Kicks tat-trasmissjoni awtomatika: raġunijiet għaliex it-trasmissjoni awtomatika tinbidel

Kultant it-trasmissjoni awtomatika ma taħdimx sewwa. Tali malfunzjonijiet fix-xogħol tagħha ħafna drabi juru ruħhom permezz tal-formazzjoni ta 'tip ta' kicks. Ħafna sewwieqa spiss jiffaċċjaw problemi simili. Xi nies jibdew paniku, ma jafux x'għandhom jagħmlu. Imma m'għandekx tieħu paniku, għaliex huwa importanti li l-ewwel tifhem ir-raġunijiet. Uħud huma minuri u faċli biex jiġu rranġati.

Trasmissjoni awtomatika tibda għal raġunijiet

Jista 'jkun hemm ħafna raġunijiet. Il-gearbox tikkonsisti f'numru kbir ta 'komponenti, li wħud minnhom jistgħu jfallu jew jiġu mħassra. Waħda mill-aktar kawżi komuni hija skoss fil-modalità Drive. Hemm diversi raġunijiet ewlenin għaliex din il-problema tidher. Xi drabi huwa biżżejjed li tissostitwixxi f'waqtu l-lubrikant ġewwa t-trażmissjoni.

Għalhekk, jekk bdew kicks karatteristiċi, għandek bżonn biss li tivverifika l-kundizzjoni taż-żejt ġewwa l-kaxxa. Iżda mhux dejjem huwa possibbli li teħles mill-iskossi wara li tbiddel iż-żejt u l-komponenti tal-filtru. Tista 'tkun meħtieġa dijanjosi sħiħa biex tidentifika l-kawżi sottostanti. Bis-saħħa tagħha, ħafna drabi huwa possibbli li jiġu identifikati l-problemi kollha assoċjati mal-funzjonament problematiku tal-kaxxa.

Problema komuni ħafna hija wkoll problema bil-konvertitur tat-torque jew il-korp tal-valv. Jekk il-kawża eżatta tal-problema hija stabbilita, huwa meħtieġ li tissostitwixxi s-solenojdi jew tagħmel sostituzzjoni sħiħa tal-unità kollha. Problemi ta 'dan it-tip ħafna drabi jidhru f'vetturi b'kilometraġġ ta' aktar minn 150 elf kilometru. Jiġru wkoll fin-nuqqas ta 'bidla f'waqtha taż-żejt. Biex torganizza prevenzjoni ta 'kwalità għolja tal-kicks, huwa meħtieġ li ż-żejt fil-kaxxa jinbidel f'waqtu. Huwa meħtieġ li jiġu kkunsidrati r-rekwiżiti kollha li jagħmel il-manifattur.

Għaliex il-magna tibda kiesħa jew sħuna?

Is-sidien ta 'karozzi bi trasmissjoni awtomatika spiss jiġu mġiegħla jiffaċċjaw skossi bħal dawn. Ħawwad kiesaħ jew sħun jista 'jseħħ għar-raġunijiet komuni li ġejjin:

• Ammont insuffiċjenti ta 'lubrikant ġewwa l-kaxxa.
• Livell ta 'kwalità fqir taż-żejt użat għall-lubrikazzjoni.
• L-okkorrenza ta 'problemi bil-funzjonament tat-transformer idrawliku. Jekk l-interlock jieqaf jaħdem b'mod normali, jidhru skossi.

Biex issolvi din il-problema, tista 'tieħu diversi passi sempliċi, fosthom huma:

• Ottimizzazzjoni tal-livell taż-żejt fil-kaxxa. Trid biss iżżid l-ammont it-tajjeb ta 'grass.
• Sostituzzjoni sħiħa taż-żejt tat-trasmissjoni użat.
• Dijanjostiċi tal-gearbox kompluti.

Għaliex il-magna tħawwad meta taqleb?

Il-ġbid tal-vettura spiss iseħħ waqt iċ-ċaqliq. Jekk magna sħuna tibda tiċċaqlaq meta tiċċaqlaq jew tuża l-mod tas-sewqan, il-pjanċi idrawliċi jeħtieġ li jissewwew. Huwa minħabba fihom li spiss jinqalgħu l-problemi. Għandu jiġi mifhum li dan ix-xogħol huwa pjuttost kumpless, jieħu ħafna ħin u jiswa ħafna flus.

Jekk iseħħu kicks waqt l-ibbrejkjar, dan jindika problemi bit-tħaddim tal-unità idrawlika u l-klaċċijiet. F'dan il-każ, il-problema tissolva biss permezz tat-tneħħija tal-kaxxa u ż-żarmar komplet tagħha. Huwa imperattiv li tissostitwixxi elementi mekkaniċi bil-ħsara, klaċċijiet. Għandu jkun mifhum li s-solenojdi għandhom ħajja ta 'servizz limitata. Ħafna drabi, jistgħu jaħdmu sa mijiet ta 'eluf ta' kilometri. Wara dan, sostitut żgur ikun meħtieġ. Jekk iseħħu xokkijiet, huwa rrakkomandat li titwettaq dijanjostika biex tidentifika l-kawżi bl-aktar mod preċiż possibbli.

Kultant skossi jidhru meta l-ger tar-rivers ikun involut. Dan jindika problema bis-sensor, transformer idrawliku. Dawn il-komponenti tat-trasmissjoni jistgħu jiġu mħassra. Biex tiddetermina b'mod preċiż in-nodu tal-problema, huma meħtieġa dijanjostiċi tal-kompjuter. Xokkijiet f'dan il-każ jistgħu jseħħu minħabba tħaddim ħażin tas-sensuri, in-nuqqas ta 'livell normali ta' tisħin tal-karozza. Għalhekk, għandek bżonn biss li tiċċekkja s-sensor, saħħan il-karozza.

