Renault Megane 2 AC Compressor Taljoli Bearing

Aktar ma tkun għolja t-temperatura ta 'barra, aktar is-sidien tal-karozzi japprezzaw il-preżenza ta' arja kondizzjonata fil-karozza. Mingħajrha, is-sewqan bil-livell meħtieġ ta 'kumdità fis-sajf huwa sempliċement impossibbli.

Madankollu, jekk is-sistema ma tissewwax fil-ħin, allura biss fis-sħana tas-sajf, hemm riskju akbar li wieħed jiskopri li huwa difettuż u ma jkessaħx l-intern tal-karozza biżżejjed.

Fuq Renault Megan, l-arja kondizzjonata għandha apparat pjuttost ikkumplikat u għalhekk speċjalisti biss jistgħu spiss jidentifikaw il-kawża tal-ħsara. Ix-xogħol ta 'tiswija mingħajr kwalifiki suffiċjenti fin-nuqqas ta' tagħmir speċjali jista 'faċilment jaggrava l-problema.

Kompressur tal-arja kondizzjonata Renault Megan u kawżi oħra ta 'ħsarat

L-aktar nodu vulnerabbli fis-sistema

l-arja kondizzjonata hija kompressur. Dan huwa parzjalment minħabba l-funzjonalità wiesgħa tiegħu: jieħu r-refriġerant mill-evaporatur u jippressah fil-kondensatur. Il-pressjoni hija waħda mir-raġunijiet għaliex l-ilbies tal-partijiet tal-kompressur huwa ħafna ogħla minn elementi oħra ta 'din is-sistema.

It-tiswija tal-kompressur hija kkumplikata mill-apparat pjuttost ikkumplikat tagħha, għalhekk, jekk ifalli kompletament, sid il-karozza inevitabbilment jiffaċċja tiswijiet għaljin.

Kompressur tal-arja kondizzjonata Renault Megan 2: prezz tat-tiswija

Jekk il-komponenti tal-kompressur individwali ma jiswewx, l-ispejjeż ta 'sostituzzjoni jistgħu jkunu għoljin ħafna. Ir-raġuni hija spare parts oriġinali għaljin u ċerti diffikultajiet li jinqalgħu meta jiġi żarmat il-kompressur.

Madankollu, is-sostituzzjoni ta 'din il-parti hija meħtieġa bħala l-aħħar għażla. Spiss tiswija f'waqtha jew sostituzzjoni tal-bearing u komponenti oħra sabiex testendi l-ħajja tal-kompressur, tevita tiswijiet għaljin.

Meta tibdel il-bearing tal-arja kondizzjonata għal Renault Megan 2

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-ħsara tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja f'din il-karozza hija assoċjata mal-bearing tal-arja kondizzjonata Megan 2. Ir-rata għolja ta 'xedd hija dovuta għall-fatt li l-bearing qed jaħdem kontinwament mal-magna. Tista 'tiddetermina li wasal iż-żmien li tissostitwixxi l-bearing mill-ħoss karatteristika.

L-esperti jiddistingwu diversi stadji tal-manifestazzjoni tiegħu:

1. Storbju bilkemm jidher li jiġri minn żmien għal żmien fuq magna msaħħna sew jew, bil-maqlub, fuq magna kiesħa. Normalment tieqaf meta l-arja kondizzjonata tkun mixgħula.
2. Il-ħoss isir aktar qawwi u ma jieqaf taħt l-ebda ċirkostanza.
3. Il-ħoss isir tant qawwi li jista 'jiġi deskritt bħala roar jew howl. F'dan il-każ, is-sors tal-istorbju m'għadux il-bearing tal-kondizzjonatur tal-arja Megan 2, li x'aktarx waqa' barra b'mod sikur, iżda l-klaċċ tal-arja kondizzjonata innifsu. Jekk it-tiswija ma titwettaqx fil-futur qrib ħafna, x'aktarx falliment sħiħ kemm tiegħu kif ukoll tal-kompressur.

Taljola tal-kompressur tal-arja kondizzjonata Renault Megan 2: x'inhu l-periklu ta 'tiswijiet mhux f'waqthom

Sostituzzjoni mhux f'waqtha

Il-bearing jikkawża l-ħsara li ġejja lis-sistema:

• fl-ewwel stadju, is-siġilli tal-kompressur jiddewweb minħabba sħana żejda severa tas-sistema;
• barra minn hekk, minħabba l-ilbies, il-verniċ iżolanti fl-istralċ tal-klaċċ elettromanjetiku jinħaraq;
• b'dannu bħal dan, hemm riskju għoli ta 'falliment sħiħ tal-klaċċ, li jżid b'mod sinifikanti l-ispiża tat-tiswija tal-kompressur tal-arja kondizzjonata;
• tisħin żejjed ta 'l-akkoppjar, min-naħa tiegħu, qabel iż-żmien tiddiżattiva s-siġill tal-kompressur, li fil-futur spiss isir sors ta' tnixxija ta 'freon u depressurizzazzjoni tas-sistema.

