Karozzi Sportivi Użati - Audi RS4 4.2 V8 - Karozzi Sportivi
Karozzi Sportivi

Karozzi Sportivi Użati - Audi RS4 4.2 V8 - Karozzi Sportivi

Karozzi Sportivi Użati - Audi RS4 4.2 V8 - Karozzi Sportivi

It-tieni episodjuAudi RS4 twieled f'perjodu ta 'abbundanza: fl-2006, il-gwerra attwali fuq l-emissjonijiet kienet għadha ma bdietx, u l-manifatturi (speċjalment dawk Ġermaniżi) kienu qed jikkompetu biex jiksbu l-akbar magna taħt il-barnuża tas-sedani tagħhom. Audi iddeċidiet li l-magna 2,7 V6 biturbo għall-RS4 hija żgħira wisq: hija meħtieġa V8.

Għalhekk, l-RS4 B7 (kif tissejjaħ) hija mgħammra b'magna aspirata b'mod naturali 4.2 FSI V8 kapaċi 420 h.p. u 430 Nm tat-torque, ritratti minn 0-100 km / h f'4,8 sekondi u jilħaqni 250 km / h awtolimità.

Meta kien ġdid, fl-2006, kien jiswa 76.000 евроissa tista 'tinstab f' 20.000). 

VERSATILITÀ SPORTIVA

L 'Audi RS4 dejjem kienet karozza prattika. Minkejjainstallazzjoni riġida u roti ta ’19-il pulzier (bit-tajers 255/35 R19), jissuġġerixxi ammont ġust ta 'kumdità. Kien disponibbli f'verżjoni sedan, konvertibbli u Avant, u kważi m'hemmx għalfejn ngħidu li t-Taljani ppreferew din. Il-bagoll tal-verżjoni Avant għandu kapaċità 442 litru u aktar minn 1.300 b'sedili 'l isfel; anke żewġ adulti jistgħu joqogħdu bil-kumdità fuq wara, u l-all-wheel drive jippermettilek tieħu gost bit-temp ħażin.

L-intern huwa kemmxejn datat, iżda d-disinn jibqa 'nadif u pjaċevoli, b'rota ta' l-istering kemmxejn maqtugħa u pedali ta 'l-aluminju.

Bejn dawriet, madankollu, huwa sodisfaċenti ħafna: il-magna Il-V8 huwa ftit vojt fil-qiegħ, iżda jiġġebbed għal 8.000 rpm. b'qoxra metallika eċċellenti. Hemm sewqan b'erba 'rotiimbagħad jittrasferixxi l-biċċa l-kbira tat-torque għar-roti ta ’wara, u jġiegħel lill-karozza taqbeż il-ġirja biżżejjed biex tagħlaq it-throttle mingħajr ir-riskju li ssir bandiera.

® ›« «« «« «« «

LAudi RS4 B7 huwa veloċi, prattiku, diskret u jista 'jinxtara għal ftit muniti. Hemm ħafna eżempji għall-bejgħ, kollha madwar € 20.000, u anke jekk huma diversi kilometri warajhom, tinkwetax, dawn huma karozzi inqas affidabbli.

Il-konsum huwa ċar minn karozzi tal-muskoli: bħala medja, tgħid id-dar 14 l / 100 km imħalltaiżda din hija figura ottimista. It-8 FSI V4.2 huwa magħruf ukoll għaż-żjut tiegħu, għalhekk tistenna li żżidha spiss.

Madankollu, din hija supercar żgħira. prezz baxx, li biha tista 'tmur kullimkien, anke lejn il-muntanji.

Żid kumment