Xokkijiet waqt iċ-ċaqliq jistgħu mhux neċessarjament ikunu minħabba ksur dirett fil-kaxxa nnifisha. Ħafna drabi, problemi bħal dawn jinqalgħu minħabba ċirkostanzi elementari, li jistgħu jiġu eliminati mingħajr problemi. Madankollu, mhux kull sid ta 'karozza jaf b'dan. Ir-raġunijiet komuni jinkludu:

• Tisħin insuffiċjentement għoli ta 'elementi ta' trasmissjoni. Huma għandhom biss temperatura baxxa wisq biex jiffunzjonaw sewwa, li tikkawża rogħda.
• Żejt jew fluwidu qadim ta 'kwalità sinċerament fqira.
• Żejt tal-irkaptu żgħir wisq.

Is-soluzzjoni tal-problemi hija faċli. Trid biss:

• Huwa normali li ssaħħan il-karozza u l-kaxxa tagħha għat-temperatura ottimali li fiha l-funzjonament ikun adegwat.
• Żid l-ammont korrett ta ’żejt mal-livell meħtieġ.
• Ibdel il-lubrikant. Huwa importanti li ssegwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza, tuża żejt minn manifattur ta 'fiduċja li jissodisfa l-istandards stabbiliti.

Meta tinbidel mill-ewwel ger għat-tielet, jistgħu jsiru kicks karatteristiċi. Dan huwa ħafna drabi minħabba xedd fuq uħud mill-komponenti tax-xogħol tat-trasmissjoni. L-istess jista 'jiġri meta tinbidel mit-tieni għat-tielet ger. Ix-xokkijiet jistgħu jseħħu minħabba żejt ta 'kwalità ħażina, is-sħana żejda tiegħu. Iżda fi kwalunkwe każ, l-aħjar mod kif toħroġ minn din is-sitwazzjoni jkun li tikkuntattja servizz speċjalizzat, li l-impjegati tiegħu, bl-għajnuna ta 'tagħmir speċjali, iwettqu xogħol dijanjostiku. Normalment jippermettulek tidentifika l-kawżi moħbija kollha ta 'kicks u problemi simili, biex teliminahom b'mod korrett.

It-trażmissjoni awtomatika għaliex tibda meta tinbidel fil-ger?

Jekk tinħoloq problema bħal din, trid tivverifika jekk il-magna tissaħħanx sew. Wara dan, għandek bżonn tivvaluta l-livell taż-żejt fil-kaxxa. Sfumatura importanti hija l-ħin tal-aħħar bidla fluwida. Jekk iseħħ wieħed minn dawn il-fatturi, it-tregħid isir possibbli. Huwa rrakkomandat ukoll li l-karozza tinħażen f'kundizzjonijiet xierqa sabiex ma tkessaħx iżżejjed. Din hija miżura preventiva sempliċi ħafna.

It-tisħin tal-vettura huwa proċess meħtieġ. Nuqqas ta 'tisħin tal-magna jikkawża problemi. Iż-żejt isir eħxen f'temperaturi baxxi, li jiġbed partiċelli żgħar mill-qiegħ tal-kompartiment. Huma joqogħdu fuq l-elementi tal-kaxxa, inaqqsu l-livell tal-katina, u jagħmlu l-kuntatt aktar diffiċli. Meta ż-żejt jisħon, kollox mhux meħtieġ jinħasel mill-irkaptu, il-funzjonament normali huwa garantit.

Problemi ta 'softwer

Jolts tal-gerboks awtomatiku jistgħu jseħħu waqt l-ibbrejkjar minħabba problemi bis-softwer li jikkontrolla s-sistema. Din il-problema tista 'tissolva biss billi terġa' tinstalla l-awtomazzjoni tal-kontroll. Huwa imperattiv li taġġorna l-firmware. Dan ix-xogħol jista 'jsir b'kaxxi ġodda, li jippermettilhom ukoll jottimizzaw ix-xogħol tagħhom, u mhux biss jeliminaw il-kicks. It-teptip mill-ġdid isir fiċ-ċentri tas-servizz ta 'manifatturi speċifiċi. Is-soluzzjoni għall-problema ssir wara dijanjostika u identifikazzjoni ta 'problemi speċifiċi.

Vidjow: għaliex il-kaxxa awtomatika tinbidel

Il-kaxxa tal-ger awtomatika tagħti bidu għal x’għandek tagħmel: riżultat wara l-bidla taż-żejt

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'għandek tagħmel jekk it-trasmissjoni awtomatika tibda? F'dan il-każ, fin-nuqqas ta 'esperjenza fit-tiswija ta' unitajiet bħal dawn, huwa meħtieġ li tikkuntattja servizz tal-karozzi biex issir dijanjosi u telimina l-kawża ta 'dan l-effett.

Kif tkun taf li t-trażmissjoni awtomatika qed tixgħel? Fil-modalità D, il-pedala tal-brejk tiġi rilaxxata u l-pedala tal-aċċeleratur tingħafas bil-mod. Il-magna għandha taqbad il-veloċità bla xkiel mingħajr bidliet ħorox fil-gerijiet u jerks.

Għaliex it-trażmissjoni awtomatika tixgħel f'temp kiesaħ? Dan huwa primarjament minħabba l-livell baxx taż-żejt fit-trasmissjoni. Jista 'jiġri wkoll meta ż-żejt ma nbidilx għal żmien twil wisq (tilef il-proprjetajiet lubrikanti tiegħu).