Karozza użata b'sewqan 4×4 - kif tixtri? Liema karozzi għal 15, 30, 45 elf. złoty?

Is-sewqan 4×4 huwa assoċjat prinċipalment ma 'SUVs jew vetturi off-road. Iżda dan it-tip ta 'sewqan jinstab ukoll f'ħafna karozzi konvenzjonali. X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'dawn il-mudelli? X'għandek tikkunsidra meta tixtrihom?

Meta jitkellmu dwar is-sewqan fuq iż-żewġ fusien, ġeneralment jitkellmu dwar is-sewqan off-road. Barra minn hekk, dan it-tip ta 'sewqan ġie ivvintat. Il-kompitu ta 'tali mekkaniżmu huwa li jtejjeb it-trazzjoni u l-hekk imsejjaħ kuraġġ off-road, i.e. abbiltà li tegħleb l-ostakli.

Is-sewqan 4x4 iwettaq funzjonijiet simili f'karozza tal-passiġġieri konvenzjonali jew SUV. Iżda f'dan il-każ, mhux qed nitkellmu dwar kapaċità cross-country aħjar, iżda dwar it-tnaqqis tal-possibbiltà ta 'skidding fuq uċuħ li jiżolqu jew maħlula, i.e. ukoll dwar it-titjib tal-qabda tat-triq.

Ara wkoll: L-aħjar karozzi użati ekonomiċi taħt it-30 elf. zloty. Ritratti u avviżi

Fil-każ ta 'karozzi konvenzjonali tal-passiġġieri 4×4, mekkaniżmu bħal dan bażikament għandu kompitu wieħed biss - li jnaqqas il-possibbiltà ta' skidding.

Żvantaġġi ta 'diski 4x4

Fil-fatt, il-vantaġġi tal-vetturi 4x4 (tat-tipi kollha) diġà ġew diskussi hawn fuq. Skont it-tip ta' vettura, jistgħu jiġu miżjuda wkoll funzjonalità (SUV) jew ġewwa spazjużi (il-biċċa l-kbira tas-SUVs). Allura, ejja nitkellem fuq in-nuqqasijiet tal-karozzi 4 × 4.

Iż-żamma hija kwistjoni għal kważi dawn il-vetturi kollha. It-trażmissjoni f'karozzi bħal dawn hija aktar ikkumplikata milli f'karozzi b'żewġ roti.

SUVs b'każ ta 'trasferiment addizzjonali (spiss ta' disinn kumpless) jispikkaw f'dan ir-rigward. Dan ifisser li l-manutenzjoni ta 'dawn il-vetturi mhix possibbli fl-ewwel workshop aħjar. Żvantaġġ tal-vettura 4 × 4 huwa wkoll l-ispejjeż ogħla ta 'manutenzjoni tas-sistemi tas-sewqan.

Ara wkoll Spezzjoni ta' qabel il-bejgħ ta' karozzi użati: x'u kemm? 

Fl-aħħarnett, il-konsum tal-fjuwil huwa fattur importanti. Filwaqt li l-karozzi tal-passiġġieri b’all-wheel drive għandhom konsum ta’ fjuwil komparabbli ma’ dawk b’żewġ roti drive, SUVs u SUVs jista’ jkollhom konsum għoli ta’ fjuwil.

Dan huwa influwenzat kemm mill-sewqan innifsu kif ukoll mid-dimensjonijiet ta 'tali karozzi, kif ukoll mill-korp aerodinamiku baxx u tajers wesgħin.

Iċċekkja l-kundizzjoni tal-karozza

Fil-każ ta' vetturi 4×4 użati, il-valutazzjoni tal-kundizzjoni hija ta' inkonvenjent għax-xerrejja potenzjali. Minħabba li, kuntrarjament għad-dehriet, mhuwiex daqshekk faċli li tiċċekkja s-sistema tas-sewqan.

Dan japplika, pereżempju, għal karozzi tal-passiġġieri 4×4. Għal dawn il-vetturi, it-tieni drive hija ġeneralment inkluża. Jekk it-trasmissjoni ma tantx tintlibes (li hija espressa, pereżempju, fil-ħoss tal-gearbox), allura mekkanik biss jista 'jsib ħsarat żgħar.

Huwa l-istess ma 'SUVs.

"Fil-fatt, il-kundizzjoni teknika ta 'vettura off-road tidher biss meta tkun qed tintuża," jgħid Tomasz Kavalko mill-4 × 4 Slupsk.pl Club. - Iżda hemm xi punti li jippermettulek twettaq verifika primarja. Spezzjona l-magna u t-trasmissjoni għal tnixxijiet, bħall-gearbox, il-fusien ta 'quddiem u ta' wara, u l-gearbox. L-aħjar huwa li tagħmel dan fuq lift jew fuq kanal. Imbagħad nistgħu anke naraw traċċi ta 'umdità kkawżati minn tnixxijiet. Mill-mod, ejja niċċekkjaw il-kundizzjoni tax-chassis u s-sospensjoni, kif ukoll jekk hemmx xi backlashes fuq is-slaleb tax-xaft tal-kardan.

