Għaliex l-F-150 Lightning huwa l-aktar pickup b'saħħtu fis-suq tal-EV

Il-Ford F-150 Lightning huwa pickup truck elettriku li rrivoluzzjona s-suq tal-vetturi elettriċi f'dan is-segment u rnexxielu jsir pijunier f'dan il-qasam, qabel vetturi tant mistennija bħat-Tesla Cybertruck. L-F-150 Lightning jgħaqqad it-teknoloġija, il-qawwa, id-disinn u l-affidabbiltà.

Il-Ford F-Series hija bla dubju l-aktar serje popolari fuq il-pjaneta. Ford biegħet aktar minn 725,000 vettura s-sena li għaddiet, minkejja l-kwistjonijiet tal-katina tal-provvista u kull ħaġa oħra li għaddejja fid-dinja. Dak il-fatt, u l-importanza tas-suċċess tat-trakk għall-linja tal-qiegħ ta 'Ford, għamlu t-tħabbira f'Mejju li għadda li l-kumpanija kienet se tibni F-150 elettriku aktar u aktar sinifikanti. L-F-Lightning kellu l-potenzjal li jbiddel il-logħba għas-suq tal-massa. Issa, inqas minn sena wara r-rilaxx, il-logħba hija kompletament operattiva u verament bidla fil-logħba.

Għall-F-452 Lightning, 580 u 150 horsepower huma disponibbli.

Ford stiednet diversi esperti f'San Antonio, Texas biex isuqu l-F-150 elettriku tagħha, il-post it-tajjeb biex tappoġġja l-ħaġa ewlenija li l-kumpanija trid tkabbar il-Sajjetti: Huwa biss trakk. Trakk sabiħ ħafna, utli ħafna, veloċi ħafna, u elettriku wkoll. Kollha elettrika, biex tkun preċiża, mħaddma minn pakkett ta 'batteriji ta' 98 jew 131 kilowatt-siegħa li jipprovdi firxa ta '230 sa 320 mil. Jekk tagħżel l-iżgħar miż-żewġ pakketti ta 'batteriji, ikollok 452 horsepower, jew 580 hp jekk tagħżel il-batterija ta' firxa estiża. Irrispettivament minn liema batterija tixtri, stenna li 775 lb-ft ta 'torque jiġu applikati għall-erba' roti kollha.

Biex tpoġġi dan f'perspettiva, dik hija aktar horsepower minn ħadd ħlief lilu u aktar torque minn kwalunkwe F-150 li qatt sar. Fil-fatt, għandek bżonn taġġorna għal diżil Power Stroke ta '6.7 litri fl-F-250 biex tikseb aktar torque minn Lightning, iżda l-karozza elettrika għadha toffri 100 horsepower aktar, biex ma nsemmux marka tal-karbonju sinifikament iżgħar.

Максимальная буксировочная способность 10,000 фунтов

Хотя эти цифры значительны, самое главное — это то, что вы можете с ними сделать. И здесь у F-150 Lightning немного смешанная ситуация по сравнению с его братьями и сестрами с двигателем внутреннего сгорания. Lightning имеет максимальный рейтинг буксировки 10,000 2,235 фунтов и максимальную полезную нагрузку 8,200 1,985. Обе цифры значительно выше, чем у 6-литрового F-150 V3.3 (14,000 и 3,250 фунтов соответственно), но значительно ниже 150-литрового F-3.5 EcoBoost (150 и 2.7 фунтов). Lightning ближе к F-10,000 с 2,480-литровой конфигурацией EcoBoost, с его фунтов буксировки и фунтов груза. 

Fi kliem ieħor, dan huwa madwar nofs il-firxa ta 'kapaċitajiet tal-F-150. Biex tittestja dik il-ħila, Ford ipprovdiet firxa ta 'servizzi ta' rmonk u ġbid, li toffri kollox minn munzell enviable ta 'plywood sa karru ta' utilità mgħobbi bl-ilma u l-inbid. Il-piż totali ta 'dan il-karru u l-merkanzija? £9,500, £500 biss inqas mill-klassifikazzjoni massima. Minkejja dan, it-trakk aċċellera bla xkiel u ibbrejkja drastikament, biżżejjed li minkejja li ma kienx hemm tilgħat kbar, m’hemmx dubju li t-trakk kien jimmaniġġahom tajjeb ħafna. 

