problemi (ara
blog għas-soluzzjoni tal-problemi tas-sistemi tal-fjuwil).
