Min-naħa tiegħu. Ara żball komuni tas-sewwieq
Is-sewqan f'korsija ddedikata hija l-bażi għal kantunieri siguri. Is-sewqan 'il barra mill-karreġġjata jista' jwassal għal ħabta frontali. Ħafna nies jinsew ukoll li huma meħtieġa jibqgħu fil-karreġġjata tagħhom anke jekk it-triq ma tkunx immarkata bil-linji.
Li jitilqu mill-karreġġjata ta' maġenb hija mġieba komuni għas-sewwieqa, speċjalment meta jduru. F'ħafna każijiet, dan huwa dovut għal teknika ta 'sewqan mhux korretta u veloċità għolja wisq tad-dħul fil-kantuniera. Din l-imġieba mhux biss toħloq riskju ta 'ħabta head-on, iżda tista' wkoll tħawwad sewwieqa oħra b'movimenti f'daqqa tal-isteering wheel, li jirriżulta f'telf ta 'kontroll tal-vettura.
Bħala regola ġenerali, is-sewwieq għandu jiċċaqlaq kemm jista’ jkun fin-nofs tal-karreġġjata tiegħu biex jiżgura l-akbar marġini possibbli ta’ sigurtà fuq iż-żewġ naħat. Estensjoni naturali ta’ dan il-prinċipju hija l-pożizzjonament tal-karozza relattiva mat-triq/karreġġjata skont is-sitwazzjoni sabiex tkun tista’ tara kemm jista’ jkun u jkollok spazju biex tirreaġixxi f’każ ta’ periklu.
Madankollu, ftakar li m'għandekx taqsam il-karreġġjata fuq in-naħa tal-lemin, anke biex tiffaċilita l-manuvra ta' qbiż. Il-ġenb tat-triq ma jintużax għas-sewqan fuqha, jista’ jkun hemm min ikun mexjin fuqha, jgħidu l-kowċis tar-Renault Driving School.
Ara wkoll: X'jinsew is-sewwieqa meta jbiddlu t-tajers?
X'jiġri jekk ma jkunx hemm korsiji fit-triq?
L-obbligu li wieħed iżomm il-karreġġjata tiegħu ma jiddependix minn jekk hemmx linji fit-triq li jindikawha. Jekk iż-żona maħsuba għat-traffiku f'direzzjoni waħda hija wiesgħa biżżejjed biex takkomoda żewġ ringieli ta' vetturi b'ħafna binarji, ipproċedi bħallikieku ż-żewġ korsiji kienu separati b'linja. Ma nistgħux, pereżempju, nidħlu f’karreġġjata biswit mingħajr ma noqogħdu attenti kif suppost u nissenjalaw din il-manuvra biex nevitaw ostaklu jew is-sorpass,” jispjega Adam Knetowski mill-Iskola tas-Sewqan tar-Renault.
Skoda. Preżentazzjoni tal-linja ta 'SUVs: Kodiaq, Kamiq u Karoq