Ara wkoll Ix-xiri ta 'dawn il-karozzi, titlef l-inqas - valur residwu għoli. 

Tomasz Kavalko jirrakkomanda wkoll li tittestja karozza b'serraturi tal-fus. Biex tittestja jekk jaħdmux, għandek bżonn twaħħal il-karozza ma 'punt fiss (siġra, arblu tal-konkrit, ganċ fil-ħajt), attiva s-serraturi u bil-mod tipprova tiċċaqlaq. Jekk ir-roti jduru, is-serraturi jaħdmu.

Karozza 4 × 4 toffri - minn 15 elf. zloty 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001. 

Volkswagen Passat B5 hija l-ħames ġenerazzjoni ta’ dan il-mudell. Il-karozza kienet prodotta fl-1996-2005. Madankollu, mill-1996 ingħaqdet il-verżjoni 4Motion, jiġifieri 4 × 4. Ħafna mill-avviżi huma verżjonijiet restyled li twettqu fl-2000. Is-sewqan 4×4 kien ikkombinat mal-magni li ġejjin: petrol 2.8 V6 193 hp, W8 4.0 275 hp. u turbodiesels - 1.9 TDI 130 hp, 2.5 V6 160 u 180 hp.

Passat B5 b'sewqan 4Motion huwa disponibbli fi stili ta 'karrozzerija sedan u station wagon. Il-vantaġġ tiegħu, minbarra d-drajv 4 × 4, huwa wkoll firxa wiesgħa ta 'tagħmir. Karozzi użati huma mgħammra bl-arja kondizzjonata, mill-inqas żewġ airbags u sistema ESP. Ħafna vetturi huma mgħammra wkoll b'sits imsaħħna u tapizzerija tal-ġilda.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 hija waħda mill-hits kummerċjali tal-marka Ġappuniża. Il-karozza ilha prodotta għal 20 sena u hija waħda mill-ewwel fis-segment SUV. Il-produzzjoni tat-tieni ġenerazzjoni RAV4 bdiet fl-2000. Bħall-verżjoni preċedenti, ġie prodott ukoll fuq il-pjattaforma Corolla.

Il-firxa tal-magni kienet tikkonsisti f’unitajiet tal-petrol 1.8 (125 hp) u 2.0 (150 hp), kif ukoll turbodiesel ta’ 2 litri (115 hp). Fil-każ ta 'diesel, xi utenti jilmentaw li l-qawwa hija kemmxejn sottovalutata. Fir-rigward tat-tagħmir, kollox huwa differenti fis-suq sekondarju. Ir-RAV4 tat-tieni ġenerazzjoni ma tantx ġie mgħammar b'mod generos mit-tnedija. Is-sitwazzjoni nbidlet ftit mill-2003, ie. minn kopji għal facelift.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

Is-SUV b'taħlita ta' limousine ilu jiġi prodott mill-1993. It-tieni ġenerazzjoni dehret fl-1999. L-Amerikani ppruvaw jipprovdu finitura ta 'ġewwa u tagħmir pjaċevoli, iżda ma nsewx dwar għalxiex hija famuża l-marka Jeep, i.e. kwalitajiet tajba off-road.

Il-Grand Cherokee għandu trasmissjoni armonjuża taħt ix-chassis, li anke fil-verżjoni l-inqas avvanzata għandha gearbox effiċjenti. Grazzi għal dan, il-karozza tista 'tħaffer anke minn oppressjoni sinifikanti.

Fit-triq, hemm tbandil laterali tal-ġisem, li huwa assoċjat ma 'sospensjoni off-road. Magni: turbodiesels - 2.7 CDRi (163 hp), 3.1 TD (140 hp); petrol - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km jew 258km). Kollha kemm huma magħrufa għall-konsum tal-fjuwil tagħhom. L-aħjar għażla hija l-magni tal-petrol u l-installazzjoni tal-gass. Turbodiesels installati fuq jeeps huma essenzjalment ta 'emerġenza.

Karozza 4 × 4 toffri għal 30 elf. zloty

BMW E91 330 3.0xd (4×4) Touring 2005.

Il-BMW E90 hija l-ħames ġenerazzjoni tal-mudelli tas-Serje 3 prodotti minn BMW fl-2004-2012. Meta mqabbla mal-BMW E46, il-karozza hija 5 ċm itwal u 8 ċm usa '. Iż-żieda fid-dimensjonijiet ma wasslitx għal żieda sinifikanti fil-piż.

Mill-bidu nett, il-firxa tal-magni kienet rikka - kienet tikkonsisti minn magni tal-gażolina 320i (150 hp), 325i (218 hp) u 330i (258 hp), kif ukoll diesels 320d (163 hp) u 330d (231 hp, aktar tard). 245 hp).

