Il-miljun trakk li rritorna lura fil-fabbrika
Aħbarijiet

Il-miljun trakk li rritorna lura fil-fabbrika

L-istorja tal-Amerikan Brian Murphy saret pubblika fi Frar. Din il-persuna taħdem għal kumpanija tal-provvista, u mill-2007, tqatta '13-il siegħa kuljum isuq il-ġabra Nissan Frontier (l-ekwivalenti Amerikan tal-ġenerazzjoni preċedenti Nissan Navara).

Matul dan il-perjodu, il-karozza vvjaġġat aktar minn miljun mil (1,6 miljun kilometru) fit-toroq tal-Istati Uniti u rari daħlet fis-servizz għal tiswijiet kbar. Murphy jiżvela li f'450 mil (kważi 000 km) biddel ir-radjatur, u f'725 mil biddel iċ-ċinturin tat-timing, mhux għax kien mikula, iżda għas-serħan tal-moħħ tiegħu stess.

Il-miljun trakk li rritorna lura fil-fabbrika

Il-klaċċ tal-pickup bit-trasmissjoni manwali ta '5 veloċitajiet ġie sostitwit wara li għadda l-marka ta' 800 mil.
Nissan iddeċieda li karozza li taħdem iebes u affidabbli għandha ssir il-proprjetà tal-kumpanija, u issa din il-Fruntiera qed tmur lura d-dar fl-impjant fi Smyrna, Texas, fejn hija mmuntata. Il-pickup se jintwera lill-impjegati l-ġodda sabiex ikunu jafu liema kwalità tal-prodott iridu jiksbu.

Is-sid attwali tiegħu qed jieħu Nissan Frontier ġdida fjamanta li hija kważi eżattament l-istess, iżda b’magna ġdida, V3,8 ta’ 6 litri b’aktar minn 300 hp. Brian Murphy se jkollu wkoll jidraw is-sistema l-ġdida ta’ trasmissjoni u sewqan. Il-veteran tiegħu kellu rear-wheel drive u trażmissjoni manwali, filwaqt li l-pickup il-ġdid għandu trażmissjoni awtomatika b’9 veloċitajiet u trażmissjoni b’żewġ fusijiet.

Żid kumment