Għaliex huwa perikoluż li ssuq biss fil-modalità Eko?

Użu fit-tul jista 'jikkawża ħsara serja lill-vettura.

Kull sewwieq għandu stil ta 'sewqan differenti. Xi wħud jippreferu pass aktar bil-mod biex jikkonservaw il-fjuwil, filwaqt li oħrajn ma joqogħdux jinkwetaw dwar iż-żieda tal-gass. Madankollu, mhux kulħadd jirrealizza li l-istil tas-sewqan jiddependi fuq il-prestazzjoni ta 'ħafna mis-sistemi tal-vettura.

Prattikament il-mudelli ġodda kollha fis-suq illum huma mgħammra b'Drive Mode Select, u din is-sistema issa hija disponibbli anke bħala standard. Hemm tliet modi l-aktar komuni - "Standard", "Isport" u "Eko", peress li mhumiex differenti ħafna minn xulxin.

Għażla tal-modalità

Kull waħda minn dawn il-modi toffri karatteristiċi speċifiċi li s-sid tal-karozza diġà ħallas għalihom. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jippreferu jużaw il-Modalità Standard, u l-ispjegazzjoni hija li f'ħafna każijiet hija attivata meta l-magna tkun startjata. Magħha, il-kapaċitajiet tal-power unit jintużaw b'massimu ta '80%.

Meta taqleb għal "Sport", jinkisbu l-karatteristiċi ddikjarati mill-manifattur. Imma x'jiġri meta tagħżel Eko li hija mfassla biex tiffranka l-fjuwil u żżid il-mili b'tank mimli? Barra minn hekk, jarmi inqas emissjonijiet ta 'ħsara mill-magna.

Għaliex il-modalità ekonomika hija perikoluża?

Minkejja dawn il-vantaġġi, dan it-tip ta 'sewqan jista' jagħmel ħsara serja lill-magna tal-vettura. Dan jiġri biss jekk is-sewwieq jużah kontinwament. Xi vetturi jkopru aktar minn 700-800 km fil-modalità Eko, li hija r-raġuni ewlenija għall-għażla ta 'dan il-mod ta' trasport.

Madankollu, l-esperti huma sod li ħaġa bħal din ġeneralment tagħmel ħsara lill-unitajiet ewlenin. Kaxxa tal-gerijiet, pereżempju, tibdel għal mod ieħor u tibdel l-irkaptu inqas ta 'spiss. Bħala riżultat, il-veloċità tal-magna ta 'spiss titla' b'mod sinifikanti u dan inaqqas il-prestazzjoni tal-pompa tal-fjuwil. Għaldaqstant, dan iwassal għal nuqqas ta 'żejt fil-magna, li huwa perikoluż ħafna u jista' jwassal għal ħsara serja.

Sewqan kontinwu fil-modalità Eko mhuwiex irrakkomandat ukoll fi temp kiesaħ, għax dan jagħmilha diffiċli biex tissaħħan il-magna.

X'tagħmel?

Kif jidher paradossali, l-abbandun għal kollox ta 'dan il-mod lanqas ma hija idea tajba. kultant il-karozza teħtieġ "pawsa" biex taħdem b'qawwa mnaqqsa. Jintuża l-aħjar meta verament ikollok bżonn tiffranka l-fjuwil. Inkella, vjaġġi ta 'kuljum fil-modalità Eco jistgħu jagħmlu ħsara lill-karozza, li se tiswa ħafna lis-sid.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Xi jfisser ECO mode f'karozza? Din hija sistema li ġiet żviluppata minn Volvo. Ġie riċevut minn xi mudelli bi trasmissjoni awtomatika. Is-sistema biddlet il-mod ta 'tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna u t-trasmissjoni għal konsum tal-fjuwil aktar ekonomiku.

Kif taħdem il-modalità ECO? L-unità ta 'kontroll elettroniku, meta din il-modalità tkun mixgħula, tnaqqas il-veloċità tal-magna kemm jista' jkun qrib idle, u b'hekk tikseb ekonomija tal-fjuwil.

Huwa possibbli li ssuq kontinwament fil-modalità eko? Mhux rakkomandat għax f'dawn l-rpm it-trasmissjoni ma tkunx tista' togħla u l-karozza tiċċaqlaq aktar bil-mod.