Il-firxa tal-irmonk hija waħda mill-kwistjonijiet ewlenin mal-F-150 Lightning. Allura, l-F-150 Lightning jista 'ma jkunx l-aktar kapaċi tat-trakkijiet tas-serje F f'termini ta' merkanzija, iżda dak huwa biss il-bidu. Dan it-trakk joffri ħafna karatteristiċi ġodda li ebda trakk ieħor fuq il-pjaneta ma għandu. Tista ', pereżempju, ġġorr sa 400 libbra ta' merkanzija f'bagoll li ma jgħaddix ilma minnu.

funzjoni tal-iċċarġjar

Madankollu,. Bil-V2L, tista 'tuża t-trakk biex tħaddem xi ħaġa, anke dar sħiħa. Ford jgħid li l-pakkett ta 'batteriji ta' firxa estiża huwa biżżejjed biex iħaddem id-dar medja għal tlett ijiem, li għall-professjonisti jista 'jfisser mhux kirjiet ta' ġeneraturi aktar għaljin fuq is-sit tal-kostruzzjoni. 

150 Ford F-2022 Lightning jimmaniġġja l-kompiti tal-merkanzija b'aplomb

Jekk dan mhux biżżejjed, l-iċċarġjar bidirezzjonali tat-trakk huwa intelliġenti biżżejjed biex ipplaggja u splagg id-dar tiegħek, recharge bil-lejl, u potenzjalment skonnettja d-dar tiegħek mis-sistema ta 'utilità matul il-ġurnata meta r-rati huma ogħla. Dan japplika biss jekk tgħix f'post ta' kontijiet imkejla, iżda jekk tagħmel hekk, jista' jfisser iffrankar sostanzjali fuq il-kontijiet tal-utilità tiegħek. 

L-F-150 Lightning huwa kważi veloċi daqs il-Mustang GT.

Allura l-Sajjetti huwa trakk b'sett ta 'ħiliet mhux tas-soltu komplut, iżda l-mistoqsija tibqa' x'inhi li ssuqha. It-tweġiba hija li huwa pjuttost sabiħ, fil-fatt. Żgur, huwa mgħaġġel, b'ħin 0-60 mph x'imkien fin-nofs tal-medda ta 'erba' sekondi. Dan huwa biss ftit minn għaxra aktar bil-mod mill-Mustang GT. Off-road huwa wkoll pjuttost kapaċi; It-torque istantanju u r-rispons tat-throttle bla xkiel jagħmluha faċli biex tavviċina u tegħleb il-blat. U b'differenzjali ta 'qfil f'kull tarf, anke meta r-roti opposti huma sospiżi fl-arja, it-trakk jimxi 'l quddiem mingħajr problema. 

Il-kwalità tar-rikba hija sorprendentement tajba, bla xkiel u suppli. Hija karozza elettrika li forsi ma taħseb li hija tajba għat-triq, iżda l-medda ta’ 320 mil hija ta’ madwar erba’ jew ħames sigħat ta’ sewqan. Bil-ċarġer it-tajjeb, Lightning jista 'jirrestawra sa 80% ta' ħlas f'40 minuta biss. Dik ir-rata ta 'ċċarġjar ta' 150kW hija ħafna aktar bil-mod minn dak li naraw fi prodotti bħall-Porsche Taycan, iżda waqfa ta '40 minuta wara 5 sigħat fis-sarġ ma ħossx ħażin wisq. Barra minn hekk, is-sistema tan-navigazzjoni tat-trakk hija intelliġenti biżżejjed biex tiggwidak lejn u matul il-waqfiet tal-merkanzija.

Karozza kompetenti

L-F-150 Lightning jaqbel mal-kont. Huwa tal-għaġeb kompetenti f'dak kollu li trid minn trakk u tiftaħar ukoll għadd ta 'karatteristiċi ġodda u eċċitanti. Għandu approċċ rivoluzzjonarju dwar kif trakk bħal dan jidħol f'ħajtek u, aktar importanti, fin-negozju tiegħek. 

**********

: