Għaliex jista 'jkun hemm iħabbtu fir-rack ta' l-istering meta ddawwar?
Kontenut
Iħabbtu fl-ixtilliera tal-isteering meta ddawwar ir-rota tal-isteering jindika malfunzjoni ta 'dan il-mekkaniżmu u l-ħtieġa għal tiswijiet urġenti. Iżda, qabel ma tibda ssewwa l-karozza tiegħek, l-ewwel trid tiddetermina b'mod preċiż il-kawża tad-difett, minħabba li l-ordni ta 'azzjonijiet ulterjuri u l-lista ta' spare parts meħtieġa għat-tiswija jiddependu minn dan.
Iħabbtu fir-rack ta 'l-istering meta ddawwar l-isteering meta s-sospensjoni tkun f'kundizzjoni ta' ħidma sħiħa tindika problemi bil-mekkaniżmu ta 'l-istering, għalhekk il-karozza teħtieġ tiswija urġenti, u t-traskurazzjoni tas-sintomi tista' twassal għal inċident.
X'jista' jħabbat fl-isteering rack
Jekk iċċekkja s-sospensjoni kollha u ma sibtx il-kawżi ta 'ħabtiet, u l-ħsejjes magħmula ġejjin mill-ġenb tal-apparat ta' l-istering, allura l-kawżi tagħhom jistgħu jkunu:
- l-irbit tal-ferrovija mal-karozzerija tal-karozza ddgħajjef;
- Berings u snien tal-gerijiet li jintlibsu;
- kmiem ta 'appoġġ tal-plastik milbus;
- spacer li jintlibes kontra l-frizzjoni;
- xaft tas-snien li jintlibes (rack).
Dawn ir-raġunijiet huma komuni għall-karozzi kollha b'rack and pinion steering, irrispettivament mill-preżenza jew l-assenza ta 'xi amplifikaturi (idrawliċi jew elettriċi). Jekk, b'sospensjoni assolutament utli, xi ħaġa bdiet tħabbat waqt dawra, allura wara d-dijanjosi ssib waħda minn dawn ir-raġunijiet.
Dan huwa kif jidher l-isteering rack
Rack tal-istering maħlul mal-karozzerija tal-karozza
It-tħaddim korrett tal-mekkaniżmu tal-istering huwa possibbli biss meta l-housing tar-rack ikun imwaħħal sew mal-korp tal-vettura. Matul id-dawran, dan in-node huwa affettwat minn forzi pjuttost għoljin mis-sospensjoni, għalhekk fejn il-boltijiet ma jkunux issikkati, jidher il-logħob, li jsir sors ta 'knocks.
Dan huwa kif wieħed mill-qfieli jidher
Berings milbusa u snien tal-gerijiet
F'mekkaniżmu ta 'l-istering tar-rack u l-pinion, il-bearings iżommu xaft b'tagħmir tas-sewqan li jinsab f'angolu max-xaft bis-snien, li jissejjaħ ir-rack.
Biex tiċċekkja jekk il-bearings jew is-snien li jintlibsu humiex qed jikkawżaw iħabbtu meta ddawwar ir-rota tal-istering fuq magni b'power steering jew EUR, iċċekkja l-logħob tal-isteering bl-ignition mitfija.
Dan huwa dak li jintlibsu gear snien look like
Biex tagħmel dan, ħares lejn kwalunkwe rota ta 'quddiem u bil-moviment ta' saba wieħed dawwar ir-rota tal-isteering lejn ix-xellug u l-lemin b'1–5 mm. Jekk ir-reżistenza għat-tidwir tar-rota ta 'l-istering ma tidhirx immedjatament, allura r-raġuni għall-iħabbtu tar-rack ġiet stabbilita - hija milbusa berings jew snien ta' l-irkaptu. Huwa possibbli li tiġi ddeterminata b'mod aktar preċiż il-kawża tat-tħabbir fir-rack ta 'l-istering meta ddawwar ir-rota ta' l-isteering biss wara ż-żarmar u ż-żarmar ta 'l-unità.
