Tħejjija ta 'karozza għax-xitwa għal "manikini" jew kif tagħmel kollox b'mod korrett?
Ix-xitwa, kif tafu, mhix l-aktar żmien favorevoli għad-dilettanti tal-karozzi. Biex tuża l-karozza tiegħek mingħajr problemi, mingħajr ma tesperjenza firxa sħiħa ta 'diffikultajiet, għandek bżonn tipprepara serjament għal kundizzjonijiet estremi.
Għażla ta' tajers: studded jew mhux studded?
It-tħejjija għax-xitwa hija primarjament assoċjata mat-tranżizzjoni għat-tajers tax-xitwa. Aħna diġà ktibna dwar l-aħjar tajers studded għall-2013-14. Hemm ukoll għażla wiesgħa ta 'għażliet irħas. Barra minn hekk, jinbiegħu numru kbir ta 'tajers tax-xitwa mingħajr stud. Liema waħda tagħżel? Meta tagħżel bejn tajers studded u studless, l-esperti jagħtu parir li tingħata attenzjoni għal numru ta 'fatturi:
- tajers studded jipprovdu qabda eċċellenti fuq is-silġ u borra ippakkjata iebes;
- studless huwa adattat għas-sewqan fuq asfalt u slush, il-wiċċ ta 'barra b'numru kbir ta' tazzi u "Velcro" - lamellas - jipprovdi stabbiltà fuq toroq miksija bi slush, kif ukoll it-tneħħija ta 'umdità u ħmieġ;
- B'tajers studded, għandek bżonn issuq b'attenzjoni kbira fuq asfalt vojt; b'ibbrejkjar qawwi, il-studs jistgħu sempliċement jinqatgħu, u l-studs se tikklikkja fuq l-asfalt u l-probabbiltà ta 'skidding tiżdied.
Għalhekk il-konklużjoni: dawk li jibdew huma avżati biex jinstallaw tajers studded, iżda sewwieqa b'esperjenza jagħżlu skont fejn isuqu prinċipalment - f'kundizzjonijiet tal-belt, tajers mingħajr studs huma pjuttost adattati. Għalkemm, din il-kwistjoni hija ambigwa u tikkawża ħafna kontroversja.
L-unika ħaġa li l-esperti ma jagħtux parir hija li jixtru tajers ta 'kull staġun, minħabba li huma inferjuri għal tajers tas-sajf fis-sajf u tajers tax-xitwa fix-xitwa.
Tissostitwixxi fluwidi tal-proċess
Problema komuni li s-sewwieqa jiffaċċjaw mal-bidu tal-ewwel temp kiesaħ hija fluwidu iffriżat fil-ġibjun tal-washer tal-windskrin. Fix-xitwa, il-windskrin aktar spiss jeħtieġ li jitnaddaf, minħabba li l-slush u l-ħmieġ kollha jtiru fuqu, u l-borra mxarrba teħel magħha wkoll. Huwa wkoll meħtieġ li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-wiper blades; huma rakkomandati li jinbidlu kull sitt xhur sa sena. L-aħjar huwa li tagħżel marki għaljin ta 'fluwidu tal-washer tal-windskrin u ħallatha skont l-istruzzjonijiet tal-manifattur.
L-aktar prodott popolari fix-xitwa huwa żejt jew kontra l-iffriżar. Mingħajr dan il-fluwidu, it-tħaddim normali tal-magna huwa impossibbli - fis-sajf jipprevjeni milli jisħon iżżejjed u fix-xitwa milli jibred. Billi tixtri kontra l-iffriżar minn ditti magħrufa, teħles lilek innifsek mill-ħtieġa li tħallat b'mod korrett, filwaqt li l-antifriża trid tiġi dilwita f'ċertu proporzjon.
Dawk li jfasslu l-karozzi jindikaw liema tip ta 'kontra l-iffriżar huwa kompatibbli mas-sistema tat-tkessiħ tal-magna - aħmar, isfar, aħdar.
