L-ewwel impressjoni: Aprilia Caponord 1200

Minħabba n-nuqqas ta' esperjenza tiegħi fis-sewqan b'magni tat-turing itqal, il-Caponord kienet sfida reali. 1200cc b'żewġ ċilindri, id-dimensjonijiet huma mqiegħda flimkien ma 'magni oħra tat-triq tat-turing.

Wara li mxiet diversi għexieren taʼ kilometri, indunajt li assolutament ma kienx hemm għalfejn nibżaʼ. Il-magna hija kkritikat versatili u maniġġabbli. Protezzjoni tajba mir-riħ fuq l-awtostradi tippermettilek issuq malajr mingħajr ħafna sforz, peress li s-sewwieq jaħbi mir-riħ (l-għoli tiegħi huwa ftit inqas minn 180 ċm), anke fuq toroq reġjonali mdawra ma kelli l-ebda problemi serji bil-kantunieri, il-mutur ħadem tajjeb (u s-sewwieq ukoll :)). Għal aktar sigurtà, il-kontroll elettroniku tat-trazzjoni tar-rota ta 'wara jgħin biex tiftaħ il-lever tat-throttle mill-kantunieri. Dan jagħti lis-sewwieq sens ta 'trazzjoni u mbagħad jista' jirranġa l-elettronika kif mixtieq (3 livelli).

Fiha linji sportivi moderni u aħmar tat-tlielaq li jiġbed l-attenzjoni ta’ ħafna nies li jgħaddu.

Caponord żgur jistħoqqlu reviżjoni pożittiva.

Uros Jakopic