Boxxla tal-plastik milbusa
Din il-parti hija waħda miż-żewġ berings tal-kmiem li jżommu x-xaft tal-ger f'pożizzjoni kostanti relattiva għall-pinion, li jippermetti li r-rack jiċċaqlaq biss lejn ix-xellug jew lejn il-lemin. Meta l-boxxla jintlibes, it-tarf tar-rack l-aktar 'il bogħod mill-isteering jitlef l-iffissar tiegħu u jibda dangle, u huwa għalhekk li l-ħabta tidher mhux biss waqt id-dawra, iżda wkoll meta ssuq fuq art irregolari.
Boxxli ta 'appoġġ bil-ħsara u ġodda
Lining anti-frizzjoni li jintlibes
Il-mekkaniżmu tal-ikklampjar huwa t-tieni lixxi bearing li jżomm ix-xaft bis-snien tar-rack, u wkoll, sa ċertu punt, jikkumpensa għall-vibrazzjonijiet li jseħħu fis-sospensjoni waqt id-dawran jew is-sewqan fuq żoni irregolari. Is-sintomu ewlieni li jikkonferma din il-ħsara hija l-backlash tax-xaft bis-snien fuq in-naħa tas-sewwieq. Biex tiċċekkja u tikkonferma jew tiċħad is-suspett, hang in-naħa ta 'quddiem tal-magna, imbagħad wrap idejk madwar ix-xaft tal-ger min-naħa tal-isteering wheel, mexxiha 'l quddiem u lura u 'l fuq u' l isfel. Anke backlash bilkemm notevoli tindika li l-kisja (cracker) tkun tilfet, li jfisser li l-karozza jeħtieġ li tissikka l-ferrovija. Jekk l-issikkar ma ħadimx, allura jkollok iżarma l-mekkaniżmu u tibdel il-kisja, kif ukoll tiċċekkja l-kundizzjoni tax-xaft bis-snien.
Pads kontra l-frizzjoni
Xaft bis-snien milbus
Mhux komuni għal magni li qed jixjieħu, kif ukoll vetturi li ma jirċievux manutenzjoni ta 'kwalità għolja, ix-xaft bis-snien tar-rack jitlef il-forma tonda tiegħu minħabba brix f'żona waħda jew aktar. Is-sinjal ewlieni ta 'tali difett huwa l-logħob fuq in-naħa tax-xellug u / jew tal-lemin, għalhekk dijanjostiku mingħajr esperjenza jista' jasal għal konklużjoni ħażina, u jiddeċiedi li l-problema tinsab f'kmiem tal-plastik milbus jew kisja anti-frizzjoni milbusa.
Waqt it-tiswija, jekk min iwettaqha għandu biżżejjed esperjenza, jinstab li minbarra dawn id-difetti, il-binarju innifsu huwa wkoll bil-ħsara, għalhekk ikollok tneħħi l-apparat kollu sabiex tissostitwixxi jew tirrestawra l-ħsara. element. Jekk l-esperjenza mhix biżżejjed, allura l-problema tiġi żvelata wara t-tiswija, minħabba li l-backlash mhux se jisparixxi kompletament, għalkemm se jsir iżgħar, minħabba li l-istess knock se jidher matul id-dawran.
Dan huwa kif jidher ix-xaft tal-ger
X'għandek tagħmel
Peress li l-kawża ta 'l-isteering rack knock li sseħħ waqt dawra hija xi tip ta' difett f'dan l-apparat, l-uniku mod biex teħles minnu huwa li tissewwa l-unità. Se jidhru Artikoli fuq is-sit tagħna li jgħidu dwar diversi modi kif tissewwa r-rack tal-istering, hekk kif joħorġu, aħna nipoġġu links għalihom hawn u tista 'tmur hemm mingħajr tfittxija twila.
Konklużjoni
Iħabbtu fl-ixtilliera tal-isteering meta ddawwar ir-rota tal-isteering jindika malfunzjoni ta 'dan il-mekkaniżmu u l-ħtieġa għal tiswijiet urġenti. Iżda, qabel ma tibda ssewwa l-karozza tiegħek, l-ewwel trid tiddetermina b'mod preċiż il-kawża tad-difett, minħabba li l-ordni ta 'azzjonijiet ulterjuri u l-lista ta' spare parts meħtieġa għat-tiswija jiddependu minn dan.
