Airbag: xogħol, prekawzjonijiet u prezz

F'każ ta' ħabta severa mat-triq, il-karozza tiegħek hija mgħammra b'airbags li itaffu l-impatt. Jekk ikunu esposti, jistgħu saħansitra jsalvaw ħajtek. Airbag hija membrana li tintefaħ b'reazzjoni kimika. Jaħdem bl-użu ta’ sensuri u kompjuter elettroniku li jiddetermina meta se jintefa’.

🚗 Kif taħdem airbag tal-karozza?

Un air bag Dan huwa kuxxin li jintefaħ bl-arja jew bil-gass fil-każ ta 'impatt qawwi fuq it-triq. Airbag huwa ffurmat minn membrana li fiha tiġi injettata l-arja wara reazzjoni kimika kważi istantanja.

Hemm tipi differenti ta’ airbags misjuba fil-karozza tiegħek:

• L 'airbag ta' quddiem : Jinsabu għas-sewwieq fl-isteering u għall-passiġġier fuq il-kaxxa tal-ingwanti. Airbag ta' quddiem huwa obbligatorju fl-Ewropa.
• L 'airbag tal-ġenb : L-iskjerament isir fuq il-ġnub jew taħt is-saqaf.
• L 'airbag irkoppa : Kif jissuġġerixxi l-isem, jinsab fuq l-irkopptejn.

F'każ ta' ħabta mat-triq, l-airbag jiġi skjerat f'5 stadji:

1. La skoperta : Is-sensor huwa responsabbli biex ikejjel l-impatt ta 'impatt, imsejjaħ deċelerazzjoni, u jibgħat din l-informazzjoni lill-unità elettronika;
2. Le rilaxx : jintbagħat sinjal lill-airbags;
3. Le skjerament : L-airbag huwa minfuħ bil-gass permezz tas-sistema ta 'splużjoni u gass kompressat;
4. L 'deprezzament : Airbag jassorbi l-impatti;
5. Le deflazzjoni : L-airbag huwa deflated awtomatikament.

Huwa preżunt li 150 millisekondi huma biżżejjed biex jibdew dawn l-azzjonijiet kollha. Il-vettura tiegħek hija mgħammra b'diversi airbags, iżda mhux kollha jinfetħu fl-istess ħin f'każ ta' impatt. Is-sensuri jintużaw biex jiddeterminaw liema airbags jeħtieġ li jiġu attivati.

?? Kif jinfetaħ airbag?

Is-sistema grillu ta 'l-airbag hija bbażata fuq element imsejjaħ kalkolu. Normalment ikun jinsab fil-livell tad-dashboard.

Il-kompjuter iwettaq diversi kompiti: jiskopri inċidenti, jiskopri sinjali mibgħuta minn sensors, jixgħel iċ-ċirkwit tat-tqabbid tal-airbag, jixgħel id-dawl ta 'twissija tal-airbag f'każ ta' ħsara fis-sistema, eċċ.

Qabel ma karozza tidħol fis-suq, din tgħaddi minn sensiela ta’ testijiet, inklużi crash tests li jissimulaw diversi tipi ta’ inċidenti. Matul dawn it-testijiet tal-ħabta, kompjuter jirreġistra informazzjoni biex aktar tard tiddetermina s-severità tal-ħabta. Din l-informazzjoni taqsam ukoll ma' dejta bħall-ilbies taċ-ċinturin tas-sigurtà.

Għalhekk, il-kalkolatur jikklassifika t-tipi ta 'inċidenti f'4 kategoriji:

• Xokk 0 : L-inċident huwa minuri u l-airbags mhumiex meħtieġa li jinfetħu.
• Xokk 1 : L-inċident huwa ftit aktar serju, xi airbags jistgħu jiġu attivati ​​fl-ewwel livell.
• Xokk 2 : L-inċident huwa serju, l-airbags huma skjerati fl-ewwel livell.
• Xokk 3 : L-inċident huwa serju ħafna, l-airbags kollha huma skjerati fl-ewwel u t-tieni livell.

🔍 Lil min X'veloċità tiskjera l-airbag?

L-airbag jista' jinfetaħ b'veloċità minima 15km / h, skond is-severità tax-xokk. Tabilħaqq, is-sistema ta 'skoperta ta' l-airbag, pereżempju, hija kapaċi tiddistingwi bejn triq bil-ħsara, xogħol fit-triq u inċident tat-traffiku attwali.

🚘 Airbag huwa parti mis-sigurtà attiva jew passiva tal-karozza tiegħek?

L-elementi li jiffurmaw is-sigurtà attiva tal-vettura tiegħek huma dawk iddisinjati biex jipprevjenu inċidenti. Per eżempju, sistema ABS, sistema ESP, cruise control, radar tar-rivers, GPS jew sistema Start and Stop.

Bil-maqlub, is-sistema tas-sigurtà passiva tal-vettura tiegħek hija mfassla biex tipproteġik meta jkun imminenti inċident. Għalhekk, iċ-ċinturin tas-sigurtà, l-airbags u l-eCall huma parti mis-sigurtà passiva.

🛑 Liema prekawzjonijiet għandhom jittieħdu meta jintużaw l-airbags?

Anki jekk l-airbags huma ddisinjati biex jipprovdu protezzjoni f'każ ta' ħabta f'daqqa mat-triq, huwa importanti li ssegwi ftit linji gwida:

• Iċċekkja l-airbags tiegħek kull 10 snin O. Madankollu, oqgħod attent: meta tiċċekkja l-airbags, il-mekkanik qed jiċċekkja biss il-parti elettronika. Jekk il-membrana tal-borża ta 'l-arja tkun bil-ħsara, ma tistax tiġi skoperta.
• Jekk int sewwieq, żomm. 25cm bejnek u bejn l-isteering.
• Jekk inti passiġġier, tixraqx fuq il-ġnub tas-sedil jew tpoġġi saqajk fuq id-dashboard, għax dan jista' jkollu konsegwenzi saħansitra aktar serji jekk l-airbag jinfetaħ.
• Dejjem ilbes tiegħek ċinturin tas-sigurtà, jekk l-airbag jinfetaħ, dan jippermetti li s-sedil jiġi ppressat 'l isfel biex tiġi evitata ħabta f'daqqa wisq ma' l-airbag.
• Jekk tpoġġi siġġu tal-karozza tat-tfal fis-sedil tal-passiġġier, dejjem ftakar li itfi l-airbags tas-sedil tal-passiġġier.

🔧 Kif tipprogramma mill-ġdid il-kompjuter tal-borża tal-arja?

Wara impatt, irrispettivament minn jekk imissx l-airbags, il-kompjuter tal-airbag tiegħek jista' jaħdem ħażin. Imsakkar. Għalhekk huwa meħtieġ kwittanza. Biex tipprogramma mill-ġdid il-kompjuter tal-airbag, trid iżżur garaxx. Tabilħaqq, irid ikollok is-softwer it-tajjeb biex ineħħi l-kompjuter tiegħek mill-kodiċijiet tal-ħsara li jkun irreġistra qabel.

?? Kemm tiswa biex tissostitwixxi airbag?

Jekk inti vittma ta' inċident u l-airbags tiegħek jinfetħu, ma jkollokx għażla ħlief li tibdelhom. Tabilħaqq, l-airbags jintremew. Sfortunatament, is-sostituzzjoni ta 'airbag hija proċedura għalja ħafna li tista' tiswa minn 2000 € sa 4000 € skond in-numru ta' airbags skjerati.

Issa taf kif taħdem l-airbag fil-karozza tiegħek! Dan għandu rwol importanti fl-iżgurar tas-sikurezza, għalkemm mhuwiex parti obbligatorja mit-tagħmir tal-vettura. Għalhekk, huwa importanti li tissostitwiha jekk ma tiffunzjonax ħażin jew tintefa.