Għaliex is-SUVs qed isiru tant popolari

SUVs jiġu fil-forom u daqsijiet kollha u kważi f'kull punt tal-prezz.

Jekk trid tispikka mill-folla u tħossok kuraġġuż u differenti, allura le, tixtrix SUV, għax kważi kulħadd fl-Awstralja jagħmel dan.

LandCruisers kbar, hulking, Patrols u Pajeros b'armi hairy kissru t-tendenza, iżda issa huma SUVs ta 'daqs medju bħall-Tucson il-ġdid ta' Hyundai jew il-Mazda CX-5 ewlieni fis-segment li jeħduha f'għoli ġodda, mhux daqshekk.

Is-segment SUV midsize bħalissa huwa t-tieni l-akbar fl-industrija Awstraljana, bil-bejgħ sa 13% din is-sena biex jilħaq 140,000 unità fl-2015.

Tixtieq jew le, SUVs u crossovers malajr qed isiru l-istili tal-ġisem l-aktar popolari ġewwa u barra l-belt.

Imma għaliex dawn l-ATVs, li ħafna minnhom għandhom two-wheel drive, huma daqshekk popolari? Kif għidna, mhux jitħajjar li wieħed jersaq 'il barra mit-triq imsawta lejn postijiet mhux aċċessibbli mingħajr all-wheel drive. Kif kull kritiku tas-sufan jgħidlek bil-ferħ, l-aktar distanza 'l bogħod li jmorru l-biċċa l-kbira tas-SUVs hija f'parkeġġ taż-żrar.

U filwaqt li probabbilment se jargumentaw li SUVs għandhom itiru fil-blu selvaġġ, il-kunsens ġenerali huwa pjuttost l-oppost. Kemm jista' jidher mibrum, SUVs jistgħu fil-fatt ikunu għażla intelliġenti għall-użu fit-triq miftuħa u anke fiċ-ċentru tal-belt.

Allura għaliex kieku inti?

Fil-biċċa l-kbira, dan japplika għall-ispazju. Mingħajr milli tixtri vann jew vann, m'hemm l-ebda mod aħjar biex tgħaqqad dak kollu li għandek u tħobb f'vettura waħda. Il-kittieba tal-karozzi normalment jirreferu għal dan bl-isem vag "imballaġġ"; bażikament, hija xi ħaġa li tista' tidħol fl-ispazju li għandek.

U SUVs jagħmlu dan l-aħjar; is-saqaf għoli, l-art baxx u l-forma ta 'station wagon jagħtu lill-SUVs spazju għal ras, spazju għar-riġlejn u spazju għall-ħażna relattivament illimitat.

Il-linja tas-saqaf tas-SUVs ma tonqosx jew tinżel fit-triq fuq wara, b'differenza mis-sedans u l-istazzjon wagons, għalhekk il-kamra tar-ras għall-passiġġieri fuq is-sedil ta' wara ma tbatix (sakemm ma tridx BMW X6 għal xi raġuni).

Din is-setup tagħmel jistaqsi biex tidħol u toħroġ mill-karozza, speċjalment għal nies li mhumiex flessibbli daqs kemm kienu. Distanza ogħla mill-art, bibien ogħla u sollijiet iqsar ifissru li s-sewwieqa u l-passiġġieri m'għandhomx għalfejn jerfgħu u jxaqilbu fuq bħalma jagħmlu fis-sedans u l-hatchbacks, jiġifieri inqas sforz, inqas uġigħ u aktar dinjità.

Il-"kmand fit" u l-viżibilità eċċellenti kollha kemm hi huma wkoll fid-domanda għolja, speċjalment fost il-popolazzjoni li ma tikberx il-beard.

SUVs huma s-sikkina Svizzera tal-karozzi.

L-għoli ogħla tar-rikba jgħin ukoll ġewwa u barra mill-belt billi jipprovdi xi iżolament minn ħofor, bankini u ċangaturi tat-toroq. Vjaġġar itwal tas-sospensjoni ttaffi l-impatt u jeħles il-karozzerija.

SUVs huma s-sikkina tal-armata Svizzera tal-karozzi; tista 'ssuqhom f'toroq tajbin, toroq ħżiena, jew l-ebda toroq, u dawn se jieħdu dan kollu bil-kwiet.

Il-popolarità tal-SUVs fil-fatt qed tgħin biex tagħmilhom xiri aħjar hekk kif aktar manifatturi jaħtfu porzjon ta 'torta dejjem aktar laħam. Dan ifisser aktar kompetizzjoni u, bħala riżultat, prezzijiet aħjar. Ifisser ukoll li dawk li jfasslu l-karozzi qed jidħlu f'niċeċ ġodda f'dan is-segment, għalhekk għandek tkun tista 'ssib xi ħaġa qrib ħafna ta' dak li għandek bżonn.

