Ipprepara l-karozza tiegħek għall-vjaġġ

L-istaġun tal-ivvjaġġar tal-vaganzi qed joqrob. Matul Ġunju, aħna nagħtuk parir dwar kif tqatta’ dan iż-żmien b’mod sabiħ u sikur. L-ewwel parti hija ddedikata għall-preparazzjoni tal-karozza għall-ivvjaġġar. Fir-rwol ta 'racer esperjenza tagħna Krzysztof Holowczyc.

L-istaġun tal-ivvjaġġar tal-vaganzi qed joqrob. Matul Ġunju, aħna nagħtuk parir dwar kif tqatta’ dan iż-żmien b’mod sabiħ u sikur. L-ewwel parti hija ddedikata għall-preparazzjoni tal-karozza għall-ivvjaġġar. Fir-rwol ta 'racer esperjenza tagħna Krzysztof Holowczyc.

Bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-karozzi huma probabilment servis, għalhekk l-ispezzjonijiet kollha, li jinkludu l-iċċekkjar tal-elementi u l-komponenti ewlenin tal-karozza, prattikament jagħtuna kunfidenza li l-karozza tagħna hija lesta għat-triq. Naturalment, mhux kulħadd għandu karozzi moderni bħal dawn, u mhux bilfors insuquhom għal workshops awtorizzati. Għandek definittivament tiċċekkja l-karozza lilek innifsek qabel ma titlaq, li tevita l-aktar sorpriżi spjaċevoli.

It-tajers huma sikuri

Waħda mill-aktar partijiet importanti tal-karozza hija dik li tkun f'kuntatt dirett mat-triq, jiġifieri, it-tajer. Qabel ma titlaq, għandek tiċċekkja wkoll il-pressjoni fit-tajers kollha, inkluż l-ispare tire. Jekk il-wiċċ ta 'barra huwa baxx wisq, jiġifieri madwar 1-2mm, dan huwa sinjal li wasal iż-żmien li tissostitwixxi t-tajers. Jekk ma nagħmlux dan, allura rridu nifhmu li fil-każ ta 'xita tajers bħal dawn se jġibu ruħhom ħafna agħar. Fuq triq imxarrba, jiġi osservat l-hekk imsejjaħ fenomenu. akkwaplaning, i.e. saff ta 'ilma jibda jissepara l-wiċċ mit-tajer, li minħabba l-wiċċ ta' barra baxx mhux se jitfa 'ilma żejjed, li jirriżulta f'telf immedjat ta' trazzjoni, li jista 'jkollu konsegwenzi mhux previsti għalina u għal utenti oħra tat-triq.

Żejt għar-riforniment  

 It-tipi kollha ta 'żjut u fluwidi għandhom jiġu kkontrollati wkoll. Nassumi li f'ħafna każijiet is-servizzi jagħmlu dan, iżda kulħadd għandu jiċċekkja, pereżempju, il-livell taż-żejt tal-magna jew tal-fluwidu tal-brejk minn żmien għal żmien u dejjem qabel vjaġġ twil. Ta 'min jieħu ammont żgħir ta' dawn il-likwidi miegħek għall-hekk imsejjaħ riforniment, biex ma tħallasx żejjed fl-istazzjonijiet tal-petrol. Tajjeb ukoll li jkollok il-fluwidu tal-washer miegħek, għax in-nuqqas tiegħu, speċjalment fi temp ħażin, jillimita b'mod sinifikanti l-kamp viżiv tiegħek.

Arja friska

Meta niġu għall-intern tal-karozza, irridu niftakru definittivament li nissostitwixxu l-filtru tat-trab regolarment. Inkella, iċ-ċirkolazzjoni tal-arja tkun imxekkla b'mod sinifikanti u t-twieqi jiċpar, speċjalment meta tkun ix-xita.

