Piaggio Beverly Tourer 300ie
Ir-residenti ta’ Ljubljana u dawk li jivvjaġġaw lejn Ljubljana abjad taħt pressjoni kuljum, oqgħod attent. Fit-toroq qed jitfaċċaw aktar u aktar maxi-scooters, kif ikkonfermawlna wkoll negozjanti tal-muturi, u fl-offerta ta’ Piaggi din l-istilla hija Beverly vera.
L-ewwelnett, il-Vespa GTS żdiedet minn 250 għal 300 metru kubu u saret l-aktar Vespa ta 'produzzjoni b'saħħitha ta' kull żmien. Bħalissa tinsab fil-Beverly ta’ Piaggio, li tinbiegħ ukoll f’verżjonijiet ta’ 250, 400 u 500 cc. Għaliex tliet mija oħra? Ovvjament, hemm biżżejjed klijenti bi bżonnijiet differenti biex Piaggio jkunu jistgħu jaffordjaw offerta daqshekk varjata, peress li l-utenti huma maqsuma bejn dawk li se jsuqu biss l-iskuter madwar il-belt u dawk li se jsuqu tali rota għal ġimgħa fuq vaganza. Tliet mija jappartjenu x'imkien fin-nofs.
Jaqbeż madwar il-belt tajjeb ħafna, iżda mhux b'mod aggressiv daqs Vespa minħabba r-roti akbar. Jaċċellera għal 60 km/h f'erba' sekondi u nofs, u sa 12 fi 13 immira b'mowbajl f'idi ix-xellugija. Aħna għandna ħsiebna fuq il-Clio dCi l-ġdida, bil-mod, għalhekk b'Beverly motorizzat bħal din tkun wieħed mill-aktar veloċi minn stoplight għal stoplight. L-ogħla veloċità hija l-istess bħall-limitu tal-veloċità massima fuq l-awtostrada, u lanqas aktar minn kilometru, anki jekk inti tmil wara l-windskrin, li huwa parti mill-aċċessorji standard fuq il-verżjoni Touring.
Minbarra l-magna tal-qabża, ta 'min jinnota l-kwalità ta' rikba tassew tajba, li hija r-riżultat ta 'qafas b'saħħtu, sospensjoni ta' kwalità (żewġ shock absorbers fuq wara!) u roti ta '16-il pulzier. Meta mqabbla mar-roti iżgħar ta '13-il pulzier fuq skuters regolari, jipprovdu ħafna aktar stabbiltà fil-kantunieri u b'veloċitajiet ogħla, sabiex il-Beverly isuq sew fuq blat imfarrak. Iċċekkjat!
Madankollu, hemm żvantaġġ għar-roti kbar tal-Beverly: il-kompartiment tal-bagalji ta’ taħt is-sedil li kieku kien twil (jinfetaħ b’buttuna taħt l-isteering jew b’lever moħbi f’kaxxa quddiem l-irkopptejn) huwa baxx u għalhekk jibla’ tnejn biss. elmi tal-ġett żgħar, daqsijiet akbar (XL), wieħed jista 'biss joħlom b'elmu ta' biċċa waħda moħbi fihom. Nirrakkomandaw bagalja. Lanqas ma kienu partikolarment ġenerużi mal-ispazju għar-riġlejn, peress li huwa misruq mill-linja tan-nofs.
Il-forma tad-dahar tal-iskuter hija wkoll tort għall-fatt li l-volum tal-kompartiment tal-bagalji huwa żgħir. Dan huwa rqiq b'mod eleganti u bil-linji retro tiegħu jidher li se jkun moda għal għexieren ta 'snin li ġejjin. L-iskuter huwa mgħammar bi stand tal-ġenb u taċ-ċentru, holder tal-bagalja u panew tal-istrumenti tajjeb (veloċità, żewġ odometri, livell tal-fjuwil u temperatura tal-likwidu li jkessaħ, arloġġ). Il-konsum tal-fjuwil fit-test kien ta '4 litri għal kull mitt kilometru, iżda l-iskuter kien prattikament ġdid, għalhekk nittamaw ukoll li l-brejk ta' quddiem ikun ftit eċċitanti. Kienet meħtieġa qabda qawwija fuq il-lieva biex tagħmel waqfa f'daqqa.
Ejja, għallinqas ipprova. Ma naf lil ħadd li ma kienx impressjonat bit-test tal-maxi-scooter fil-folla (Ljubljana). Billi tinstalla gwardji tal-idejn sħun u għata tas-saqajn, tista 'testendi l-istaġun tal-użu kważi s-sena kollha. Ikun ġust li tagħtina ftit spazji oħra ta 'parkeġġ b'xejn, hux? Sindku, tippreferi Touareg wieħed jew erbgħa minn dawn l-iskuters fi spazju għall-parkeġġ wieħed?
Piaggio Beverly Tourer 300ie
Prezz tal-karozza tat-test: 4.099 EUR
Trasferiment tal-enerġija: clutch awtomatiku, variomat.
Qafas: tubulari ta 'l-azzar, gaġġa doppja.
Brejkijiet: coil ta 'quddiem? 260mm, pistun doppju cam, diska ta 'wara? 260 mm, pistun cam wieħed.
Sospensjoni: furketta ta' quddiem? 35mm, vjaġġ ta '104mm, xokkijiet idrawliċi doppji fuq wara, preload aġġustabbli f'erba' stadji, vjaġġar ta '90mm.
Tajers: 110/70-16, 140/70-16.
Għoli tas-sedil mill-art: 790 mm.
Tank tal-karburant: 10 l.
Bażi tar-rota: 1.470 mm.
Piż: 165 kg (bil-fjuwil).
Rappreżentant: PVG, Vangalenska cesta 14, 6000 Koper, 05/629 01 50, www.pvg.si.
Infaħħru u nirrifjutaw
+ forma klassika eleganti
+ jaqbeż il-magna
+ prestazzjoni tas-sewqan
+ użabilità
+ protezzjoni tar-riħ affidabbli
– m'hemmx spazju taħt is-sedil għal elmu integrali
- ftit spazju għar-riġlejn
– Il-brejk ta' quddiem jista' jkun aktar b'saħħtu
Matevž Hribar, ritratt:? Aleš Pavletič