Karozzi Sportivi Użati - Mini Cooper S - Karozzi Sportivi
Karozzi Sportivi

Karozzi Sportivi Użati - Mini Cooper S - Karozzi Sportivi

Il-pjaċir tas-sewqan huwa inerenti għal kulħadd Mini qodma, ġodda, diżil jew petrol. Hemm Mini Cooper S madankollu, għandha dik id-doża ta 'affarijiet diżgustanti li jħobbu l-geeks, u hekk kif tgħarbel ir-reklami użati, issib disinni interessanti ħafna għal kwalunkwe baġit.

L-ewwel serje tal-Mini Cooper S (2001-2007)

L-ewwel ġenerazzjoni Mini Cooper S era moderna (mill-2001 sal-2007) Magna b'erba 'ċilindri ta' 1.6 litriJiena b'kompressur ta 'spostament pożittiv minn 163 CV qawwa; mhux ħafna skont l-istandards tal-lum, imma ma tagħmilx wisq enfasi fuq id-dejta. Il-kompressur ta 'spostament pożittiv jiggarantixxi torque kostanti b'rpms baxxi ħafna u r-rispons tat-throttle huwa istantanju. Il-karozza Ingliża hija tant stabbli u toqgħod mal-art li ma titlefx veloċità minima meta tinqabeż, li tagħmilha karozza effiċjenti u interessanti ħafna llum. L-istering huwa dirett u preċiż, kif ukoll sinjur Feedback, Filwaqt Trasmissjoni Manwali il-kaxxa ta ’sitt veloċitajiet għandha tiri qosra u niexfa li huma ta’ pjaċir reali. Il-ħoss ta '1.6 tal-ewwel serje huwa metalliku u qawwi, akkumpanjat mill-isaffar karatteristiku ta' kompressur tal-volum (li huwa kemmxejn reminixxenti tal-ħoss ta 'papra).

I Prezzijiet tal-ewwel Mini Cooper S huma tassew interessanti: l-unitajiet b'miljaġġ ta '30.000 50.000 sa 6.500 6,6 jiswew madwar 100 euro XNUMX. Id-dar titlob konsum ta 'XNUMX L / XNUMX km għall-ewwel serje Cooper S, iżda hemm wisq ottimiżmu f'din il-figura.

Fil-qosor, għal prezz li għaliha tappartjeni l-ewwel serje “S”, toffri tant: sewqan nadif, magna li llum m’għadhiex teżisti minħabba l-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet, u linja li għadha meraviljuża. Ovvjament, dawk li jużawha kuljum se jkollhom ipoġġu mal-istruttura tal-irħam u l-għatx ineżorabbli tagħha, iżda worth it.

Huwa diffiċli li tgħid li din hija serje ġdida, minħabba x-xebh ma 'l-ewwel waħda: trid tiffoka għajnejk biex tiddistingwihom, imma fl-aħħar, meta tidra, tirrikonoxxiha istintivament.

Taħt il-barnuża, hemm differenza aktar sinifikanti: l-erba 'ċilindru jibqa' XNUMX, iżda din id-darba juża turbina spirali aktar konvenzjonali, il-qawwa titla 'għal 174 CV u l-produttività tiżdied ħafna. Dinamikament, iż-żewġ ġenerazzjonijiet huma simili ħafna: it-tieni serje hija kemmxejn aktar komda, iżda l-kalibrazzjoni tax-xokk tibqa 'ostili għat-toqob u tiskonnettja; fi tmexxija minflok, huwa eħfef u aktar preċiż, anke jekk jitlef ftit fis-sensazzjoni bl-għajnuna tal-elettriku. Dan Cooper S Jidher li huwa ħafna aktar mgħaġġel ukoll, imma huwa sensazzjoni akbar mill-aċċelerazzjoni aktar diffiċli tat-turbo.

Fi kwalunkwe każ, għandek is-sentiment f'idejk li għandek f'idejk magna aktar b'saħħitha u moderna, mgħammra aħjar u ftit aktar komda.

a Mini Cooper S It-tieni serje, b'firxa ta 'madwar 50.000 9.000 km, tiswa madwar EUR XNUMX XNUMX, li mhix ħażina meta wieħed iqis it-tbissima li tħalli fuq wiċċek.

Żid kumment