Kompressur ta 'l-arja kondizzjonata Renault Megan 2: tiswija ta' tnixxija ta 'freon

Fis-sistema ta 'kondizzjonament ta' l-arja ta 'kwalunkwe karozza, is-sehem ta' l-iljun ta 'fallimenti huwa assoċjat ma' depressurizzazzjoni tas-sistema, u Renault Megane mhijiex eċċezzjoni.

Ħafna drabi s-sors

tnixxijiet jinbidel f'pajp ta 'pressjoni għolja, li, fil-junction tiegħu, huwa espost għal ħmieġ u trab akbar. Bħala riżultat, il-korrużjoni hawnhekk isseħħ aktar malajr milli f'nodi oħra, u għalhekk jistgħu jiffurmaw toqob litteralment li minnhom jaħrab freon.

Sors ieħor ta 'tnixxija huwa l-kompressur. Madankollu, huwa impossibbli li jiġi identifikat il-post eżatt minn fejn ġej il-freon, kif ukoll li jiġi stabbilit il-fatt stess tat-tnixxija tiegħu mis-sistema, mingħajr tagħmir speċjali, u għalhekk, f'dan il-każ, it-tiswija tal-karozzi għandha tiġi fdata lill-professjonisti.

Biex tibda, il-pressjoni fis-sistema hija determinata. Jekk barra mill-ispeċifikazzjoni, jintwera dijanjostiku sħiħ qabel ma s-sistema tkun ipprajmata biex tiddetermina s-sors tat-tnixxija. Fis-servizzi tal-karozzi moderni, normalment isir b'wieħed minn żewġ modi:

• leak detector - apparat elettroniku li jindika l-preżenza ta 'sħaba freon ħdejn kwalunkwe nodu fis-sit tat-tnixxija
  
  ;
• żebgħa fosforu, li hija miżjuda mas-sistema waqt il-mili tal-fjuwil. Bħala riżultat, dan iż-żebgħa jakkumula fis-sit tat-tnixxija u jiġi skopert faċilment bl-użu ta 'lampa ultravjola speċjali.

Jekk jiġi ddeterminat li s-sistema hija depressurizzata, għandha tiġi evakwata. Dan se jneħħi kwalunkwe arja u fluwidu li setgħu akkumulaw hemm matul ir-rilaxx tal-pressjoni. Jekk dan ma jsirx, tkun meħtieġa tiswija ġdida tal-air conditioner Renault Megan 2 malajr ħafna.

Bażikament, meta l-kompressur tal-arja kondizzjonata jkun qed jaħdem, il-malfunzjoni hija l-falliment tal-klaċċ tal-arja kondizzjonata. Il-bearing 4 (Fig. 1) tat-tarjola jibda jiġġarraf.

Il-bearing jista 'jinqered minħabba tensjoni eċċessiva taċ-ċinturin tas-sewqan, id-dħul tal-ilma, iż-żliq tal-pjanċa tal-pressjoni 1 (Fig. 1)

Minħabba l-logħob tal-bearing waqt ir-rotazzjoni, il-wiċċ ta 'ġewwa tat-tarjola jibda togħrok mal-wiċċ tal-housing 10 tal-coil elettromanjet.

Taħt l-azzjoni tal-frizzjoni, il-partijiet jisħnu, u l-insulazzjoni tal-istralċ 8 (Fig. 1) tal-coil tibda tinħaraq, id-dawriet tal-coil tal-elettromanjet jagħlqu, u l-elettrokalamita tfalli.

Hemm każijiet ta 'timmaġġ sħiħ tal-bearing u rotazzjoni tat-tiġrija ta' ġewwa 5 tal-bearing fl-ispalla tal-inżul tal-kopertura tal-kompressur.

Meta l-kompressur ikun qed jaħdem, għandek tagħti attenzjoni għall-istorbju estranju waqt it-tħaddim tal-kompressur tal-arja kondizzjonata. Jekk ikun hemm xi dubju, neħħi ċ-ċinturin tas-sewqan mit-tarjola u dawwar it-tarjola bl-idejn. Għandu jdur mingħajr storbju u mingħajr iġġammjar. M'għandu jkun hemm l-ebda play radjali jew assjali.

Tneħħija u installazzjoni tal-kompressur tal-kondizzjonatur

Biex taħdem, ser ikollok bżonn għodda: wrench 18 u tornavit bi sting ċatt.

Nippreparaw il-karozza għax-xogħol.

Aħna neħħi r-refriġerant mis-sistema tal-kondizzjonament tal-arja (artiklu - Karatteristiċi ta 'riforniment bir-refriġerant Renault Megane 2).

Aħna neħħi l-inforra tal-fender mir-rota ta 'quddiem tal-lemin (artiklu - Tneħħi l-inforra tal-fender minn karozza Renault Megan 2).

