Sospensjonijiet rakkomandati għal triq tal-ħmieġ

Kontenut

Kif inhuma s-sospensjonijiet off-road?
Sospensjoni off-road: trasformazzjoni

Kif inhuma s-sospensjonijiet off-road?
Dirty Trail Les Suspensions: Trasformazzjoni

Ħin tal-qari: 3 minuti.

Il-korsa hija dixxiplina mgħaġġla li tintlagħab fuq l-ovali tal-art. Dan l-avveniment oriġinali tal-Istati Uniti jseħħ fuq korsijiet ċatti jew ġentili, immarkati bid-dawriet tal-pilota tagħhom lejn l-arloġġ u fejn l-islitta hija l-protagonist innegabbli.

Se jmexxi diversi tiġrijiet ta’ kwalifikazzjoni li fihom il-piloti jieħdu riskju massimu. roti off-road biex il-vjaġġ isir malajr kemm jista’ jkun. Dawn is-sewwieqa tas-sengħa se jgħaddu għall-finali, fejn jikkompetu mal-aqwa fil-qasam tagħhom. Minħabba n-natura kompetittiva u l-kwalifiki, l-istands ta’ din il-wirja huma ta’ min jarahom il-partitarji f’kull logħba.

Kif inhuma s-sospensjonijiet off-road?

Minħabba l-bżonnijiet tal-kompetizzjoni pendenti piste de terre irid ikollu ċerti karatteristiċi sabiex ikun jista’ jadatta għal terren ġdid. Imma qabel ma ngħaddu fl-ispeċifikazzjonijiet tekniċi eqreb lejn il-kompetizzjoni, x'inhu r-rwol tas-sospensjoni? Is-sospensjonijiet, ħafna drabi ma jidhrux, huma l-element li jifred is-sewwieqa minn dawk li jużaw il-muturi.

# 13 RONIN, Muturi Tamarit b'xokkijiet Ohlins TR927 ▲

Ir-roti m'għandhomx jieqfu jmissu l-art biex il-mutur jibqa' stabbli u stabbli. Fl-istess ħin, ix-chassis jeħtieġ li jkun ibbilanċjat sabiex ikompli jikkontribwixxi għall-istabbiltà tas-sewqan. Għalhekk, is-sospensjonijiet qed isiru dejjem aktar importanti f’dan il-mument kruċjali, peress li huma responsabbli biex jassorbu l-ħsara kollha li ssir fuq it-terren li tkun qed issuq fuqu. Dan jgħin biex tinżamm l-istabbiltà kostanti meħtieġa għall-pilota.

Sospensjoni off-road: trasformazzjoni

Għal proġetti off-road fuq Muturi Triumph, f'Muturi Tamarit użajna partijiet ta' kwalità għolja li huma kompletament kompatibbli mal-ankri tad-ditta Brittanika. Fil-każ tal-proġett tagħna numru 15, aħna nirrappreżentaw Shock absorbers Öhlins TR927 dan iżid l-għoli tal-motoċikletta u jtejjeb b'mod sinifikanti l-prestazzjoni tiegħu. Is-shock absorbers kollha huma disponibbli fuq il-websajt tagħna u huma lesti biex jiġu installati peress li jaqblu mal-istess ankri użati fil-mudelli tal-fabbrika.

L-installazzjoni tax-xokk absorber mhix diffiċli minħabba li l-ankri msemmija hawn fuq huma adattati, iżda Tamarit jirrakkomanda li tikkuntattja ċentru mekkaniku speċjalizzat jekk ma jkollokx l-għarfien jew l-għodda xierqa. Dan huwa element vitali għall-istabbiltà tal-motoċikletta tagħna, għalhekk il-pożizzjoni tiegħu għandha tkun aġġustata sew biex jiġu evitati inċidenti possibbli minħabba installazzjoni mhux xierqa.

Mil-lat pendenti piste de terre Iddisinjati għall-kompetizzjoni fihom infushom, il-furketta u x-xokk huma tipikament ħoxnin ta 'ftit millimetri. Dan jista’ jvarja skont it-tip ta’ kompetizzjoni u l-karatteristiċi tal-mutur inkwistjoni. Min-naħa tagħhom, il-molol ta 'xi wħud iridu jiġu sostitwiti skont il-piż tal-pilota u l-istil tas-sewqan tiegħu. L-assorbitur tax-xokk, kif issemma qabel, se jkun element ieħor li ser ikollok bżonn tevalwa u tibdel, dejjem tfittex aktar stabbiltà u prestazzjoni.

Billi ssegwi l-parir ta' professjonist u timmodifika dawn l-elementi biex ikunu adattati għall-ħtiġijiet tad-dixxiplina fuq il-mutur tiegħek, inti se żżid ħafna l-potenzjal tal-mutur li tikseb aktar skid mingħajr ebda riskju.

Dan it-test ġie tradott minn robot. Niskużaw ruħna għall-inkonvenjent, dalwaqt kelliem nattiv se jirrevedi dan il-kontenut u jikkoreġi kwalunkwe frażi mhux korretta.

Ħoloq utli: