Għaliex it-touchpads huma aktar popolari?
Ir-raġuni ewlenija għall-introduzzjoni ta 'teknoloġiji ġodda hija li tagħmel il-ħajja aktar faċli għas-sewwieq. Iżda, waqt li tanalizza dak li qed jiġri fid-dinja tal-produzzjoni tal-karozzi, tqum il-mistoqsija involontarjament: il-manifatturi huma verament jistinkaw għal dan?
Bżonn jew Opportunità?
Fl-aħħar ġenerazzjonijiet ta 'karozzi, id-disponibbiltà ta' sistemi moderni tista 'tkun ikkonċentrata tant li wieħed jista' jitlef il-kont tagħhom, aħseb u ara jisfruttahom għall-potenzjal sħiħ tagħhom.
Iktar iva milli le, l-użu ta 'sistemi bħal dawn sempliċement juri dak li l-inġiniera u l-programmaturi tal-kumpaniji huma kapaċi. Eżempju ta 'dan huwa l-għażla ta' kontroll tal-ġesti f'xi mudelli tat-tħassib BMW. Fuq is-swaba 'ta' naħa waħda, tista 'tgħodd dawk li tgħallmu bis-sħiħ il-kapaċitajiet tas-sistema u tużaha bis-sħiħ.
L-istess jista’ jingħad għall-multimedia touch panel installat fil-Jaguar Land Rover. Il-manifattur Ingliż iddeċieda li jneħħi kompletament il-buttuni tanġibbli kollha, li għalihom irċieva tifħir mill-esteti. F'termini prattiċi, madankollu, il-pannell jista 'jintuża biss meta l-magna tkun wieqfa.
Meta jsuq fuq ħotob, is-sewwieq għandu jħares lejn l-iskrin biex jattiva l-funzjoni mixtieqa. U dan mhuwiex sigur għat-traffiku. Ħafna probabbli, għal din ir-raġuni, l-inġiniera tal-kumpanija ngħataw il-kompitu li jtejbu t-teknoloġija. Fil-qosor, għandu jkun sensor li m'għandux għalfejn jintmess.
Teknoloġija ġdida ta 'touch screen
Grupp ta 'inġiniera u xjenzati li jaħdmu fuq il-proġett imsejjaħ is-sistema Predictive Touch. Jaħdem b'sensers u kameras speċjali li jsegwu l-moviment tas-sewwieq. Is-softwer jipprova "raden" liema għażla x-xufier irid jattiva qabel ma jmiss l-iskrin.
JLR jistma li din it-teknoloġija tħaffef il-proċess tal-ippressar tal-parti mixtieqa tal-iskrin sa 50 fil-mija. Fost il-vantaġġi ta 'din l-għażla hemm in-nuqqas tal-ħtieġa li tgħallem il-kompjuter għall-ġesti tas-sewwieq. Jissinkronizza mal-biċċa l-kbira tas-sensuri li huma installati fil-karozzi tal-aħħar ġenerazzjoni.
Nuqqas ta 'teknoloġija
Wieħed mill-iżvantaġġi sinifikanti ta 'din il-funzjoni huwa l-fattur uman. Għalkemm il-programm innifsu jagħraf il-movimenti tas-sewwieq, persuna teħtieġ tidra l-post ta 'kull buttuna virtwali fuq il-pannell. Huwa estremament diffiċli li tinnaviga fl-ispazju u raden il-post taċ-ċavetta mixtieqa mingħajr kuntatt viżwali.
Għal din ir-raġuni, hemm dubju kbir li s-sistema se tkun ħafna iktar effettiva milli tagħfas buttuni konvenzjonali li jintmessu.
Madankollu, aktar u aktar manifatturi qed jaħsbu biex jarmaw il-karozzi tagħhom b'sistema bħal din. Dan jippermettilhom jiffrankaw il-flus fuq il-produzzjoni ta 'twavel b'buttuni fiżiċi. Bħalissa, din it-teknoloġija tista 'tiġi kklassifikata bħala innovazzjoni għall-fini ta' innovazzjoni. U l-benefiċċju f'dan il-każ huwa aktar il-manifattur tal-karozzi mill-klijent.