Neħħi l-għatu tal-magna

Aħna neħħi ċ-ċinturin tas-sewqan awżiljarju (artiklu - Tissostitwixxi ċ-ċinturin ta 'unitajiet awżiljarji Renault Megan 2)

Iċċekkja l-kundizzjoni taċ-ċinturin tas-sewqan. Nibdlu ċ-ċinturin jekk jinstabu d-difetti li ġejjin:

• xedd tal-wiċċ bis-snien, xquq, nicks, jingħalaq jew tqaxxir tal-gomma mid-drapp;
• denti, xquq jew nefħa fuq il-wiċċ ta 'barra taċ-ċinturin;
• tiddgħajjef jew delaminazzjoni fuq l-uċuħ tat-tarf taċ-ċinturin;
• traċċi ta 'żejt fuq il-wiċċ taċ-ċinturin minħabba tnixxija tas-siġilli tax-xaft tal-mutur.

Aħna agħfas il-lukketti u skonnettja l-blokka tal-kejbil mill-blokka tal-klaċċ elettromanjetika biex nixgħel il-kompressur.

Aħna ħoll il-viti li jassiguraw il-flanġijiet tal-pajpijiet ta 'pressjoni baxxa u għolja mal-kompressur.

Aħna ħoll il-boltijiet mit-toqob u skonnettja l-pajpijiet mill-kompressur.

Wara li skonnettja l-pajpijiet, il-kompressur u l-ftuħ tal-pajpijiet għandhom jiġu pplaggjati.

Aħna ħoll it-tliet boltijiet li jassiguraw il-kompressur mal-bracket tal-blokka taċ-ċilindru.

Ara wkoll: Spjegazzjonijiet tal-pulizija tat-traffiku tat-territorju li jmissu fil-pulizija tat-traffiku

Noħroġ il-viti mit-toqob u neħħi l-kompressur.

Installa l-kompressur u l-partijiet kollha f'ordni inversa

Aħna neħħi t-tappijiet mit-toqob tal-kompressur u l-pajp eżatt qabel il-konnessjoni. Illubrikha O-rings ġodda biż-żejt tal-kompressur A/C.

Meta tinstalla ċ-ċinturin, huwa meħtieġ li jiġi żgurat li l-binarji tal-feles jikkoinċidu mal-kurrenti tal-taljola.

Aħna nimlew is-sistema tal-arja kundizzjonata. Jekk jiġi installat kompressur ġdid, huwa meħtieġ li tkun taf kemm jimtela żejt fil-kompressur u t-tip ta 'żejt.

Għodda:

• Tnalji
• Martell tal-gomma
• Għodda għall-istampa għall-bearings
• Puller bi tliet swaba 100 mm
• Ras 14mm
• Ras 30mm
• Ċavetta għall-grinder
• Tejp miżura

Spare parts u konsumabbli:

• Подшипник 35BD219T12DDUCG21 размер 35x55x20

Nota:

Kollox beda bil-fatt li meta l-arja kondizzjonata kienet qed taħdem, instema’ ħoss terribbli. Irriżulta li r-raġuni kollha kienet fil-bearing tat-tarjola tal-arja kondizzjonata, iddeċidejt li tibdilha.

1. Ħoll il-ġewż, u mingħajr ħafna sforz, għalkemm qabel dan kont sprejtha bil-grass "bħal WD-40" u saħħnu b'lajter, u għalhekk seta' jinqala 'faċilment.

Il-pjanċa tal-pressjoni mbagħad tneħħiet b'tornavit, u madankollu tneħħiet faċilment bl-idejn, kif kienet it-tarjola.

Nota:

Ir-ras għal 14 m'għandhiex tkun aktar minn 22mm fid-dijametru, inkella ma taħdimx, u peress li l-iskorfina hija kemmxejn minquxa, ma ħollhiex b'ċavetta, bir-ras biss.

U meta tneħħi l-pjanċa tal-pressjoni, kun żgur li l-spacer ma jintilifx, huwa meħtieġ għal ċertu vojt bejn it-tarjola u l-pjanċa, għandha titneħħa qabel ma tneħħi t-tarjola.

2. Ħarist lejn il-bearing fuq it-tarjola, id-daqs u r-riġidità huma l-istess.

Wara dan, l-affarijiet marru aktar malajr, iddrittaw il-talji b'tornavit u knocked out il-bearing l-antik bl-għajnuna ta 'cobblestone ħieles fil-qrib, il-mallet daħal ukoll f'idejn, imbagħad martellat bir-reqqa l-bearing il-ġdid miegħu.

Assemblaġġ fl-ordni bil-maqlub. Għall-konvenjenza, neħħejt ir-rota tal-lemin bil-parti ta 'quddiem tal-ġwienaħ u l-bumper bi skrin tal-plastik protettiv.

3. Ħoll il-ġewż b'ċavetta tat-tħin.

4. Noħorġu ċ-ċirku protettiv.

5. Ħoll l-iskorfina tar-ras.

6. Noħroġ il-bearing.

Tqabbil ta 'ġodda u qodma.

Ħtieġa daqs tar-ras.

Puller bi tliet swaba 100 mm.

7. Aħna tagħfas f'bearing ġdid u niġbru kollox fl-ordni invers.