Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Активный

Kontenut

Dejta tal-kaptan
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
Il-kejl tagħna

Когда-то такие автомобили были больше похожи на фургоны с сиденьями, чем на семейные, но развитие принесло свои, и по ряду критериев такие автомобили не уступают классическим легковым автомобилям. Кое-где (это тоже понятно по цене и размерам) есть отличия. Пластик может быть более твердым, и некоторые детали дизайна более удобны, чем семейный, но вы должны (все же) смириться с этим, если покупаете такую машину. И то, как он будет себя чувствовать, также зависит от того, какую версию автомобиля вы выберете. Некоторое время назад мы тестировали автомобиль-сестру компании Peugeot Partner – Berlingo. С более мощным дизелем и лучшим комплектом оборудования. Разница, конечно, заметна, особенно технически.

Версия 1,6-литрового турбодизеля Stokon с маркировкой BlueHDi, особенно в сочетании с пятиступенчатой коробкой передач, недостаточно мощна для классического семейного использования, особенно когда скорости на шоссе и когда автомобиль более загружен. . Вот когда двигатель нужно запустить, когда версия с мощностью 120 лошадиных сил еще не нужна, а отсутствие передачи означает, что двигатель постоянно попадает в диапазон оборотов, где он не является самым экономичным. Если вы относитесь к более бережливому сорту, он, конечно, может быть более бережливым, чем его более мощный собрат (это также было показано в нашем круге норм), но также и более жаждущим (что было показано при тестовом потреблении). А поскольку разница в цене составляет целую тысячу, выбор более мощного двигателя – лучшее решение. Больше в этом случае действительно больше, особенно если вы затем добавите тысячу для оборудования Allure (вы не можете сделать это с более слабым двигателем), и вы действительно получите все, что вам нужно, включая автоматический кондиционер, датчик дождя, сенсорный экран. -чувствительный экран управления информационно-развлекательной системой, три отдельных задних сиденья, парктроник и куча других аксессуаров, делающих автомобиль более гражданским. Это правда, что он стоит 22 с половиной тысячи – но все равно на тысячу дешевле, чем тестовый Партнер, у которого было почти такое же оборудование, но которое нужно оплачивать по частям (потому что с этим двигателем, как уже говорилось, нет выбрать более богатый комплект оборудования). В итоге цена может (посмотрите технические данные) намного ниже. Намного меньше 20 штук.

Партнер не может полностью скрыть родственные родственные связи. Мы уже упоминали материалы в интерьере, то же самое относится (когда речь идет о более высоких водителях) к положению за рулем, а также с точки зрения звукоизоляции он не совсем лучший в классе. Водителю также может мешать неаккуратный и громкий рычаг переключения передач (пятиступенчатая коробка передач хуже шестиступенчатой). То, что рулевое колесо также является косвенной разновидностью, и то, что шасси допускает значительный наклон кузова (но, следовательно, довольно удобное), также не удивительно. Такие вещи просто место в такой машине – и те, кому нужна машина, которая легко возьмет семью с багажом или моментально превратится в машину, в которой легко подметают колеса (или что-то большее), знают, что нет ничего бесплатного. И если они все сделают правильно, они получат больше за меньшие деньги. Да, меньше может быть больше.

Ritratt ta 'Dusan Lukic: Sasha Kapetanovich

Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Active

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi:	20.484 €
Spiża tal-mudell tat-test:	23.518 €
Qawwa:	73kW (100 KM)

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.560 cm3 - qawwa massima 73 kW (100 hp) f'3.750 rpm - torque massimu 254 Nm f'1.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna front-wheel drive - trażmissjoni manwali b'5 veloċità - tajers 205/65 R 15 H (Michelin Energy Saver).
Kapaċità:	166 km/h veloċità massima - 0-100 km/h aċċelerazzjoni fi 14,2 s - Konsum tal-fjuwil medju kombinat (ECE) 4,3 l/100 km, emissjonijiet tas-CO2 113 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.374 kg - piż gross permissibbli 2.060 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.384 mm – wisa’ 1.810 mm – għoli 1.801 mm – bażi tar-rota 2.728 mm –
Kaxxa:	bagoll 675–3.000 53 l – tank tal-karburant XNUMX l.

Il-kejl tagħna

T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 4.739 km
Aċċelerazzjoni 0-100km:	14,1s
402m mill-belt:	19,3 snin ( 115 km / h)
Flessibilità 50-90km / h:	9,3s (4)
Flessibilità 80-120km / h:	38,8s (5)
konsum tat-test:	6,9 l / 100km
Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard:	5,3 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h:	41,6m
Tabella AM:	40m
Storbju b'90 km / h fis-6 ger	60dB