Fl-aħħar tal-2005, ġie offrut station wagon (E91), li offra (bħala għażla) XDrive all-wheel drive. Il-vantaġġ ta 'din il-vettura 4 × 4 huwa t-tagħmir għani u, ovvjament, trazzjoni tajba ħafna. Il-kompartiment tal-bagalji ma jimpressjonax bil-kapaċità tiegħu - għandu 460 litru.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II iddebuttat fl-2004. Għalkemm kien diġà SUV (l-ewwel ġenerazzjoni kienet aktar SUV), l-istil xorta kien jirreferi għal karozza off-road.

Kien hemm tliet magni petrol minn fejn jagħżlu: 2.0 114 hp, 2.0 142 hp, u fil-verżjoni Amerikana wkoll 2.7 V6 175 hp.

Fis-suq Ewropew, turbodiesels kienu aktar popolari: 2.0 CRDi 113 hp. u 2.0 CRDi 140 hp, li żdiedu għal 2009 hp fl-150. L-iktar turbodiesel dgħajjef għandu reputazzjoni tajba. Din il-magna għandha dinamika suffiċjenti u, b'differenza mill-kontropartijiet aktar qawwija tagħha, mhix mgħammra b'filtru tal-partikuli DPF, li jżid l-ispiża tat-tħaddim tal-karozza.

Is-sewqan 4×4 jixgħel awtomatikament. Jekk meħtieġ, is-sewwieq jista 'jattiva l-lock differenzjali. Amenitajiet tajbin.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

Karozza bi tradizzjoni li tmur lura għas-snin sebgħin. Madankollu, aħna interessati fit-tieni ġenerazzjoni, prodotta fl-70-2002. Il-vantaġġ ta’ dan il-mudell huwa mġiba tajba ħafna off-road, minħabba l-istess sistema ta’ sewqan bħall-Jeep Grand Cherokee. Madankollu, għall-kuntrarju ta 'ħuh il-kbir, Cherokee huwa ħafna aktar b'aġilità.

Madankollu, fit-triq, tista 'tħoss li l-karozza għandha sospensjoni off-road, li tikkawża li l-ġisem jitbandal f'toroq ħżiena. Taħt il-barnuża mqiegħda żewġ karozzi tal-gażolina. L-aktar komuni hija l-V6 ta '3.7 litri, u hemm ukoll magna ta' erba 'ċilindri ta' 2.4 litri Billi dawn iż-żewġ magni huma ekonomiċi, huwa aħjar li tfittex verżjoni turbodiesel 2.5 jew 2.8.

Hemm ukoll ħafna mudelli fis-suq sekondarju fil-verżjoni Amerikana, li tissejjaħ Liberty.

Karozza 4 × 4 toffri għal 45 elf. zloty

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

L-Skoda Octavia Scout hija station wagon b’ħames sedili b’all-wheel drive li hija differenti mill-verżjoni standard 4×4 f’dimensjonijiet kemxejn akbar, distanza ogħla mill-art, bumpers off-road u sollijiet. Huwa disponibbli b'żewġ magni: petrol 1.8 TSI 160 hp. (mibdul 2.0 FSI 150 hp) u diesel 2.0 TDI CR 140 hp. bil-filtru tal-partikuli. It-tnejn huma mqabbda ma' trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet.

It-torque jintbagħat lir-roti permezz ta' klaċċ b'ħafna pjanċi Haldex li jittrasferixxi awtomatikament il-qawwa lill-fus ta' wara meta t-trazzjoni normalment tiddegrada għall-fus ta' quddiem. Il-karozza innegabbli Octavia Scout - bagoll roomy (605 litru).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (Gass)

Il-Captiva kienet l-ewwel SUV ta’ Chevrolet fis-suq Ewropew u l-ewwel vettura diesel tal-marka fl-Ewropa. Il-karozza ddebuttat f’Marzu tal-2006. Peress li Chevrolet hija proprjetà ta 'General Motors, hija taqsam deċiżjonijiet ta' disinn ma 'marki oħra ta' din il-kumpanija. Il-mudell oħt tal-Captiva hija l-Opel Antara.

Captiva tista’ tkun mgħammra b’magna tal-gażolina ta’ 2,4 litri b’167 hp. jew turbodiesel ta’ 2,2 litri f’żewġ għażliet ta’ qawwa: 163 hp jew 184 hp Is-sewqan jista 'jiġi trażmess permezz ta' trasmissjoni awtomatika jew manwali.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005

Limousine off-road li hija popolari ħafna man-nies tan-negozju. Fil-firxa tal-prezzijiet ta 'interess għalina hija l-verżjoni ta' qabel tal-aħħar ta 'din il-karozza, prodotta fl-2002-2009.

Il-Land Cruiser huwa disponibbli fi tliet stili ta’ karrozzerija: tliet bibien, qasir b’ħames bibien, b’ħames sedili u twal b’ħames bibien b’seba’ sedili. Anke fl-ewwel varjetà, hemm biżżejjed spazju ġewwa. Barra minn hekk, hemm tagħmir għani, tipiku għall-verżjonijiet kollha.

Il-karozza għandha żewġ magni ewlenin: turbodiesel V6 3.0 jew magna petrol V6 4.0.

Wojciech Frölichowski

Ritratt minn Wojciech Frölichowski, produtturi