Peugeot Partner 2.0 HDi
Test Drive

Peugeot Partner 2.0 HDi

Il-prezz biss ifixkel ir-relazzjoni idillika. Meta mqabbla ma 'magna tal-gażolina ta' litru, karozza tiswa aktar minn 1 elef tolar. Biex tirkupra dak l-investiment tiegħek f'magna aħjar u aktar effiċjenti fl-użu tal-fjuwil, ikollok issuq ħafna mili fis-sena. Madankollu, il-matematika pura m'għandhiex ikollha rwol ewlieni fl-għażla, billi s-sewqan ta 'magna diesel huwa ferm aktar pjaċevoli wkoll.

Peugeot Partner għandu reżistenza għolja għall-arja minħabba l-wiċċ kbir ta 'quddiem u mhux ajrudinamika pjuttost eċċellenti. Magna diesel kważi dejjem kapaċi timmaniġġa din il-forza grazzi għat-torque kbir tagħha u mqassam indaqs. Il-magna tħossha l-aħjar fil-medda 2000 sa 3700 rpm. Il-qawwa tinħass f'1500 rpm, iżda hija iktar stupida. Huwa jdur sa 4700 rpm, iżda ma jagħti xejn partikolarment utli, ħlief għall-istorbju.

Il-heater tal-magna huwa wkoll ta 'min ifaħħru peress li huwa qasir ħafna u intelliġenti, li jfisser li jista' jadatta għat-temperatura tal-magna.

Il-konsum tal-fjuwil huwa interessanti. B'differenza mill-biċċa l-kbira tal-karozzi, hija l-iżgħar meta ssuq fil-belt u l-akbar meta tivvjaġġa fuq l-awtostradi, fejn tista 'taqbeż l-10 litri ta' karburant tad-diżil għal kull mitt kilometru. Ir-raġuni, ovvjament, hija għal darb'oħra fir-reżistenza għolja ta 'l-arja, li b'veloċità ta' 160 km / h timpenja bis-sħiħ id-90 cavalry kollha. Għalhekk, huwa iktar razzjonali li ssuq bil-130 km / h permessi, u l-konsum jinżel immedjatament għal 8 l / 100 km. Il-ħoss iġġenerat mill-arja li ddur madwar il-karozzerija tal-vann ukoll se jitnaqqas b'mod sinifikanti. Biex tindirizza problemi ta 'reżistenza għolja għall-arja, din il-kaxxa ħelu fiha użu eċċezzjonali ta' spazju intern.

Il-bagoll faċilment se jaqbel mal-bagalji ta 'familja li ħadet il-vaganza for granted. Is-sensazzjoni pjaċevoli ta 'seduta ftit ogħla hija kkumplimentata minn limitu għoli, li taħtu l-plejers tal-baskitbol għandhom ukoll ikunu kuntenti. L-unika ħaġa li tikkawża problemi żgħar hija l-isteering wheel irqiq u mhux ergonomiku, li turi li ffrankaw ftit.

Il-Peugeot Partner mhix karozza li biha s-sid jixtieq jikseb avvanz fil-kumpanija taċ-ċelebritajiet, iżda karozza għall-intellettwali li jafu minn fejn jieħdu l-aktar valur għall-flus tagħhom u lesti li jinjoraw kwalunkwe nuqqasijiet hawn u ’l hemm.

Uro П Potoкnik

Ritratt: Uros Potocnik.

Peugeot Partner 2.0 HDi

Dejta tal-kaptan

Bejgħ: Peugeot Slovenja doo
Spiża tal-mudell tat-test: 14.786,35 €
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi
Qawwa:66kW (90


KM)
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): 13,1 s
Veloċità massima: 159 km fis-siegħa
Konsum ECE, ċiklu mħallat: 5,5l / 100km

Informazzjoni teknika

magna: 4-ċilindri - in-line - spostament 1997 cm3 - qawwa massima 66 kW (90 hp) f'4000 rpm - torque massimu 205 Nm f'1900 rpm
Trasferiment tal-enerġija: sewqan tar-roti ta' quddiem - synchro b'5 veloċitajiet - tajers 175/65 R 14 Q (Michelin)
Kapaċità: veloċità massima 159 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h 13,1 (15,3) s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 km (gasoil)
Quddiesa: karozza vojta 1280 kg
Dimensjonijiet esterni: tul 4108 mm - wisa' 1719 mm - għoli 1802 mm - bażi tar-roti 2690 mm - distanza mill-art 11,3 m
Dimensjonijiet interni: tank tal-karburant 55 l
Kaxxa: normalment 664-2800 litru

оценка

  • Magna turbodiesel moderna b'teknoloġija common rail hija l-għażla perfetta għal sieħeb Peugeot. Il-karozza nnifisha, madankollu, hija l-kompromess perfett bejn karozza tal-familja spazjuża u vann tal-belt.

Infaħħru u nirrifjutaw

swiċċ tal-pajp fil-lieva tar-rota tal-isteering

rota tal-istering mhux enerġetika

il-bank ta 'wara m'għandux dawl

Żid kumment