Huwa wkoll meħtieġ iċċekkja l-viskożità taż-żejt tal-magna. Peress li fil-kundizzjonijiet tagħna t-tipi kollha ta 'żejt tal-mutur huma l-istaġun kollu, m'hemmx bżonn li jiġu sostitwiti, madankollu, għal magni li qattgħu ħafna mill-ħajja tas-servizz tagħhom, it-tranżizzjoni, pereżempju, minn 10W-40 għal 5W-40 tista' għandhom effett pożittiv fuq l-operat - se jibda aħjar meta temperaturi baxxi. Iżda hemm wieħed "IMMA": il-bidla minn viskożità għal oħra hija tagħbija addizzjonali fuq il-magna, għalhekk huwa rrakkomandat li tibdilha minn qabel, qabel il-bidu tat-temp kiesaħ, sabiex il-magna tidra dan iż-żejt.
Ta 'min jinnota li temperaturi baxxi għandhom effett negattiv ħafna fuq magni diesel u injezzjoni. Id-diżil ġeneralment huwa "suġġett fil-griżmejn", peress li l-karburant tad-diżil isir viskuż fil-kesħa, u se jkun ħafna aktar diffiċli għall-istartjar li jqabbad il-krankxaft b'żejt tal-magna mħaxxen, għalhekk li taqleb għal żejt tax-xitwa inqas viskuż hija soluzzjoni tajba għal il-problema tal-bidu kiesaħ.
Huwa wkoll meħtieġ li tiċċekkja t-tipi l-oħra kollha ta 'lubrikanti u fluwidi: fluwidu tal-brejkijiet (Rosa, Neva, Dot-3 jew 4), żjut ta' trasmissjoni fil-kaxxa, fluwidu tal-power steering. Jiġifieri, lejlet ix-xitwa huwa żmien eċċellenti għal verifika sħiħa tal-kundizzjoni tal-karozza tiegħek.
Batterija
Il-batterija tiskarika aktar malajr fi temp kiesaħ, speċjalment jekk tħalli l-karozza pparkjata fil-miftuħ. Qabel il-bidu tat-temp kiesaħ, huwa rakkomandat li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-batterija. Il-ħajja tas-servizz tagħha bħala medja tvarja minn 3-5 snin. Jekk tara li l-batterija diġà qed tgħix aktar mill-utilità tagħha, allura huwa aħjar li tibdilha fil-ħarifa, qabel ma jkun hemm għaġla bħal din u l-prezzijiet ma jaqbżux b'mod qawwi.
Jekk il-batterija tkun għadha funzjonali għal kollox, imbagħad iċċekkja d-densità u l-livell tal-elettrolit - sakemm il-batterija tkun tista 'tinservi jew nofsha tista' tintuża. Għandek bżonn tħoll il-plakek b'munita ordinarja, jew neħħi l-għatu ta 'fuq u tħares lejn it-toqob, il-pjanċi għandhom ikunu mgħottija b'mod uniformi bl-elettrolit, hemm ukoll pjanċa speċjali li tindika l-livell. Jekk meħtieġ, żid ilma distillat.
Trid ukoll tiċċekkja t-terminals biex tara jekk hemmx xi akkumulazzjoni ta’ melħ abjad jew traċċi ta’ korrużjoni fuqhom; dan kollu jeħtieġ li jitnaddaf u jitneħħa billi tuża soluzzjoni ta’ melħ jew soda, jew sandpaper.
Jekk possibbli, fix-xitwa l-batterija tista 'titneħħa u tinġieb f'post sħun - 45 jew "sittin" ma jiżnux daqshekk.
Is-sewwieq jeħtieġ ukoll li jieħu ħsieb iż-żebgħa u l-protezzjoni mill-korrużjoni; għal dan, tista 'tuża diversi lostri jew films. Biex tevita li l-umdità żejda tinġabar fil-kabina, iċċekkja l-kundizzjoni tal-arja kondizzjonata u ibdel il-filtru tal-kabina. Iċċekkja biex tara jekk il-heater, il-windskrin imsaħħan u l-mirja ta’ wara humiex jaħdmu tajjeb. Jekk tkun ippreparat tajjeb, int se tgħix ix-xitwa mingħajr problemi.
Nistednuk tara filmat minn professjonist dwar kif tipprepara karozza għall-użu fix-xitwa.
Tagħbija…
