Karozzi Sportivi Użati: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Karozzi Sportivi
Kontenut
Karozzi Sportivi Użati: Panda 100 HP VS Renault Twingo RS – Karozzi Sportivi
Meta tgħid kompatti żgħar isports immedjatament taħseb dwarha Fiesta, 208, Clio u hekk u oħrajn. Kompatt, iva, imma mhux pjuttost sabiħBiex ma nsemmux, il-prezzijiet għall-karozza sportiva tas-segment B ivarjaw minn € 20.000 jew aktar. Issa s-segment A, is-segment tal-karozzi tal-belt, huwa ppakkjat b’karozzi divertenti u jista ’saħansitra jkun mgħammar tajjeb, iżda apparti 500 abarth, mhux veloċi ħafna.
Madankollu, is-suq tal-karozzi użati dejjem joffri xi ħaġa interessanti, u huwa biżżejjed li tmur lura ftit snin biex issib karozzi tassew interessanti. Għal inqas minn € 8.000 tista 'tieħu dar waħda Fiat Panda 100 HP и Renault Twingo RS: żewġ karozzi li, minkejja d-dehra tagħhom, għandhom dak kollu li għandek bżonn.
Fiat Panda 100 HP
Ukoll iva panda... B'daqshekk għoli u kaxex, is-subkompatt Fiat jidher x'imkien bejn umoristiċi u ħelu. Spoiler żgħir, dbielet tal-ġenb u ftit dettalji oħra mhux ippubblikati bilkemm jagħtuh dehra sportiva. Kuntrarju għat-twemmin popolari, 100 hp. 1.4 atmosferiku mhuwiex biżżejjed biex jagħmel lil Panda jtir, iżda hawnhekk jibda l-gost. Il-qawwa hija biżżejjed biex iżżommok divertut, u l-magna għandha tkun mixgħula b'qawwa għolja għal prestazzjoni tajba. 0-100 km / h huwa megħlub f'9,5 sekondi, il-veloċità massima hija 185 km / h.
Il-ger tal-ger ultra-qasir maġenb l-isteering wheel huwa alleat tajjeb u trid toqgħod tħassar il-potenza kollha mill-magna. Sfortunatament, il-bidliet fl-irkaptu mhumiex daqshekk mgħaġġla u l-bidla hija ftit twaħħal, imma xejn ma jista 'jeqred l-esperjenza.
Il-kombinazzjoni ta 'ċentru ta' gravità għoli, sospensjoni iebsa u tajers modesti tagħmel il-Panda 100 HP b'aġilità u li tirrispondi għall-azzjonijiet tiegħek, iżda wkoll nervuża jekk tagħmel xi ħaġa ħażina. It-tajers ta 'quddiem iżommu tajjeb u l-fus ta' wara ma jistax jistenna li jiġi pprovokat. Dan ma jfissirx li hija lesta li tigdmek, imma int għandek tittrattaha b'rispett.
B'mod ġenerali, il-konsum huwa wkoll deċenti u, mingħajr ma tissagrifika wisq, tista 'ssuq medja ta' 7 l / 100.
Renault Twingo RS
It-Twingo RS joħroġ aura ferm aktar serja u ffukata. Trid tħares biss lejn ir-roti ta’ 17-il pulzier (il-Panda għandha 15-il pulzier) u għoli mnaqqas mill-art biex tifhem li, għalkemm żgħira, għadha bint Renault Sport.
Il-magna aspirata b'mod naturali ta '1.6-litru ta' 133-horsepower m'għandha kważi l-ebda dimensjoni għas-segment A, u Twingo RS kapaċi jaħdem bosta talji fuq il-Panda. Ir-Renault hija iebsa, preċiża u rrabjata. Il-magna qatt mhija rrabjata, iżda madankollu tħobb il-livelli għolja, u l-istering dirett u li jinftiehem u l-brejkijiet qawwija jħeġġuk biex immedjatament tfittex il-limitu. Il-gearbox, bħal fuq il-panda, hija kemmxejn ikkumplikata, difett żgħir li jiżen speċjalment fuq rikba kwieta.
La RS jobdi bidliet mgħaġġla fid-direzzjoni u jiġbed trajettorji ideali jekk l-asfalt ikun bla xkiel biżżejjed. Fil-fatt, il-karozza taqbeż ħafna fuq toroq imħarbta, u ġġiegħlek ukoll tinnota toqob sew u tnaqqas il-kumdità fl-użu ta 'kuljum. Il-konsum mhuwiex rekord ukoll: il-konsum medju fil-belt huwa 14,5 l / 100 km, u fil-modalità tal-pajjiż huwa possibbli u 7,6 l / 100 km.