Service brakes

U tinsiex dwar il-brejkijiet. Il-blokki għandhom dejjem ikunu f'kundizzjoni tajba, għalhekk meta nippjanaw li nivvjaġġaw, pereżempju, diversi mijiet jew diversi eluf ta 'kilometri, ta' min iċċekkjahom u, jekk meħtieġ, nibdilhom. Imbagħad definittivament se nevitaw sitwazzjonijiet spjaċevoli meta sinjal karatteristiku tat-tħin tal-metall biss jindikalna li l-briks fil-karozza tagħna jkunu sempliċement mikula.

Karozzi moderni għandhom sensuri għall-ilbies tal-kuxxinett tal-brejk u mill-mument li l-kompjuter abbord jagħtina l-informazzjoni, ġeneralment nistgħu nsuquhom minn 500 sa 1000 km.

Meta żżur workshop, ta 'min iċċekkja wkoll il-kundizzjoni tas-sospensjoni, li tispiċċa pjuttost malajr fit-toroq mhux daqshekk l-aħjar tagħna.

Ta’ min jieħu miegħek fuq vjaġġ

Minbarra l-kundizzjoni teknika tal-karozza, trid taħseb dwar dak li, minbarra l-bagalji u l-backpacks, għandek tpoġġi fil-bagoll. Skont il-pajjiżi li se nivvjaġġaw minnhom, ir-rekwiżiti f’dan ir-rigward se jvarjaw. Madankollu, speċjalment fl-Unjoni Ewropea, ir-regoli qed jiġu armonizzati gradwalment.

Żgur jeħtieġ li jkollna trijangolu ta’ twissija, fire extinguisher u kit tal-ewwel għajnuna b’ingwanti tal-gomma. It-tagħmir li nirċievu meta nixtru karozza ġdida ġeneralment ikun lest, iżda dejjem tkun idea tajba li nerġgħu ngħaddu minn kollox. Ta’ min ifakkar li f’pajjiżi bħall-Awstrija, il-Kroazja, Spanja u l-Italja, il-flokkijiet riflettivi huma obbligatorji, u f’xi pajjiżi huma obbligatorji għall-passiġġieri kollha li jħallu l-karozza, pereżempju fuq l-awtostrada.

 Qabel ma titlaq, għandek tiffamiljarizza ruħek mar-regoli ta 'pajjiż partikolari, pereżempju, fuq l-Internet, sabiex tevita sitwazzjonijiet spjaċevoli u multi għoljin.

ftakar dwar assigurazzjoni

– Meta tippjana vjaġġ, ftakar dwar l-assigurazzjoni tal-karozza. Il-biċċa l-kbira tal-pajjiżi Ewropej jikkonformaw mal-assigurazzjoni tar-responsabbiltà Pollakka għal terzi. Japplika meta s-sid jew is-sewwieq ta’ vettura jikkawża ħsara lil nies oħra u jkun soġġett għal responsabbiltà ċivili skont il-liġi applikabbli. Il-kumpens li s-sid jew is-sewwieq tal-vettura huwa obbligat li jipprovdi lill-parti danneġġjata jitħallas mill-kumpanija tal-assigurazzjoni li magħha l-awtur ikun daħal fi ftehim xieraq tal-assigurazzjoni.

– Madankollu, f’xi pajjiżi tal-Kontinent il-Qadim, il-“Karta l-Ħadra” għadha valida, jiġifieri ċertifikat ta’ assigurazzjoni internazzjonali li jikkonferma li sidha huwa assigurat kontra r-responsabbiltà ċivili lejn terzi. Topera mingħajr formalitajiet jew miżati addizzjonali, u l-perjodu minimu li għalih tinħareġ karta ħadra huwa ta' 15-il jum.

 – Jekk nikkawżaw ħabta jew inċident barra minn xtutna, irridu nipprovdu lill-parti danneġġjata d-dettalji kollha dwar il-Polza ta’ Responsabbiltà għal Parti Terza jew il-Karta l-Ħadra. Jekk il-ħati tal-inċident huwa s-sewwieq ta’ vettura rreġistrata fil-pajjiż fejn seħħ l-inċident jew il-ħabta, id-dejta personali tiegħu (isem, kunjom u indirizz) u d-dettalji tal-polza tal-assigurazzjoni ta’ parti terza tiegħu (numru tal-polza, perjodu ta’ validità, vettura in-numru tar-reġistrazzjoni , l-isem u l-indirizz tal-kumpanija tal-assigurazzjoni li toħroġ), u mbagħad tinnotifika lill-kumpanija tal-assigurazzjoni li toħroġ, li hija responsabbli biex issolvi t-talba.

