Karozzi Sportivi Użati: M3 vs C63 AMG – Karozzi Sportivi
Karozzi Sportivi Użati: M3 vs C63 AMG – Karozzi Sportivi
Kieku ma kienux għal super taxxi u finanzi lesti li jidħlu f'darek, is-suq tat-tieni idejn ikun sors enormi ta 'negozji li ma jintilfux. Għall-prezz ta 'segment C kompatt mgħammar tajjeb, tista' tieħu dar żewġ annimali selvaġġi, prattiċi u veloċi: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204
Il-ġenerazzjonijiet il-ġodda tal-M3 (issa l-M4) u C63 huma oġġettivament aħjar: huma iżgħar, eħfef, għandhom aktar horsepower u tagħmir aħjar, iżda tilfu ħaġa importanti ħafna għalina min iħobb il-mutur - xewqa naturali.
Il-verżjonijiet "qodma" għadhom moderni, kemm fil-linja kif ukoll b'mod mekkaniku, iżda qodma biżżejjed biex ma jirnexxielhomx għall-influwenza tal-kriżi ekonomika u l-manija (u l-ħtieġa) għat-tnaqqis tal-persunal.
BMW E90 M3
La BMW M3 Huwa mħaddem minn magna V8 ta '4.0 litri aspirata b'mod naturali b'420 hp. u torque ta '400 Nm, kapaċi għal veloċitajiet sa kważi 8.300 rpm. Din l-unità ġejja mill-magna V10 M5, li minnha tneħħew żewġ ċilindri, u għandha valv tat-throttle għal kull waħda, li hija soluzzjoni rari ħafna għal magna għall-użu fit-triq.
Min-naħa l-oħra, is-saqaf huwa magħmul minn fibra tal-karbonju, li hija soluzzjoni utli kemm għat-tnaqqis tal-piż kif ukoll għal ċentru tal-gravità aktar baxx; Filwaqt li l-kaxxa tal-gerijiet hija disponibbli jew b'gearbox manwali ta 'sitt veloċitajiet jew b'kambjaturi doppji DKG ta' seba 'veloċitajiet u paddle shifters.
L-M3 taċċellera minn 0 sa 100 km / h f'4 "8 fil-verżjoni b'gearbox manwali ta 'sitt veloċitajiet u f'4" 6 b'gearbox sekwenzjali. DKG.
L-armi tal-Bavarja huma b'mod ċar aktar preċiżi u aktar qawwija mis-C63; u huwa tajjeb kemm għax-xiri tal-merċa kif ukoll għall-ġranet tal-binarji. In-nuqqas ta 'kavallerija b'veloċitajiet taħt il-5.500 RPM, madankollu, jeħtieġ xi xogħol ta' ċaqliq tal-gerijiet, u meta l-ispinta finalment tidħol, tkun qed issuq b'veloċitajiet pjuttost inaċċettabbli. Mhux neċessarjament żvantaġġ, jien personalment inħobb l-aspiraturi li "jistennew", imma jekk tħobb il-par hawn taħt, allura qed tfittex.
Mercedes C63 AMG
La C63 AMG W204 jaħbi bomba atomika taħt il-barnuża: it-8-litru V6.2 aspirat b'mod naturali tiegħu kapaċi jiżviluppa 457 hp. (480 b'pakkett ta 'prestazzjoni) u 600 Nm ta' torque enormi, u jaċċellera wkoll il-karozza minn 0 sa 100 km / h fi 4,5 sekondi.
Il-Mercedes AMG dejjem kienet karozza veloċi, iżda qatt waħda sportiva. Madankollu, il-W204 C għamel pass kbir 'il quddiem: il-qafas tiegħu huwa aktar iebes u eħfef mill-antenat tiegħu, u l-magna kbira hija garantita gost. Is-C63 AMG W204 hija disponibbli biss bit-trażmissjoni awtomatika AMG Speedshift Plus 7G-Tronic b'seba' veloċitajiet, li mhix veloċi ħafna, iżda taqbel perfettament mal-karattru sedan "Ġermaniż muscle car".
Is-sbuħija tas-C63 hija li m'għandekx għalfejn tiġbed bħal miġnun biex tgawdi l-kapaċitajiet tagħha, it-torque huwa tant kbir li inti sempliċiment trid tidfen it-throttle b'mod affidabbli biex twettaq oversteer kważi infinit.
Jista 'jkun frustranti xi drabi jekk tkun qed timmira għal sewqan nadif jew fuq uċuħ b'ġbid fqir, imma huwa pjaċevoli jekk int fan ta' oversteer.
ispejjeż
M’għandniex xi ngħidu, it-tnejn li huma għaljin ħafna. li żżommimma jekk tagħmel biżżejjed flus, il-prezz ta 'oġġetti użati jkun ta' valur verament tajjeb. Kampjuni 2008/2009 b'milja minn 50.000 sa 60.000 sa XNUMX XNUMX km jistgħu jinstabu ftit iktar minn 30.000 евро... M'għandekx tkun intimidat mill-eżempji ta 'kilometraġġ għoli, iż-żewġ V8s huma b'saħħithom, aħjar kun żgur li ma jintużawx wisq fuq il-korsa.
Fejn tidħol l-użabilità, is-C63 tirbaħ b'marġni żgħir f'termini ta 'aktar kumdità u sedil aktar artab. Il-BMW huwa aħjar li jagħżel trażmissjoni manwali, peress li l-ewwel verżjoni tat-trażmissjoni DKG kienet ftit ħafifa.
