Sospensjoni b'modi differenti

Waħda mill-aktar sistemi importanti li għandhom influwenza diretta u deċiżiva fuq is-sikurezza tas-sewqan hija s-sospensjoni tal-vettura. Il-kompitu tiegħu huwa li jittrasferixxi l-forzi li jinqalgħu waqt il-moviment tal-karozza, speċjalment meta tegħleb il-liwjiet tat-triq, ħotob u ibbrejkjar. Is-sospensjoni teħtieġ ukoll tillimita kwalunkwe daqqiet mhux mixtieqa li jistgħu jikkompromettu l-kumdità tar-rikba.

Liema pendant?

Fil-karozzi tal-passiġġieri moderni, żewġ tipi ta 'sospensjonijiet huma l-aktar użati. Fuq il-fus ta 'quddiem huwa indipendenti, fuq il-fus ta' wara - skond it-tip ta 'karozza - indipendenti wkoll jew hekk imsejħa. semi-dipendenti, i.e. ibbażat fuq raġġ tat-torsjoni, u kompletament dipendenti rarament jintuża. L-eqdem tip ta 'sospensjoni indipendenti ta' quddiem hija sistema ta 'żewġ wishbones trasversali li jaġixxu bħala trasportatur. Min-naħa tiegħu, ir-rwol ta 'l-elementi tal-molla jitwettaq minn molol helical. Ħdejnhom, jintuża wkoll shock absorber fis-sospensjoni. Dan it-tip ta’ sospensjoni issa rarament jintuża, għalkemm, pereżempju, il-Honda għadha tużaha anke fl-aħħar disinji tagħhom.

McPherson jirregola, iżda...

Il-coil spring shock absorber, jiġifieri l-istrut popolari McPherson, bħalissa hija l-unika soluzzjoni ta 'sospensjoni ta' quddiem użata primarjament f'vetturi ta 'klassi aktar baxxa. L-istruts McPherson huma konnessi b'mod riġidu mal-għaksa tal-istering, u din tal-aħħar hija konnessa mal-rocker arm, l-hekk imsejħa ball joint. Fil-każ tal-aħħar, l-aktar spiss jintuża l-pendlu tat-tip "A", li jaħdem bi stabilizzatur (inqas komuni huwa pendlu wieħed b'hekk imsejħa virga tat-torque). Il-vantaġġ ta 'sistema McPherson ibbażata fuq l-istrut huwa l-kombinazzjoni ta' tliet funzjonijiet f'sett wieħed: li jassorbu x-xokkijiet, trasportatur u istering. Barra minn hekk, dan it-tip ta 'sospensjoni jieħu ftit spazju, li jippermettilek li tpoġġi l-magna b'mod trasversali. Vantaġġ ieħor huwa l-piż baxx u r-rata ta 'falliment baxx ħafna. Madankollu, dan id-disinn għandu wkoll żvantaġġi. Fost l-aktar importanti hemm l-ivvjaġġar limitat u n-nuqqas ta 'perpendikularità tar-roti mal-art.

Kull erbgħa huwa aħjar minn wieħed

Dejjem aktar, minflok rocker arm wieħed, intużat l-hekk imsejħa sospensjoni multi-link. Huma differenti mis-soluzzjoni bbażata fuq l-istrut McPherson bis-separazzjoni tal-funzjonijiet li jġorru u li jassorbu x-xokkijiet. L-ewwel minn dawn hija mwettqa minn sistema ta 'lievi trasversali (normalment erbgħa fuq kull naħa), u molol coil u shock absorber huma responsabbli għas-sospensjoni korretta. Is-sospensjoni b'ħafna konnessjonijiet tintuża komunement f'vetturi tat-tarf ogħla. Barra minn hekk, il-manifatturi tagħhom qed jinstallawhom dejjem aktar kemm fuq il-fusijiet ta 'quddiem kif ukoll ta' wara. Il-vantaġġ ewlieni ta 'din is-soluzzjoni huwa żieda sinifikanti fil-kumdità tas-sewqan, anke meta jkunu qed jinnegozjaw kurvi stretti fit-triq. U dan kollu grazzi għall-eliminazzjoni tan-nuqqas ta 'sospensjoni fuq struts McPherson imsemmija fid-deskrizzjoni, i.е. nuqqas ta 'perpendikularità tar-roti mal-art fil-medda operattiva kollha.

Jew forsi artikolazzjoni addizzjonali?

F'xi mudelli ta 'karozzi, tista' ssib diversi modifiki tas-sospensjoni ta 'quddiem. U hawn, pereżempju, f'Nissan Primera jew Peugeot 407 se nsibu artikolazzjoni addizzjonali. Il-kompitu tiegħu huwa li jieħu f'idejh il-funzjonijiet ta 'l-istering mill-bearing ta' fuq ta 'shock absorber. Id-disinjaturi tal-Alfa Romeo użaw soluzzjoni oħra. Element addizzjonali hawnhekk huwa l-wirebone ta 'fuq, li huwa ddisinjat biex itejjeb l-immaniġġjar tar-roti u jnaqqas l-effett tal-forzi laterali fuq ix-xokk absorbers.

Travi bħala kolonni

Bħall-McPherson fuq quddiem, is-sospensjoni ta’ wara hija ddominata minn raġġ tat-torsjoni, magħruf ukoll bħala sospensjoni semi-indipendenti. Isimha ġej mill-essenza tal-azzjoni: tippermetti li r-roti ta 'wara jimxu relattiva ma' xulxin, ovvjament, sa ċertu punt biss. Ir-rwol tal-element li jassorbi x-xokk u jdawwar f'din is-soluzzjoni għandu shock absorber b'molla coil imqiegħda fuqha, i.e. simili għal MacPherson strut. Madankollu, b’differenza minn dawn tal-aħħar, żewġ funzjonijiet oħra mhumiex imwettqa hawn, i.e. swiċċ u trasportatur.

Dipendenti jew Indipendenti

F'xi tipi ta' vetturi, inkl. SUVs klassiċi, is-sospensjoni ta 'wara dipendenti għadha installata. Jista 'jiġi implimentat bħala fus riġidu sospiż fuq molol tal-weraq jew tibdilhom b'molol coil b'vireg lonġitudinali (xi kultant ukoll bl-hekk imsejħa panhards trasversali). Madankollu, iż-żewġ tipi ta 'sospensjoni ta' wara msemmija hawn fuq bħalissa qed jieħdu post is-sistemi indipendenti. Skont il-manifattur, dawn jinkludu, fost oħrajn, travu kompost b'vireg tat-torsjoni (l-aktar fuq karozzi Franċiżi), kif ukoll swingarms fuq xi mudelli BMW u Mercedes.