Jekk trid l-istess ħaġa fi station wagon, l-għażla fil-fatt hija pjuttost skarsa; 16-il manifattur biss joffru station wagons ġodda għall-bejgħ fl-Awstralja, u tlieta biss joffru varjant ta 'seba' sedili. Għoxrin fabbrikant joffru SUVs b’seba’ postijiet, iżda 12 biss ibigħu vannijiet b’seba’ postijiet. Infiniti, Lexus, Nissan u Toyota saħansitra se jbigħulek SUVs ta’ tmien postijiet.

Jħobbu jew le; għall-utilità biss, SUV malajr isir l-uniku rikors tiegħek.

Għaliex ma nixtrix SUV?

Ejja niffaċċjawha, il-moviment anti-SUV tilef, u l-ħnieżer kbar tat-toroq qegħdin hawn biex jibqgħu.

Illum, fil-biċċa l-kbira, is-sewwieqa l-oħra mhux se jimpurtahom dak li ssuq. Dan huwa parzjalment minħabba l-fatt li ħafna minnhom diġà qegħdin f'SUVs.

L-approċċ one-size-fits-all tas-SUVs kbar qodma ġie sostitwit minn suq kważi magħmul apposta; jekk trid SUV jew crossover, hemm ħafna għażliet ta 'daqs u spec mirqum biex jaqblu ma' kwalunkwe baġit li għandek.

Id-difetti tas-soltu għadhom japplikaw, iżda f'kull każ, issib li l-manifatturi jagħmlu ħilithom biex jaqilgħu l-aħħar minn dawk it-truf imqaxxra.

L-ekonomija tal-fjuwil minn dejjem kienet l-għarqub ta' Achilles tas-SUVs minħabba l-piż u l-aerodinamika tagħhom. Illum, id-distakk bejn behemoths u sedans sleek qed jonqos.

Billi xkatlar u tissawwar mill-ġdid partijiet żgħar 'l hawn u 'l hemm, SUVs jistgħu jitilqu fl-arja b'faċilità mingħajr paragun, bħal kontenitur tat-tbaħħir b'kon tal-imnieħer.

Ovvjament, qatt mhu se jkunu jistgħu jikkompetu ma’ karozzi żgħar, u aktar konsum ifisser ukoll aktar tniġġis, iżda bl-issikkar tal-miri globali tal-emissjonijiet, il-manifatturi tal-karozzi qed jużaw kull għodda għad-dispożizzjoni tagħhom biex isibu ruħhom fil-limbu.

Id-daqs kbir tas-SUVs ifisser li huma suxxettibbli għal riħ trasversali, u ċ-ċentru tal-gravità ogħla u dik il-massa kollha jfisser li dejjem jitilfu l-kompetizzjoni ma’ karozza konvenzjonali fejn jidħlu l-immaniġġjar, il-kontroll u l-istabbiltà.

Huwa faċli li tidra l-mod kif jaħdmu l-SUVs u ssuqhom kif xieraq.

Iktar ma jikbru, aktar huma suxxettibbli li jinqaleb, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-piż tas-SUV huwa f'għoli ogħla minn mudell regolari tal-passiġġieri.

Il-punt tal-bank għoli wkoll jagħmel manuvri evażivi diffiċli, iżda bil-miġja tal-kontroll tal-istabbiltà, SUVs ġodda jistgħu jimmaniġġjaw emerġenzi bi grazzja mhux mistennija. Qatt ma tiżbaljaha b’sedan jew hatchback regolari, iżda fis-sewqan ta’ kuljum huwa faċli li tidra l-mod kif jaħdmu l-SUVs u ssuq kif xieraq.

Dan huwa applikabbli wkoll f'kundizzjonijiet off-road. Spiss imqarrqa għall-pretensjonijiet off-road tagħhom, SUVs jistgħu attwalment jirnexxu bi ftit preparazzjoni u sewqan fil-kapaċitajiet ta 'karozza konvenzjonali.

U dan huwa dak li jagħmlu l-SUVs moderni – jaqilgħu karatteristiċi minn hatchs, sedans, station wagons u SUVs biex joħolqu karozza li ma tkun tajba għal xejn (għajr li qatt ma tistaqsihom jagħmlu), iżda tajba biżżejjed għal kollox.

Artikoli relatati:

Għaliex is-sedans għadhom l-aktar stil popolari tal-karrozzerija tal-karozzi

Għaliex għandu jitqies station wagon minflok SUV

Għaliex hatchback hija l-aktar karozza intelliġenti li tista 'tixtri

Tajjeb li tixtri magna mobbli?

Għaliex in-nies jixtru coupes anke jekk mhumiex perfetti

Għaliex għandi nixtri konvertibbli?

Utes hija l-aktar karozza versatili fit-triq, iżda ta' min jixtri?

Għaliex tixtri vettura kummerċjali