Għażla oħra hija li tikkuntattja lill-Uffiċċju Pollakk tal-Assiguraturi tal-Mutur wara li tirritorna lejn il-pajjiż, li, abbażi tad-dettalji tal-polza tal-assigurazzjoni tar-responsabbiltà ċivili tal-persuna tort, se taħtar rappreżentant tal-pretensjonijiet tal-kumpanija tal-assigurazzjoni barranija li se tieħu ħsieb is-saldu. tat-talba. u ħlas ta' kumpens.

– Skont it-tip ta’ pakkett ta’ assistenza, nistgħu nirmunkaw il-karozza f’ħanut tax-xogħol, inkopru l-ispiża biex titħalla l-karozza f’parkeġġ sigur, jew nikru karozza ta’ sostituzzjoni.

Iċċekkja d-disponibbiltà kit tal-ewwel għajnuna

Element importanti tat-tagħmir tal-karozzi li ma tistax tgħaddi mingħajr huwa kit tal-ewwel għajnuna. Għall-kuntrarju tas-suppożizzjonijiet, mhuwiex legalment meħtieġ li jkun hemm fil-biċċa l-kbira tal-pajjiżi Ewropej, iżda minħabba l-ħtieġa li jiġu megħjuna vittmi ta 'inċidenti tat-toroq, isir meħtieġ.

Il-kit tal-ewwel għajnuna tal-karozza m'għandux ikun mgħammar b'mediċini li jiskadu jekk ma jintużawx għal żmien twil. Barra minn hekk, meta jkunu f'karozza f'temperaturi li jvarjaw minn nieqes diversi għexieren sa aktar għexieren ta 'gradi, bidliet kimiċi sfavorevoli jistgħu jseħħu fihom. L-aktar oġġetti importanti ta 'tagħmir: ingwanti li jintremew, maskra jew tubu speċjali għal respirazzjoni artifiċjali, kutra li tipproteġi kemm minn sħana żejda kif ukoll mit-tkessiħ tal-ġisem, faxex, faxex elastiċi u ta' kompressjoni, imqass jew sikkina li tista 'tintuża. qtugħ taċ-ċinturini tas-sigurtà jew oġġetti tal-ħwejjeġ.

Ta’ min ikollha għodda konvenjenti Meta mmorru fuq vjaġġ, anke wara li niċċekkjaw il-kundizzjoni teknika tal-karozza tagħna, irridu dejjem nqisu l-possibbiltà ta 'avvenimenti mhux previsti. Naturalment, illum il-ġurnata nistgħu nsejħu l-għajnuna xierqa bil-mowbajl, iżda l-istennija tista’ tkun itwal u l-finanzi tagħna se jonqsu aktar. Huwa għalhekk li l-magna tagħna hija mgħammra b'għodod bażiċi. Illum il-ġurnata, ma tantx hawn nies li jħobbu jidfnu quddiem il-karozza tagħhom.

Elettronika kullimkien u projbizzjonijiet imposti mill-manifattur fuq kwalunkwe interferenza mat-tħaddim tal-magna jfissru li f'każ ta 'ħsara kbira jkollok tmur f'ċentru tas-servizz. Iżda t-tibdil ta’ rota hija attività li kull sewwieq għandu jkun kapaċi jimmaniġġja mingħajr problemi. Biex tagħmel dan, ovvjament, għandu jkollu l-għodda xierqa u spare tyre, jew għall-inqas l-hekk imsejjaħ. triq li tgħaddi. Kitts tat-tiswija li jintużaw dejjem aktar huma inqas utli (minħabba l-ispazju żgħir fil-bagoll), li, sfortunatament, mhux se jissiġillaw, pereżempju, tajer maqtugħ. Imbagħad kulma rridu nagħmlu hu li nsejħu assistenza fit-triq.